Confiabilidad del 2014 Mazda CX-9

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 54 quejas ante la NHTSA sobre el 2014 Mazda CX-9 en 13 años — 4 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del CX-9 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Inflador, Dirección y Rótula inferior delantera.

Mazda CX-9 de 2012
Foto de Ethan Llamas, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC0
Quejas

54

Por año

4

Recalls

3

Años en circulación

13

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (19 de 54), luego Frenos de servicio (9) y Tren motriz (7). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque y 1 que reporta un incendio.

Frente a 2013 y 2015

El 2013 CX-9 tiene 68 quejas, 5 por año, y el 2015 tiene 35 quejas, 3 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Mazda CX-9 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (3)

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2018-10-12 · Campaña de la NHTSA 18V717000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está recordando ciertos vehículos Mazda CX-9 vendidos o registrados en los estados de Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán) y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos o "Zona A". Además, a menos que estén cubiertos en "Zona A", Mazda está recordando algunos 2011-2013 Mazda6, 2011-2012 CX-7 y 2011-2015 CX-9 vendidos o nunca registrados en los estados de Arizona, Arkansas, Delaware, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Misuri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Tennessee, Tennessee, Virginia, West Virginia y el Distrito de Columbia, o "Zona B". Además, a menos que estén cubiertos en la Zona A o Zona B, Mazda está recordando ciertos Mazda6, 2010-2012 CX-7, y 2010-2015 CX-9 de la degradación de los vehículos de pasajeros que se han registrado en los estados de Alaska, Connecticut, Iowa, Estados Unidos, Nueva York, EE.UU.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el inflador de la bolsa de aire de pasajeros delantero con un inflador alternativo, de forma gratuita. La retirada comenzó el 9 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Mazda al 1-800-222-5500, Opción 4. El número de Mazda para esta retirada es 1317F.
Recall Dirección 2016-04-11 · Campaña de la NHTSA 16V203000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está retirando del mercado ciertos vehículos CX-3 del año modelo 2016 fabricados del 1 de junio de 2015 al 2 de diciembre de 2015, vehículos Mazda2 2013-2014 fabricados del 3 de julio de 2013 al 8 de agosto de 2014, vehículos CX-5 2014-2016 fabricados del 19 de enero de 2013 al 2 de diciembre de 2015, y vehículos CX-9 2013-2015 fabricados del 6 de diciembre de 2012 al 31 de julio de 2015. Las tuercas y pernos inferiores que sujetan el conjunto del puntal delantero al muñón de dirección pueden aflojarse, permitiendo que el muñón de dirección se separe.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán las tuercas y pernos inferiores de fijación que sujetan el conjunto del puntal delantero al muñón de dirección. Si los pernos están sueltos, serán reemplazados y luego correctamente ajustados, sin costo alguno. Se espera que la retirada del mercado comience el 20 de mayo de 2016. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Mazda al 1-800-222-5500. El número de Mazda para este retiro es 9316D.
Recall Rótula inferior delantera 2015-07-20 · Campaña de la NHTSA 15V451000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) recuerda ciertos modelos de vehículos CX-9 del año 2007-2014 fabricados el 24 de octubre de 2006 al 28 de diciembre de 2013. Los vehículos afectados tienen juntas de bola de suspensión delantera que pueden corroerse de la fuga de agua en la instalación.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán a la izquierda y derecha brazos de control inferior, de forma gratuita. El retiro comenzó el 14 de septiembre de 2015. El retiro comenzará con el año modelo 2007-2009 vehículos registrados en Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, Washington D.C., West Virginia, y Wisconsin. La segunda fase será para el año modelo 2010-2014 vehículos en los mismos estados. Finalmente, todos los vehículos restantes serán reparados. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Mazda en 1-800-222-5500. El número de Mazda para este retiro es 8515G.

