Confiabilidad del 2017 Mercedes-Benz GLE-Class
El 2017 Mercedes-Benz GLE-Class tiene 75 quejas en la NHTSA tras 10 años, o 8 por año. Queda más o menos al mismo nivel que los demás años del GLE-Class aquí. La mediana de esos años es de 8 quejas por año. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (16 de 75), luego Control de velocidad (9) y Dirección (8). Esos registros incluyen 10 que reportan un choque y 3 que reportan una lesión.
El 2016 GLE-Class tiene 107 quejas, 10 por año, y el 2018 tiene 56 quejas, 7 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene más quejas por año que el 2018.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2017 Mercedes-Benz GLE-Class del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (0)
La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
Quejas por componente (75 en total)
Mostrar 15 más Mostrar menos
10
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3
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"2017 Mercedes-Benz GLE350, VIN [XXX]. Durante la conducción, el vehículo muestra intermitentemente múltiples luces de advertencia/mensajes y la asistencia de dirección eléctrica se convierte intermitentemente en pesado / rígido. Las advertencias aparecen rápidamente…"
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"El contacto posee un Mercedes-Benz AMG GLE43 2017. El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, la pantalla de radio quedó en blanco. El distribuidor fue contactado e informó al contacto que no había ningún recuerdo en…"
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"El coche despegó después de pasar por la vía férrea, y se aceleró sin que el conductor fuera capaz de controlarlo. Las roturas y la dirección se apagaron también. Es como si el coche estuviera siendo conducido remotamente.…"
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"He comprado un certificado Mercedes GLE 350 con muchas características de seguridad avanzadas. Incluyendo una función SOS que permite que creo que detecta un accidente y lo reporta a Mercedes, así como me permite pulsar el botón SOS para…"
-
"El techo solar panorámico explotó de repente mientras conducía. Era la sección trasera del techo solar. Había un sonido fuerte de boom. No había vehículos cerca levantando rocas, etc. Salté y grité, pero me las arreglé para permanecer…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Mercedes-Benz GLE-Class Coupe 4 DR 4WD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2017 Mercedes-Benz GLE-Class Coupe 4 DR RWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2017 Mercedes-Benz GLE-Class Hybrid SUV 4WD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2017 Mercedes-Benz GLE-Class Hybrid SUV RWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2017 Mercedes-Benz GLE-Class SUV 4WD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | 4 estrellas |
| 2017 Mercedes-Benz GLE-Class SUV RWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El recall 17V-241 cubre ciertos GLE, GLS, GLE Coupé y E-Class Coupé 2016-2017 en los que el conector de la dirección asistida eléctrica puede no estar bien sellado frente al agua. La humedad puede interrumpir el módulo y desactivar la asistencia. El aviso de mayo de 2017 cita unos 58.323 vehículos en esa población entre esas plataformas; sustituyen la carcasa del conector y revisan contactos. Las quejas NHTSA de 2017 sobre el GLE mencionan sobre todo el sistema eléctrico y el control de velocidad del vehículo.
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Preguntas frecuentes
¿El 2017 Mercedes-Benz GLE-Class es confiable?
El 2017 Mercedes-Benz GLE-Class tiene 75 quejas en la NHTSA tras 10 años, o 8 por año. Queda más o menos al mismo nivel que los demás años del GLE-Class aquí. La mediana de esos años es de 8 quejas por año. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2017 Mercedes-Benz GLE-Class?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (16 de 75), luego Control de velocidad (9) y Dirección (8). Esos registros incluyen 10 que reportan un choque y 3 que reportan una lesión.
¿El 2017 Mercedes-Benz GLE-Class es más confiable que los años de al lado?
El 2016 GLE-Class tiene 107 quejas, 10 por año, y el 2018 tiene 56 quejas, 7 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene más quejas por año que el 2018.
¿El 2017 Mercedes-Benz GLE-Class tiene algún recall?
La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2017 Mercedes-Benz GLE-Class.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2017 Mercedes-Benz GLE-Class?
Los propietarios han presentado 75 quejas sobre el 2017 Mercedes-Benz GLE-Class ante la NHTSA.
¿Cuánto puede remolcar un Mercedes-Benz GLE 350?
Mercedes-Benz USA indica actualmente 7.700 lb de capacidad de remolque para el GLE 350 cuando está correctamente equipado. Confirme la cifra y el enganche de su año en el manual.
¿Qué aceite usa un GLE 350?
W166 (2016-2019): 0W-30, 0W-40, 5W-30 o 5W-40. W167 (2020 en adelante): 0W-20, 0W-30 o 0W-40; verifique la hoja MB y la etiqueta del motor.
¿Qué cubre el recall 17V-241 en GLE iniciales?
Ciertos GLE, GLS, GLE Coupe y E-Class Coupe 2016-2017 donde el conector de la dirección asistida eléctrica puede no estar bien sellado contra el agua. La humedad puede interrumpir el módulo y desactivar la asistencia.