Confiabilidad del 2017 Infiniti Q60
El expediente de la NHTSA del 2017 Infiniti Q60 registra 34 quejas tras 10 años, una tasa de 4 por año. Es lo más en quejas por año entre los 8 años del Q60 en este sitio. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Bomba de combustible.
34
4
1
10
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (12 de 34), luego Bolsas de aire (6) y Sistema de combustible y propulsión (4). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.
El 2015 Q60 tiene 2 quejas, 0 por año, y el 2018 tiene 25 quejas, 4 por año. El 2017 tiene más quejas por año que el 2015. El 2017 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2018.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2017 Infiniti Q60 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (1)
Quejas por componente (34 en total)
Mostrar 3 más Mostrar menos
2
0
1
0
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
-
"Mi motor se averió a las 70,000 millas y llegué allí con 45,000 millas y había tenido el coche durante 18 meses"
-
"Asunto: Queja de Seguridad: Infiniti Q60 2017 - Fallo Recurrente P052E (Motor Compartido con Mercedes) Información del Vehículo: Marca: Infiniti Modelo: Q60 Año: 2017 Motor: (Insertar Tamaño del Motor, 2.0L) Detalles del Incidente: Código:…"
-
"El contacto es propietario de un Infiniti Q60 2017. El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, se presionó el pedal del acelerador; sin embargo, el vehículo no aceleró como se esperaba, con la advertencia de revisión del motor encendida…"
-
"9/8/25 La luz del airbag está encendida, el concesionario dice que es el sensor de ocupación. Hay que reemplazar el marco del asiento, $7,000 solo por la pieza. He visto que los QX50 y QX60 tenían el mismo problema y se emitió un retiro del mercado. ¿Podría ayudarnos, por favor?…"
-
"El motor sufrió un fallo en el cojinete principal alrededor de los 80 mil millas en 2023, el coche no fue modificado aparte de un escape diferente en la parte trasera y llantas y neumáticos aftermarket, lo cual no tiene nada que ver con el motor. El coche tuvo cambios de aceite.…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Infiniti Q60 2 DR AWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2017 Infiniti Q60 2 DR RWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q60 | 3L, 6 cil. | Automática (7 velocidades) | Tracción trasera | 19 | 28 | 22 MPG | $3650 |
| Q60 | 2L, 4 cil. | Automática (7 velocidades) | Tracción trasera | 22 | 30 | 25 MPG | $3200 |
| Q60 tracción total | 2L, 4 cil. | Automática (7 velocidades) | Tracción total | 21 | 28 | 24 MPG | $3300 |
| Q60 tracción total | 3L, 6 cil. | Automática (7 velocidades) | Tracción total | 19 | 27 | 22 MPG | $3650 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El recall 17V476000 cubre ciertos Infiniti Q60 2017 (con Q50 2016-2018) con motor 2.0L cuyo software del módulo de control de la bomba puede dejar el nivel del depósito principal demasiado bajo y calar el motor; se reprograma el FPCM. El recall 19V654000 cubre ciertos Q60 2018-2019 en una campaña amplia de ajustes de cámara de reversa; se actualiza el software. El recall 20V145000 cubre ciertos Q60 2020 cuyo mecanismo de bloqueo del sensor de la cincha del cinturón trasero puede no bloquear como corresponde; se inspeccionan fechas de producción y se sustituyen conjuntos. El recall 21V234000 cubre ciertos Q60 2021 (con Q50) cuyo ECM puede reducir mal la potencia y el combustible tras una aceleración rápida y calar el motor; se reprograma el ECM. El recall 21V599000 cubre ciertos Q60 2021 (con Q50 y QX80) donde un error de software puede apagar la pantalla y no mostrar la imagen de reversa; se actualiza el software.
Comparar
Preguntas frecuentes
¿El 2017 Infiniti Q60 es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2017 Infiniti Q60 registra 34 quejas tras 10 años, una tasa de 4 por año. Es lo más en quejas por año entre los 8 años del Q60 en este sitio. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Bomba de combustible.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2017 Infiniti Q60?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (12 de 34), luego Bolsas de aire (6) y Sistema de combustible y propulsión (4). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.
¿El 2017 Infiniti Q60 es más confiable que los años de al lado?
El 2015 Q60 tiene 2 quejas, 0 por año, y el 2018 tiene 25 quejas, 4 por año. El 2017 tiene más quejas por año que el 2015. El 2017 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2018.
¿El 2017 Infiniti Q60 tiene algún recall?
El 2017 Infiniti Q60 tiene 1 recall registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2017 Infiniti Q60?
Los propietarios han presentado 34 quejas sobre el 2017 Infiniti Q60 ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2017 Infiniti Q60?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2017 Infiniti Q60 es de 23.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un Infiniti Q60?
0W-20 para el VR30 biturbo 3.0L; la capacidad difiere RWD vs AWD—confirme en el manual.
¿Hay un retiro de software de bomba de combustible en los Q60 2017?
El recall 17V476000 cubre ciertos Q60 2017 (con Q50 2016-2018) con motor 2.0L cuyo software FPCM puede dejar el depósito principal demasiado bajo y calar el motor.