Confiabilidad del 2025 Mazda CX-50

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2025 Mazda CX-50 registra 47 quejas tras 2 años, una tasa de 24 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del CX-50: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Fijaciones críticas, Módulo de control de bolsas de aire, Software y Enganche de remolque.

Mazda CX-50 de 2023 — Foto de Elise240SX, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (11 de 47), luego Frenos de servicio (8) y Prevención de colisión frontal (8). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (32 de 47). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 4 que reportan una lesión.

Frente a 2024 y 2026

El 2024 CX-50 tiene 33 quejas, 11 por año, y el 2026 tiene 0 quejas, 0 por año.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2025 Mazda CX-50 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (4)

Recall Suspensión, Fijaciones críticas 2025-10-29 · Campaña de la NHTSA 25V737000

Resumen Mazda North American Operations recuerda algunos vehículos híbridos CX-50 y CX-50 2025. Los tornillos de cierre de suspensión delantera no se pueden apretar correctamente, lo que puede dar lugar a componentes de suspensión y / o desprendimiento de la rueda.

Solución Los distribuidores inspeccionarán los pernos de cierre de suspensión delantera y, si es necesario, los reemplazarán y apretarán, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 10 de diciembre de 2025. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Mazda al 1-800-222-5500 Opción 6. El número del fabricante para esta retirada es 7925J. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en esta retirada se pueden buscar en NHTSA.gov a partir del 3 de noviembre de 2025.

Recall Bolsas de aire, Módulo de control de bolsas de aire, Software 2025-06-18 · Campaña de la NHTSA 25V413000

Resumen Mazda North American Operations (Mazda) recuerda ciertos vehículos híbridos y CX-50 CX-50. El software del módulo mal configurado puede causar que la bolsa de aire se despliegue incorrectamente.

Solución Los distribuidores actualizarán el software del módulo, de forma gratuita. Las notificaciones del propietario no se enviarán por correo debido a que todos los vehículos están bajo el control del distribuidor Mazda. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Mazda al 1-800-222-5500 Opción 6. El número del fabricante para esta retirada es 7625F.

Recall Enganche de remolque 2025-03-14 · Campaña de la NHTSA 25V167000

Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está retirando del mercado ciertos vehículos CX-50 2024-2025 equipados con enganches de remolque accesorios genuinos de Mazda. Los pernos del conjunto del enganche de remolque pueden aflojarse y causar que el conjunto se separe de la carrocería del vehículo durante el remolque o en condiciones normales de conducción.

Solución Los concesionarios apretarán los pernos del enganche del remolque, sin cargo. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 4 de abril de 2025. El número de Mazda para este retiro es 7225C.

Recall Salida de carril, Sistema de sensores, Cámara 2024-09-03 · Campaña de la NHTSA 24V649000

Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está retirando del mercado ciertos vehículos Mazda 3 2024, CX-30 y CX-50 2025. Un mal funcionamiento en la cámara de detección frontal (FSC) puede impedir que el sistema de frenado automático de emergencia y el sistema de asistencia de mantenimiento de carril funcionen. Además, los faros no se ajustarán automáticamente de luces altas a bajas como se espera.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de detección frontal según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 24 de septiembre de 2024. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Mazda al 1-800-222-5500, Opción 6. El número de Mazda para este retiro es 6824H.

Quejas por componente (47 en total)

