Confiabilidad del 2017 Infiniti Q50

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 62 quejas ante la NHTSA sobre el 2017 Infiniti Q50 en 10 años — 4 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Q50 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 2. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Semieje, Inflador y Bomba de combustible.

Infiniti Q50 de 2014 — Foto de Mr.choppers, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (17 de 62), luego Bolsas de aire (10) y Sistema de combustible y propulsión (8). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2016 y 2018

El 2016 Q50 tiene 39 quejas, 3 por año, y el 2018 tiene 43 quejas, 5 por año. El 2017 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2016. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2018.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2017 Infiniti Q50 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (4)

Recall Semieje 2024-06-21 · Campaña de la NHTSA 24V470000

Resumen Nissan North America, Inc. (INFINITI) está haciendo un llamado a revisión de ciertos vehículos M56 2011-2013, M35 Hybrid 2012-2013, Q50 2014-2018, Q70 Hybrid 2014-2018, Q70 2014-2019 y Q70L 2015-2019 de tracción en dos ruedas. El eje de transmisión puede fatigarse y romperse.

Solución Los concesionarios reemplazarán el eje de transmisión, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 13 de agosto de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de INFINITI al 1-800-662-6200. Los números de INFINITI para este retiro son R24A5 y R24A7.

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2017-09-15 · Campaña de la NHTSA 17V571000

Resumen Nissan América del Norte (Nissan) está retirando ciertos vehículos Infiniti Q50 y Q50 Hybrid 2017. Es posible que el inflador del airbag frontal del conductor haya sido soldado de manera incorrecta.

Solución Nissan notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador del airbag del lado del conductor, sin costo alguno. La llamada a revisión comenzó el 30 de octubre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Infiniti al 1-800-662-6200, opción 7.

Recall Bomba de combustible 2017-07-27 · Campaña de la NHTSA 17V476000

Resumen Nissan North America, Inc. (Nissan) está retirando algunos vehículos Infiniti Q50 2016-2018 y Infiniti Q60 2017 equipados con un motor de 2.0 L. Un software incorrecto del Módulo de Control de la Bomba de Combustible (FPCM) puede permitir que el nivel de combustible en el tanque principal sea demasiado bajo para abastecer combustible al motor, lo que puede causar que el motor se detenga mientras se conduce.

Solución Nissan notificará a los propietarios, y los concesionarios de Infiniti reprogramarán el Módulo de Control de la Bomba de Combustible (FPCM) con software corregido, sin cargo. El retiro comenzó el 29 de agosto de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Infiniti al 1-800-662-6200.

Recall Bolsas de aire, Sensor, Clasificación del ocupante 2016-04-26 · Campaña de la NHTSA 16V244000

Resumen Nissan North America, Inc. (Nissan) recuerda cierto año modelo 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, y Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue e Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. En estos vehículos, el sistema de clasificación de ocupantes del asiento delantero (OCS) puede clasificar incorrectamente a un pasajero adulto como un niño o clasificar el asiento como vacío a pesar de estar ocupado.

Solución Nissan notificará a sus propietarios. Los propietarios de Chevrolet City Express serán notificados por General Motors. Los distribuidores reprogramarán la Unidad de Control de Bolsas Aéreas (ACU) y la Unidad de Control Electrónico OCS (ECU) en vehículos Altima, Maxima, Murano, Rogue y Sentra, y reemplazarán el ECU OCS en LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, y QX60 y Chevrolet City Express, de forma gratuita. Los avisos provisionales se enviaron a los propietarios el 31 de mayo de 2016. Los propietarios recibirán un segundo aviso cuando las piezas de remedio estén disponibles. Los propietarios pueden contactar con Nissan servicio al cliente en 1-800-867-7669, servicio al cliente Infiniti en 1-888-833-3216 o servicio al cliente Chevrolet en 1-800-222-1020.

