Confiabilidad del 2023 Tesla Model X

¿Es confiable?

La NHTSA tiene 17 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Bolsas de aire y Cojín. La API de quejas de la NHTSA no devuelve registros para el 2023 Model X, incluidos años que tienen recalls en el expediente, así que no se muestra un conteo de quejas. Los recalls se registran por separado.

Tesla Model X de 2023 — Foto de Calreyn88, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC0

Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Tesla Model X del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (17)

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2026-05-05 · Campaña de la NHTSA 26V283000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model 3 2017, 2021-2023, Model Y 2020-2023, y Model S y Model X 2021-2023 que operan con la versión de software 2026.8.6. La imagen de la cámara de visión trasera puede retrasarse cuando el vehículo se coloca en reversa. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 111, "Rear Visibility."

Solución Tesla ha publicado una actualización de software por vía inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-26-00-001.

Recall Bolsas de aire 2025-03-19 · Campaña de la NHTSA 25V172000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S 2021-2024 y Model X 2021-2025. Puede haberse instalado una bolsa de aire con la almohadilla de la bocina incorrecta, impidiendo que la bocina sonara.

Solución El servicio de Tesla inspeccionará e instalará una bolsa de aire con la almohadilla de bocina correcta según sea necesario, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 20 de mayo de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-25-20-001.

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-01-07 · Campaña de la NHTSA 25V002000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model 3 y Model S 2024-2025, y Model X y Model Y 2023-2025. La placa de circuito de la computadora puede hacer cortocircuito, lo que resulta en la pérdida de la imagen de la cámara de visión trasera. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) número 111, "Rear Visibility."

Solución Tesla lanzó una actualización de software por aire (OTA), sin costo. Tesla también identificará cualquier vehículo que haya experimentado una falla en la placa de circuito, o un esfuerzo que pueda provocar una falla en la placa de circuito, y reemplazará las computadoras afectadas, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 7 de marzo de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-25-00-001.

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Cojín 2024-12-24 · Campaña de la NHTSA 24V967000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y Model X 2021-2025. La bolsa de aire del conductor podría desgarrarse durante el despliegue. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de los números de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 208, "Occupant Crash Protection" y 212, "Windshield Mounting."

Solución El servicio de Tesla reemplazará el conjunto de la bolsa de aire, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 21 de febrero de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-24-20-001.

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Cofre, Pestillo 2024-07-24 · Campaña de la NHTSA 24V554000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model 3, Model S, Model X 2021-2024, y Model Y 2020-2024. El conjunto del pestillo del cofre puede no detectar la condición de cofre sin asegurar después de haber sido abierto.

Solución Tesla ha publicado una actualización de software por vía inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 24 de septiembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-24-00-012.

Recall Cinturones de seguridad, Delantero, Testigo 2024-05-28 · Campaña de la NHTSA 24V376000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S 2012-2024, Model X 2015-2024, Model 3 2017-2023, y Model Y 2020-2023. En caso de que el conductor no tenga puesto el cinturón de seguridad, la luz de advertencia del cinturón y el timbre audible pueden no activarse como está previsto. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 208, "Occupant Crash Protection."

Solución Tesla publicará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA). Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de julio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-24-00-008.

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2024-01-30 · Campaña de la NHTSA 24V051000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S 2012-2023, Model X 2016-2024, Model 3 2017-2023, Model Y 2019-2024, y Cybertruck 2024. Se muestra un tamaño de fuente incorrecto en el tablero de instrumentos para las luces de advertencia de freno, estacionamiento y del sistema antibloqueo de frenos (ABS). Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 105, "Hydraulic and Electric Brake Systems" y 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Solución Tesla comenzó a publicar una actualización de software de forma remota (OTA), sin costo alguno. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-24-00-003.