Tren motriz

Frenos de servicio

Prevención de colisión frontal

Estructura

Suspensión

Asientos

Ruedas

Motor

Sistema eléctrico

Control de velocidad

Salida de carril

Visibilidad y limpiaparabrisas

Inserto y relleno

Llantas

Sistema de combustible y propulsión

Visibilidad

Mostrar 8 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Mi hijo es capaz de tirar de las almohadillas de la silla del coche. Esto es tan inseguro y no se debe permitir que suceda. Ella es sólo [XXX] viejo. No soy capaz de reanudar el pase a la silla del coche.…"
Inserto y relleno · presentada el 2026-09-08
"El sellador adhesivo/anti-flutter de fábrica que une la piel exterior de la capucha al marco estructural interior se ha separado físicamente. Hay un hueco claro donde el panel exterior ya no está unido al marco.…"
Estructura · presentada el 2026-09-02
"El conductor del lado interior de la manija de la puerta ha dejado de trabajar dos veces. El distribuidor ha fijado temporalmente ambas veces, pero nos aconsejó que "solo sea más suave con la manija". El cable se está cayendo de la bisagra de la puerta dentro de la…"
Estructura · presentada el 2026-09-02
"El frenado de emergencia automático en este vehículo es defectuoso. Interpreta mal los obstáculos y utiliza el frenado de emergencia inconsistente. Aparco en un garaje de estacionamiento y tengo que conducir lentamente (menos de 5 MPH) hasta cualquier rampa…"
Frenos de servicio, Prevención de colisión frontal · presentada el 2026-08-31
""Mi 2025 Mazda CX-50 comenzó a sobrecalentarse mientras todavía estaba bajo la garantía de fábrica. Durante un incidente, el motor perdió refrigerante y sobrecalentado. Inmediatamente apagué el motor para evitar daños.…"
Motor · presentada el 2026-07-30

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2025 Mazda CX-50 HYBRID SUV AWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2025 Mazda CX-50 SUV AWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
CX-50 tracción en las cuatro ruedas	2.5L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas	23	29	25 MPG	$2600
CX-50 tracción en las cuatro ruedas	2.5L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción en las cuatro ruedas	39	37	38 MPG	$1700
CX-50 tracción en las cuatro ruedas	2.5L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas	25	31	28 MPG	$2300

Especificaciones y medidas

1.ª generación, 2023–actualidad

Carrocerías SUV

Aceite 0W-20 (2.5L NA); 5W-30 (2.5L turbo) , capacidad de 4.8 qt

Tamaño de llanta 225/65R17, 225/55R19 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 23V-275 cubre ciertos Mazda CX-50 2023, y también ciertos CX-30: la unidad de control hidráulico del ABS (HCU) puede estar dañada, lo que puede alargar la distancia de frenado; los concesionarios inspeccionan y sustituyen la HCU según sea necesario. El recall 23V-135 cubre ciertos CX-50 2023 con enganche de remolque Mazda Genuine Accessory: el mazo del enganche puede desprenderse y dañarse, y apagar las luces del remolque; los concesionarios reparan el mazo. El recall 25V-167 cubre ciertos CX-50 2024-2025 con enganches Mazda Genuine Accessory cuyos pernos pueden aflojarse; los concesionarios los aprietan. Cuando una campaña también lista otros Mazda, el total de unidades publicado se comparte.

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Preguntas frecuentes

¿El 2025 Mazda CX-50 es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2025 Mazda CX-50?

¿El 2025 Mazda CX-50 es más confiable que los años de al lado?

El 2024 CX-50 tiene 33 quejas, 11 por año, y el 2026 tiene 0 quejas, 0 por año.

¿El 2025 Mazda CX-50 tiene algún recall?

El 2025 Mazda CX-50 tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2025 Mazda CX-50?

Los propietarios han presentado 47 quejas sobre el 2025 Mazda CX-50 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2025 Mazda CX-50?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2025 Mazda CX-50 es de 30.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Mazda CX-50?

2.5 L atmosférico EE. UU.: 0W-20. Turbo 2.5 L: 5W-30 (unos 4,8 qt con filtro en llenados habituales).

¿El recall 23V-275 cubre el Mazda CX-50?

Cubre ciertos CX-50 2023 (y ciertos CX-30): la unidad hidráulica ABS puede estar dañada y aumentar la distancia de frenado; los concesionarios inspeccionan y sustituyen la HCU.

¿De qué generación es el Mazda CX-50?

1.ª generación, año modelo 2023 en adelante en EE. UU.