Quejas por componente (62 en total)

Motor

Bolsas de aire

Sistema de combustible y propulsión

Sistema eléctrico

Frenos de servicio

Asientos

Tren motriz

Ruedas

Suspensión

Cinturones de seguridad

Dirección

Visibilidad y limpiaparabrisas

Control de velocidad

Estructura

Llantas

Prevención de colisión frontal

Sistema de combustible de gasolina

Visibilidad

Mostrar 10 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El contacto posee un Infiniti Q50 2017. El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no divulgada, se iluminó la luz de advertencia del airbag. El vehículo fue llevado a un mecánico independiente, donde se le diagnosticó…"
Bolsas de aire · presentada el 2026-07-31
"Afectado: Dirección/Eléctrica/Dirección Adaptativa Directa, 50,000 millas Mientras conducía mi Infinity Q50s 2017 bajo condiciones normales de manejo, el vehículo sufrió una falla instantánea, catastrófica y total del sistema de potencia…"
Dirección · presentada el 2026-06-15
"He tenido varios problemas graves con el motor de este coche. Una vez se apagó (detectaba que no había aceite aunque estaba lleno) mientras estaba en la autopista. Tuve que reemplazar el conjunto del ventilador del radiador y el módulo. Fugas de refrigerante"
Motor · presentada el 2026-05-23
"El sensor de ocupante del asiento del pasajero está encendido. El concesionario confirmó que el código está relacionado con un sensor defectuoso, por lo que incluso si alguien está sentado en el asiento del pasajero y tenemos un accidente, el airbag no se desplegará. El concesionario dijo que un…"
Bolsas de aire, Asientos · presentada el 2026-03-10
"El problema está en el retiro del mercado, entiendo que mi coche no está en la lista de retiros por VIN, pero es el mismo problema. Retiros potenciales para el Q50 2017: Módulo de control de la bomba de combustible (motores 2.0L): Un software inadecuado puede causar que el motor…"
Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-03-09

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2017 Infiniti Q50 4 DR AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas
2017 Infiniti Q50 4 DR RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas
2017 Infiniti Q50 Hybrid 4 DR AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas
2017 Infiniti Q50 Hybrid 4 DR RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Q50	3L, 6 cil.	Automática (7 velocidades)	Tracción trasera	20	29	23 MPG	$3450
Q50	2L, 4 cil.	Automática (7 velocidades)	Tracción trasera	23	31	26 MPG	$3050
Q50 tracción total	3L, 6 cil.	Automática (7 velocidades)	Tracción total	19	27	22 MPG	$3650
Q50 tracción total	2L, 4 cil.	Automática (7 velocidades)	Tracción total	22	28	24 MPG	$3300
Q50 híbrido	3.5L, 6 cil.	Automática (7 velocidades)	Tracción trasera	27	32	29 MPG	$2750
Q50 híbrido tracción total	3.5L, 6 cil.	Automática (7 velocidades)	Tracción total	26	30	28 MPG	$2850

Especificaciones y medidas

Generación V37, 2014–actualidad

Carrocerías Sedán

Aceite 0W-20 sintético completo (VR30 biturbo 3.0L o VQ 3.5L) , capacidad de 5.1 qt

Tamaño de llanta 225/55R17 (base), 245/40R19 (Red Sport)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 21V-402 cubre ciertos Murano 2020, INFINITI QX60 y otros modelos Nissan e Infiniti, y ciertos QX50 y Q50 2021: la muñeca de dirección delantera o el alojamiento del eje trasero pueden estar mal fabricados. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen piezas.

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Preguntas frecuentes

¿El 2017 Infiniti Q50 es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2017 Infiniti Q50?

¿El 2017 Infiniti Q50 es más confiable que los años de al lado?

El 2016 Q50 tiene 39 quejas, 3 por año, y el 2018 tiene 43 quejas, 5 por año. El 2017 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2016. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2018.

¿El 2017 Infiniti Q50 tiene algún recall?

El 2017 Infiniti Q50 tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2017 Infiniti Q50?

Los propietarios han presentado 62 quejas sobre el 2017 Infiniti Q50 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2017 Infiniti Q50?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2017 Infiniti Q50 es de 25.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Infiniti Q50?

0W-20 sintético para los llenados habituales VR30 biturbo 3.0L o VQ 3.5L. Confirme el tapón.

¿Qué tamaños de llanta usa el Q50?

225/55R17 en paquetes base y 245/40R19 en Red Sport figuran aquí.

¿Qué cubre el recall 21V-402 que involucra al Q50?

Ciertos Q50 2021 (con QX50, QX60, Murano y otros): la mangueta delantera o la carcasa del eje trasero pueden haberse fabricado mal; los concesionarios inspeccionan y reemplazan según sea necesario.