Confiabilidad del 2022 Mercedes-Benz Metris

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2022 Mercedes-Benz Metris registra 0 quejas tras 5 años, una tasa de 0 por año. Los años del Metris aquí están agrupados en esta medida; la mediana de los demás años es de 0 quejas por año. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Módulo de control de bolsas de aire, Pantalla táctil y Bomba de combustible.

Mercedes-Benz Metris de 2016 — Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Frente a 2021 y 2023

El 2021 Metris tiene 0 quejas, 0 por año, y el 2023 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2022 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2021. El 2022 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Mercedes-Benz Metris del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (5)

Recall Bolsas de aire, Módulo de control de bolsas de aire 2026-02-06 · Campaña de la NHTSA 26V070000

Resumen Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está recordando ciertos vehículos Mercedes-Benz Metris 2020 y 2022-2023. El agua puede acumularse en la unidad de control de bolsas de aire, lo que puede hacer que las bolsas de aire no se desplieguen según lo previsto.

Solución Los distribuidores instalarán una cubierta en la unidad de control de bolsa de aire, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas a partir del 10 de abril de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267. El número de DVUSA para este recuerdo es VS2KORSRS. Números de identificación de vehículos (VINs) involucrados en este recuerdo se convertirán en búsqueda en NHTSA.gov a partir del 13 de febrero de 2026.

Recall Equipamiento, Eléctrico, Infoentretenimiento, Pantalla táctil 2025-07-11 · Campaña de la NHTSA 25V463000

Resumen Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) recuerda ciertos vehículos Mercedes-Benz Metris 2020-2023. Las conexiones eléctricas para el sistema de infotainment pueden no estar debidamente aseguradas, lo que puede hacer que la imagen de la cámara trasera no se muestre. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 111, "Visibilidad trasera".

Solución Los distribuidores inspeccionarán y repararán la conexión del sistema infotainment, según sea necesario, gratuitamente. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 11 de noviembre de 2025. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267. El número de DVUSA es VS2GARPIN.

Recall Bomba de combustible 2023-12-21 · Campaña de la NHTSA 23V881000

Resumen Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) recuerda algunos vehículos Mercedes-Benz Metris 2022-2023. La bomba de combustible puede apagarse, causando una pérdida de potencia de la unidad.

Solución Los distribuidores reemplazarán la bomba de combustible, de forma gratuita. Las cartas de notificación provisional, notificando a los propietarios del riesgo de seguridad, fueron enviadas por correo el 5 de febrero de 2024. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 1 de noviembre de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267. El número de DVUSA para esta memoria es VS2KRAPUM2. This recall is an expansion of NHTSA recall number 23V-444.

Recall Bomba de combustible 2023-06-26 · Campaña de la NHTSA 23V444000

Resumen Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) recuerda ciertos vehículos 2021 Freightliner Sprinter y 2021-2023 Mercedes-Benz Sprinter y Metris. La bomba de combustible puede apagarse, lo que puede dar lugar a una pérdida de potencia de la unidad.

Solución Los distribuidores reemplazarán la bomba de combustible, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 1 de noviembre de 2023. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267. El número de DVUSA para este retiro es de 4790205.

Recall Sistema de combustible de gasolina, Suministro, Mangueras y conexiones 2022-03-08 · Campaña de la NHTSA 22V134000

Resumen Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) recuerda algunos vehículos Mercedes-Benz Metris 2017-2022. La conexión de las mangueras de combustible superior e inferior al motor puede ser insegura, lo que puede dar lugar a una fuga de combustible.

Solución Los distribuidores inspeccionarán y repararán las conexiones de la manguera de combustible, y reemplazarán las abrazaderas y la manguera de combustible, según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 5 de mayo de 2022. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente DVUSA al 1-877-762-8267.

Quejas por componente (0 en total)

La NHTSA no tiene quejas registradas para este año modelo.

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2022 Mercedes-Benz Metris Cargo VAN RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar
2022 Mercedes-Benz Metris Passenger VAN RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Metris (Cargo Van)	2L, 4 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción trasera	19	23	21 MPG	$3800
Metris (Cargo Van, LWB)	2L, 4 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción trasera	19	23	21 MPG	$3800
Metris (Passenger Van)	2L, 4 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción trasera	18	22	19 MPG	$4200
Metris (US Postal Long)	2L, 4 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción trasera	20	25	22 MPG	$3650
Metris (US Postal)	2L, 4 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción trasera	20	25	22 MPG	$3650

Especificaciones y medidas

1.ª generación, 2016–2023

Carrocerías Furgoneta

Aceite 0W-40 o 5W-40 (aceites con aprobación MB; otras viscosidades según temperatura) , capacidad de 8.1 qt

Tamaño de llanta 225/55R17 (common US OEM; some markets also 205/65R16 or 225/60R16)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 18V-497 cubre ciertos Metris 2017-2018: los pernos del eje de transmisión pueden aflojarse en la brida de la transmisión automática. Los concesionarios sustituyen la brida y los pernos. El recall 21V-055 cubre ciertos Metris 2016-2020, y también ciertos Sprinter 2019-2020: el software del módulo de comunicación de la llamada de emergencia puede ser incorrecto; los concesionarios lo actualizan.

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Preguntas frecuentes

¿El 2022 Mercedes-Benz Metris es confiable?

¿El 2022 Mercedes-Benz Metris es más confiable que los años de al lado?

¿El 2022 Mercedes-Benz Metris tiene algún recall?

El 2022 Mercedes-Benz Metris tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Mercedes-Benz Metris?

Los propietarios han presentado 0 quejas sobre el 2022 Mercedes-Benz Metris ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2022 Mercedes-Benz Metris?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Mercedes-Benz Metris es de 21 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un Mercedes-Benz Metris?

Suelen listarse aceites con aprobación MB como 0W-40 o 5W-40; capacidad aprox. 8,1 qt con filtro—verifique la tabla de viscosidad por temperatura.

¿Qué medida de neumático usa habitualmente un Mercedes-Benz Metris?

Una medida OEM habitual en EE. UU. es 225/55R17; algunas configuraciones también listan 16" como 205/65R16.

¿Qué recall del eje de transmisión cubre ciertas Metris?

El recall 18V-497 cubre ciertas Metris 2017-2018 cuyos pernos del eje de transmisión en la brida de la transmisión automática pueden aflojarse.