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Confiabilidad del 2020 Mazda Mazda3

¿Es confiable?

El 2020 Mazda Mazda3 tiene 32 quejas en la NHTSA tras 7 años, o 6 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Mazda3 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Caliper y Frenado automático de emergencia.

Mazda Mazda3 de 2012
Foto de Ethan Llamas, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

32

Por año

6

Recalls

2

Años en circulación

7

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de colisión frontal (15 de 32), luego Dirección (3) y Sistema eléctrico (3).

Frente a 2019 y 2021

El 2019 Mazda3 tiene 74 quejas, 16 por año, y el 2021 tiene 49 quejas, 10 por año. El 2020 tiene menos quejas por año que el 2019. El 2020 tiene menos quejas por año que el 2021.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2020 Mazda Mazda3 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (2)

Recall Frenos hidráulicos, Componentes de base, Disco, Caliper 2020-06-12 · Campaña de la NHTSA 20V346000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está retirando ciertos vehículos CX-30 y Mazda3 del año 2020. Es posible que los pernos de montaje de las pinzas de freno delanteras no se hayan apretado correctamente durante el ensamblaje, lo que podría permitir que las pinzas se aflojen.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los pernos de la pinza de freno delantera, ajustándolos según sea necesario. Si faltan pernos, se reemplazará la pinza de freno afectada. Las reparaciones se realizarán sin cargo. La llamada a revisión comenzó el 24 de julio de 2020. Los propietarios pueden contactar al servicio de atención al cliente de Mazda al 1-800-222-5500, Opción 4. El número de Mazda para esta llamada a revisión es 4420F.
Recall Prevención de colisión frontal, Frenado automático de emergencia 2019-12-19 · Campaña de la NHTSA 19V907000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) recuerda algunos vehículos Mazda3 2019-2020. El Smart Brake System (SBS) puede detectar falsamente un obstáculo durante la conducción, activando el sistema de frenado automático de emergencia y deteniendo repentinamente el vehículo.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software SBS. Además, los vehículos con ciertas fechas de producción recibirán una actualización o reemplazo de software de clúster de instrumentos y un manual de reemplazo del propietario. Estas reparaciones se realizarán de forma gratuita. La retirada comenzó el 14 de febrero de 2020. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Mazda al 1-800-222-5500, Opción 4. El número de Mazda para esta retirada es 4219L.

Quejas por componente (32 en total)

Prevención de colisión frontal
15
Dirección
3
Sistema eléctrico
3
Frenos de servicio
2
Salida de carril
2
Sistema de combustible y propulsión
2
Suspensión
2
Cinturones de seguridad
1
Equipamiento
1
Estructura
1
Frenos hidráulicos
1
Iluminación exterior
1
Llantas
1
Motor
1
Tren motriz
1
Visibilidad y limpiaparabrisas
1
Mostrar 8 más Mostrar menos
Con choque

0

Con incendio

0

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

120201120215202272023220243202532026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Fallo de la bomba de combustible de baja presión con 75.575 millas en odómetro. Bomba de combustible completamente incautada. El coche estaba estacionado en un lugar de venta al por menor y no arrancaba. Al solucionar problemas, el mecánico fue capaz de determinar la baja presión…"
    Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-07-02
  • "tamaño 21545ZR18 93Y. reemplazó estos neumáticos OEM con estos de costco el 27 de febrero de 2025. en dec 5 2025 el neumático desarrolló una gran burbuja. millas compradas fue 27790. millas actuales 31212. por centro de neumáticos robo cinturón estaba roto…"
    Llantas · presentada el 2026-03-13
  • "Mi Mazda3 comenzó a producir un chirp al cambiar de 3a a 4a marcha (transmisión automática). El distribuidor declaró que el coche necesitaba un nuevo convertidor de par. En el momento el coche sólo 37,000 millas en él, kilometraje bastante bajo…"
    Tren motriz · presentada el 2026-02-19
  • "Me acerqué a la entrada (alrededor de 5 mph) de la casa de mi pasajero, cuando un estallido metálico muy fuerte ocurrió en algún lugar dentro de mi vehículo. No pude discernir el problema inspeccionando visualmente el coche.…"
    Suspensión · presentada el 2025-11-18
  • "TSB 02-003/24 Pernos de suspensión delantera del coche corroídos y la fabricación de metal en los sonidos metálicos durante el giro y frenado"
    Dirección, Suspensión · presentada el 2025-11-16

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2020 Mazda Mazda3 4 DR AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas
2020 Mazda Mazda3 4 DR FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas
2020 Mazda Mazda3 5 HB AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas
2020 Mazda Mazda3 5 HB FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Especificaciones y medidas

5.ª generación (BP), 2019–actualidad
Carrocerías Sedán, Hatchback
Aceite SAE 0W-20 (gasolina SKYACTIV-G 2.5; 5W-30 donde indique el manual) , capacidad de 4.8 qt
Tamaño de llanta 215/45R18, 205/60R16 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El retiro de seguridad 23V718000 de NHTSA cubre vehículos afectados después de que la agencia determinó que Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 and MAZDA3 vehicles. Due to a software error, the rearview, front, and/or side camera images may not appear on the display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility.". A camera that does not display an image can reduce the driver's view, increasing the risk of a crash or injury. Solución: Dealers will update the view monitor control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 20, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 6223J.

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Preguntas frecuentes

¿El 2020 Mazda Mazda3 es confiable?

El 2020 Mazda Mazda3 tiene 32 quejas en la NHTSA tras 7 años, o 6 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Mazda3 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Caliper y Frenado automático de emergencia.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2020 Mazda Mazda3?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de colisión frontal (15 de 32), luego Dirección (3) y Sistema eléctrico (3).

¿El 2020 Mazda Mazda3 es más confiable que los años de al lado?

El 2019 Mazda3 tiene 74 quejas, 16 por año, y el 2021 tiene 49 quejas, 10 por año. El 2020 tiene menos quejas por año que el 2019. El 2020 tiene menos quejas por año que el 2021.

¿El 2020 Mazda Mazda3 tiene algún recall?

El 2020 Mazda Mazda3 tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2020 Mazda Mazda3?

Los propietarios han presentado 32 quejas sobre el 2020 Mazda Mazda3 ante la NHTSA.

¿Qué aceite de motor usa un Mazda Mazda3?

Los manuales de Mazda3 en EE. UU. exigen SAE 0W-20 en motores gasolina SKYACTIV-G salvo otra graduación para su motor.

¿De qué generación es el Mazda3 2020?

5.ª generación / BP (desde 2019).

¿Qué carrocerías ofrece el Mazda3?

Las generaciones Mazda3 en EE. UU. en este sitio incluyen sedán y hatchback.