Confiabilidad del 2017 Mercedes-Benz GLC-Class

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 115 quejas ante la NHTSA sobre el 2017 Mercedes-Benz GLC-Class en 10 años — 10 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del GLC-Class aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

Mercedes-Benz GLC-Class de 2016
Foto de Chanokchon, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

115

Por año

10

Recalls

0

Años en circulación

10

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (40 de 115), luego Sistema eléctrico (17) y Sistema de combustible y propulsión (15). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.

Frente a 2016 y 2018

El 2016 GLC-Class tiene 139 quejas, 21 por año, y el 2018 tiene 99 quejas, 9 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene más quejas por año que el 2018.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2017 Mercedes-Benz GLC-Class del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (0)

La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

Quejas por componente (115 en total)

Motor
40
Sistema eléctrico
17
Sistema de combustible y propulsión
15
Bolsas de aire
13
Cinturones de seguridad
9
Tren motriz
8
Visibilidad
7
Frenos de servicio
6
Dirección
5
Estructura
4
Prevención de colisión frontal
4
Llantas
3
Visibilidad y limpiaparabrisas
3
Asientos
2
Control electrónico de estabilidad (ESC)
2
Sistema de combustible de gasolina
2
Control de velocidad
1
Iluminación exterior
1
Motor y refrigeración
1
Salida de carril
1
Suspensión
1
Mostrar 13 más Mostrar menos
Con choque

5

Con incendio

3

Reportes de lesiones

3

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

1201617201712201812019720209202120202215202316202414202532026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Huelo gas en mi coche. Hay un recuerdo de las piezas de combustible en el 2019. Tengo un 2017 con el mismo problema."
    Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-02-05
  • "El contacto posee un Mercedes-Benz GLC300 2017. El contacto declaró durante la conducción a una velocidad no revelada, los mensajes "Conductor Bolsa de aire mal funcionamiento - Servicio requerido" y "Collision Prevention Assist no disponible" fueron…"
    Bolsas de aire, Prevención de colisión frontal · presentada el 2026-02-03
  • "El contacto posee un Mercedes-Benz GLC300 2017. El contacto declaró que mientras estacionado y tratando de liberar el cinturón de seguridad, el cinturón de seguridad se mantuvo cerrado. El contacto declaró que después del tercer intento, el cinturón de seguridad…"
    Cinturones de seguridad · presentada el 2026-02-03
  • "El contacto posee un Mercedes-Benz GLC300 2017. El contacto declaró que mientras conducía aproximadamente 30 MPH, el primer panel del techo solar panorámico se salió de la pista y no pudo cerrar como estaba previsto.…"
    Visibilidad · presentada el 2025-11-12
  • "Mensaje frontal del airbag"
    Bolsas de aire · presentada el 2025-11-06

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2017 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe 4 DR 4WD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2017 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe 4 DR RWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2017 Mercedes-Benz GLC-Class SUV 4WD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2017 Mercedes-Benz GLC-Class SUV RWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Especificaciones y medidas

X253, 2016–2022
Carrocerías SUV
Aceite 5W-30 sintético completo (aprobado MB; llenado US GLC300 común) , capacidad de 5.5 qt
Tamaño de llanta 235/60R18 to 255/45R20 (trim-dependent; GLC300 pages)

Problemas conocidos de esta generación

En GLC300 2017, la campaña 18V-683 cubre ciertos GLC300 2016-2018: las hebillas traseras del cinturón pueden ser difíciles de abrochar. La 21V-197 cubre ciertos GLC300 2016-2020 por el adhesivo del panel frontal. Confirme por VIN bajo trims como GLC300.

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Preguntas frecuentes

¿El 2017 Mercedes-Benz GLC-Class es confiable?

Los propietarios han presentado 115 quejas ante la NHTSA sobre el 2017 Mercedes-Benz GLC-Class en 10 años — 10 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del GLC-Class aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2017 Mercedes-Benz GLC-Class?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (40 de 115), luego Sistema eléctrico (17) y Sistema de combustible y propulsión (15). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.

¿El 2017 Mercedes-Benz GLC-Class es más confiable que los años de al lado?

El 2016 GLC-Class tiene 139 quejas, 21 por año, y el 2018 tiene 99 quejas, 9 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene más quejas por año que el 2018.

¿El 2017 Mercedes-Benz GLC-Class tiene algún recall?

La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2017 Mercedes-Benz GLC-Class.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2017 Mercedes-Benz GLC-Class?

Los propietarios han presentado 115 quejas sobre el 2017 Mercedes-Benz GLC-Class ante la NHTSA.

¿Qué aceite usa un Mercedes-Benz GLC?

5W-30 sintético con aprobaciones Mercedes-Benz es habitual en GLC300 de EE. UU. en X253 y X254; confirme la etiqueta del motor y la hoja MB.

¿Qué cubre la campaña NHTSA 18V-683 en GLC300 iniciales?

Ciertos GLC300 y GLC300 4Matic 2016-2018 (con variantes GLC350e, GLC43 y GLC63): las hebillas traseras del cinturón pueden ser difíciles de abrochar; los concesionarios instalan tiras de fieltro.

¿Cuándo empezó la generación X254 del GLC en EE. UU.?

Año modelo 2023 en este sitio (tras X253 2016-2022).