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2024-01-22 · Campaña de la NHTSA 24V035000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S, X y Y 2023 equipados con full self-driving computer 4.0 y que ejecutan una versión de software 2023.44.30 hasta 2023.44.30.6 o 2023.44.100. La inestabilidad del software puede impedir que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.

Solución Tesla ha lanzado una actualización de software por aire (OTA), sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de marzo de 2024. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-24-00-002.

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2023-12-19 · Campaña de la NHTSA 23V862000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y X 2021-2023. Las puertas de la cabina pueden desbloquearse durante un choque. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 214, "Side Impact Protection."

Solución Tesla ha lanzado una actualización de software por aire (OTA), sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 17 de febrero de 2024. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-23-00-009.

Recall Sistema eléctrico, Asistencia al conductor, Conducción autónoma, Software 2023-12-12 · Campaña de la NHTSA 23V838000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado vehículos Model S 2012-2023, Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023, y Model Y 2020-2023 equipados con todas las versiones de Autosteer anteriores a la versión que contiene la solución del retiro del mercado. En ciertas circunstancias, cuando Autosteer está activado, la visibilidad y el alcance de los controles de la función pueden no ser suficientes para evitar el uso indebido por parte del conductor de esta función de asistencia avanzada al conductor de Nivel 2 de la SAE.

Solución Tesla publicará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 10 de febrero de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-23-00-008.

Recall Dirección, Volante 2023-11-03 · Campaña de la NHTSA 23V743000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y Model X 2021-2024. Puede haberse instalado una bolsa de aire incorrecta cuando el volante tipo yugo o el volante redondo fue reemplazado por un estilo diferente de yugo o volante.

Solución El Servicio de Tesla inspeccionará y reemplazará la bolsa de aire del conductor según sea necesario, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de enero de 2024. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-23-20-005.

Recall Sistema eléctrico 2023-10-11 · Campaña de la NHTSA 23V679000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model X 2021-2023. El controlador del vehículo puede no detectar el nivel bajo del líquido de frenos y no mostrará una luz de advertencia. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Solución Tesla ha lanzado una actualización de software por aire (OTA), sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 12 de diciembre de 2023. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-23-00-005.

Recall Prevención de colisión frontal, Sistema de sensores, Cámara 2023-07-14 · Campaña de la NHTSA 23V489000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S, Model X y Model Y 2023. La cámara frontal puede estar desalineada, causando que algunas funciones de seguridad activa, como el frenado de emergencia, la advertencia de colisión frontal y la asistencia de carril, queden no disponibles sin alertar al conductor.

Solución El Servicio de Tesla inspeccionará y ajustará el ángulo de inclinación, según sea necesario, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 12 de septiembre de 2023. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-23-17-006.

Recall Cinturones de seguridad, Delantero 2023-07-14 · Campaña de la NHTSA 23V488000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y Model X 2021-2023. Los cinturones de seguridad de la fila delantera pueden no estar conectados correctamente a los anclajes del pretensor, lo que puede causar que los cinturones se desprendan.

Solución El Servicio de Tesla inspeccionará los cinturones de seguridad de la fila delantera y conectará los cinturones a los anclajes del pretensor, o reemplazará los conjuntos de cinturones de seguridad, según sea necesario, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 12 de septiembre de 2023. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-23-20-004.

Recall Prevención de atropello en reversa 2023-04-05 · Campaña de la NHTSA 23V244000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model X 2023 equipados con full self-driving computer 4.0 y que ejecutan la versión de software 2023.2.200. Una señal de cámara débil puede impedir que se muestre la imagen de visión trasera. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 111, "Rear Visibility."

Solución Tesla ha lanzado una actualización de software por aire (OTA), sin costo. Todos los vehículos afectados han sido corregidos. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752.