Quejas por componente (54 en total)

Motor
19
Frenos de servicio
9
Tren motriz
7
Sistema de combustible y propulsión
5
Suspensión
5
Asientos
3
Bolsas de aire
3
Dirección
3
Estructura
2
Sistema eléctrico
2
Visibilidad
2
Visibilidad y limpiaparabrisas
2
Motor y refrigeración
1
Ruedas
1
Mostrar 6 más Mostrar menos
Con choque

1

Con incendio

1

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

1201442015820163201772018520196202032021620228202332024
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El contacto posee un Mazda CX-9 2014. El contacto declaró mientras conducía a varias velocidades, el vehículo estaba a la deriva a cada lado. No había luz de advertencia iluminada. El contacto tuvo que agarrar con fuerza la dirección…"
    Suspensión · presentada el 2024-11-20
  • "Compré un Mazda CX-9 2014 en mayo de 2020 w / aproximadamente 60k en el guión. Literalmente 7 meses más tarde w / alrededor de 72k en el guión, el día después de la Navidad que estaba conduciendo a trabajar ( Trabajé en el siguiente estado) en el…"
    Tren motriz, Motor, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2024-06-27
  • "La bomba de agua falló causando que el agua se mezclara con el aceite y dañara la junta de la cabeza. Las estimaciones recomiendan reemplazar el motor. La luz del motor de servicio se encendió y lo llevamos a nuestro mecánico de confianza de inmediato.…"
    Motor, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2024-03-12
  • "Los frenos dejaron de funcionar mientras estábamos de vacaciones. Hizo el viaje bien, pero al día siguiente fue a conducir el coche, presionó los frenos y el coche no llegó a una parada completa. También hizo un ruido divertido cuando intentamos…"
    Frenos de servicio · presentada el 2023-08-12
  • "La bomba de agua falló y arruinó el motor."
    Motor · presentada el 2023-08-12

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2014 Mazda CX-9 SUV AWD 4 estrellas 3 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2014 Mazda CX-9 SUV FWD 4 estrellas 3 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
CX-9 tracción en dos ruedas 3.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 17 24 19 MPG $3400
CX-9 tracción en las cuatro ruedas 3.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas 16 22 19 MPG $3400

Especificaciones y medidas

1.ª generación (TB), 2012–2015
Carrocerías SUV
Aceite SAE 5W-30 (V6 3.7L) , capacidad de 5.3 qt
Tamaño de llanta 245/60R18, 245/50R20 (trim dependent)
Capacidad de remolque 3500 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El retiro NHTSA 19V-403 cubre ciertos Mazda CX-9 2018 cuyo arnés puede interrumpir la asistencia eléctrica de dirección. El retiro 21V-875 cubre ciertos CX-9 2018-2019 por un impulsor de bomba de combustible de baja presión que puede agrietarse y provocar un calado. Confirme campañas abiertas por VIN.

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Preguntas frecuentes

¿El 2014 Mazda CX-9 es confiable?

Los propietarios han presentado 54 quejas ante la NHTSA sobre el 2014 Mazda CX-9 en 13 años — 4 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del CX-9 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Inflador, Dirección y Rótula inferior delantera.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Mazda CX-9?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (19 de 54), luego Frenos de servicio (9) y Tren motriz (7). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque y 1 que reporta un incendio.

¿El 2014 Mazda CX-9 es más confiable que los años de al lado?

El 2013 CX-9 tiene 68 quejas, 5 por año, y el 2015 tiene 35 quejas, 3 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

¿El 2014 Mazda CX-9 tiene algún recall?

El 2014 Mazda CX-9 tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Mazda CX-9?

Los propietarios han presentado 54 quejas sobre el 2014 Mazda CX-9 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2014 Mazda CX-9?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Mazda CX-9 es de 19 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un Mazda CX-9?

Los manuales de CX-9 en EE. UU. exigen SAE 5W-30 para el SKYACTIV-G 2.5T turbo.

¿De qué generación es el Mazda CX-9 2018?

2.ª generación / TC (2016-2023).

¿Qué medidas de neumático usa un Mazda CX-9?

En 2.ª generación EE. UU.: 255/60R18 y 255/50R20; en 1.ª: 245/60R18 y 245/50R20.