Recall Dirección, Dirección adaptativa 2023-02-15 · Campaña de la NHTSA 23V085000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023, y Model Y 2020-2023 equipados con el software Full Self-Driving Beta (FSD Beta) o pendientes de su instalación. El sistema FSD Beta puede permitir que el vehículo actúe de forma insegura cerca de intersecciones, como avanzar en línea recta a través de una intersección estando en un carril exclusivo para dar vuelta, ingresar a una intersección controlada por una señal de alto sin detenerse por completo, o avanzar hacia una intersección durante una luz amarilla fija sin la debida precaución. Además, el sistema puede responder de forma insuficiente a los cambios en los límites de velocidad señalizados o no tener en cuenta adecuadamente el ajuste que el conductor haga para que la velocidad del vehículo exceda los límites de velocidad señalizados.

Solución Tesla publicará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de abril de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-23-00-001.

Recall Bolsas de aire, Módulo de control de bolsas de aire, Software 2022-11-15 · Campaña de la NHTSA 22V843000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model X 2021-2023. La calibración del módulo de control de retención (RCM) puede causar que la bolsa de aire frontal del pasajero se despliegue incorrectamente durante ciertos choques a baja velocidad. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 208, "Occupant Crash Protection."

Solución Tesla ha lanzado una actualización de software por aire (OTA) para recalibrar el RCM, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 14 de enero de 2023. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-22-00-015.

La API de quejas de la NHTSA no devuelve registros para el 2023 Model X, incluidos años que tienen recalls en el expediente, así que no se muestra un conteo de quejas. Los recalls se registran por separado.

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2023 Tesla Model X (All Variants) Later Release SUV AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas
2023 Tesla Model X (All Variants) SUV AWD Early Release	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Model X	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	107	97	102 MPG / autonomía de 348 mi	$750
Model X Plaid (20 inch wheels)	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	103	93	98 MPG / autonomía de 333 mi	$750
Model X Plaid (22 inch wheels)	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	94	88	91 MPG / autonomía de 311 mi	$850

Especificaciones y medidas

Rediseño, 2022–actualidad

Carrocerías SUV

Tamaño de llanta 265/45R20 (20" all-season); 265/35R22 (22" all-season/summer) delante / 275/45R20 (20" all-season); 285/35R22 (22" all-season/summer) detrás

Problemas conocidos de esta generación

El retiro NHTSA 23V-488 cubre ciertos Model X y Model S 2021-2023 cuyos cinturones de la primera fila pueden no estar bien conectados a los anclajes del pretensor, lo que puede hacer que se desprendan; Tesla Service inspecciona y conecta los cinturones o sustituye los conjuntos. El retiro 24V-967 cubre ciertos Model X y Model S 2021-2025 cuyo airbag del conductor podría rasgarse al desplegarse, y Tesla Service sustituye el conjunto del airbag. El retiro 23V-679 cubre ciertos Model X 2021-2023 cuyo controlador del vehículo puede no detectar el líquido de frenos bajo y no mostrar una luz de advertencia; Tesla publicó una actualización de software por aire. El retiro 23V-838 también aplica a Model X con Autosteer en este tramo: la NHTSA indica que, con Autosteer activado, la prominencia y el alcance de los controles pueden no bastar para evitar un mal uso de la función SAE Level 2, y la solución de Tesla es una actualización de software por aire.

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Preguntas frecuentes

¿El 2023 Tesla Model X es confiable?

¿El 2023 Tesla Model X tiene algún recall?

El 2023 Tesla Model X tiene 17 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas millas por galón da un 2023 Tesla Model X?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Tesla Model X es de 97 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Tesla Model X 2019?

Pre-rediseño (2016-2021), antes del rediseño de interior y Plaid de finales de 2021/2022.

¿Cuánto puede remolcar un Tesla Model X en EE. UU.?

La capacidad depende de los neumáticos montados, así que no hay una cifra única. Con el paquete de remolque, el manual de Tesla indica 5.000 lb con neumáticos traseros 275/45R20 (SAE Clase III), 3.500 lb con 285/35R22 (SAE Clase II) y 4.960 lb con los 245/45R19 listados para 2016-2021.