Confiabilidad del 2024 Hyundai Ioniq 5

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 222 quejas ante la NHTSA sobre el 2024 Hyundai Ioniq 5 en 3 años — 74 por año. Es lo menos en quejas por año entre los 3 años del Ioniq 5 en este sitio. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Batería de tracción y Batería de 12V/24V/48V.

Hyundai Ioniq 5 de 2022 — Foto de Alexander Migl, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

222

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (176 de 222), luego Sistema de combustible y propulsión (51) y Tren motriz (37). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (140 de 222). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2023 y 2025

El 2023 Ioniq 5 tiene 386 quejas, 88 por año, y el 2025 tiene 297 quejas, 149 por año. El 2024 tiene menos quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2024 Hyundai Ioniq 5 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (3)

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción 2026-07-02 · Campaña de la NHTSA 26V432000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando ciertos vehículos Ioniq 5 de 2023-2024. Las celdas de la batería de alta tensión pueden contener electrodos desalineados, lo que puede provocar un incendio mientras están aparcados o conducen.

Solución Se recomienda a los propietarios estacionar fuera y lejos de las estructuras y limitar su carga a un máximo del 80% hasta que se complete la reparación del retiro. Los concesionarios reemplazarán el ensamblaje del sistema de batería de alto voltaje, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 31 de agosto de 2026. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Hyundai al 855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 305. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este retiro se pudieron buscar en NHTSA.gov desde el 3 de julio de 2026.

Recall Sistema eléctrico, Batería de 12V/24V/48V 2024-11-18 · Campaña de la NHTSA 24V868000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) recuerda ciertos vehículos IONIQ 5, 2023-2025 IONIQ 6, Génesis GV60, Génesis GV70 "Electrificado" y Génesis G80 "Electrificado". La Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede resultar en una pérdida de potencia de accionamiento.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la ICCU y su fusible, según sea necesario. Además, los concesionarios actualizarán el software de ICCU. Todas las reparaciones se realizarán de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo 20 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Hyundai al 1-855-371-9460 o el servicio al cliente Genesis al 1-844-340-9741. Los números de Hyundai para esta retirada son 272 (Hyundai) y 025G (Génesis).

Recall Sistema eléctrico, Batería de 12V/24V/48V 2024-03-15 · Campaña de la NHTSA 24V204000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) recuerda ciertos vehículos IONIQ 5, 2023-2024 IONIQ 6, Génesis GV60, Génesis GV70 "Electrificado" y Génesis G80 "Electrificado". La Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede resultar en una pérdida de potencia de accionamiento.

Solución Este retiro es reemplazado por el número de memoria NHTSA 24V-868. Los vehículos ya reparados bajo este retiro tendrán que tener el nuevo remedio completado. Los distribuidores inspeccionarán y reemplazarán la ICCU y su fusible, según sea necesario. Además, los distribuidores actualizarán el software de ICCU. Todas las reparaciones se realizarán de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo electrónico el 22 de abril de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 257/021G.

Quejas por componente (222 en total)

Sistema eléctrico

176

Sistema de combustible y propulsión

Tren motriz

Motor

Frenos de servicio

Control de velocidad

Prevención de colisión frontal

Visibilidad y limpiaparabrisas

Dirección

Estructura

Iluminación exterior

Prevención de atropello en reversa

Ruedas

Salida de carril

Bolsas de aire

Cinturones de seguridad

Llantas

Mostrar 9 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El vehículo dejó de responder a velocidades de la autopista. Los pedales no hacían nada. Lentamente se salió de la autopista y apagó y volvió a encender el coche. Pudo continuar conduciendo a casa. Casi se quedó atascado en medio de la…"
Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2026-08-26
"Fallo del iccu. Necesitaba un reemplazo completo bajo garantía. Incapaz de cargar mediante cualquier cargador de CA. El iccu ya había sido reparado bajo un retiro existente."
Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-08-21
"Después de que el coche ha sido estacionado, al intentar arrancar el coche, este se enciende brevemente diciendo que la batería de 12 V está baja, venga a una parada segura. Luego el coche se apaga. El coche no está en movimiento ya que ha estado estacionado. La primera vez que pasó necesitaba una grúa.…"
Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2026-08-19
"Estaba conduciendo a Las Vegas, hacía entre 103 y 107 grados. Después de una carga rápida de DC, el tren motriz tuvo problemas que, al presionar la aceleración, el coche casi perdía potencia, lo que causaba un movimiento entrecortado. Si con fuerza…"
Tren motriz · presentada el 2026-08-12
"Pasando por un estacionamiento hacia un autoservicio en un lugar de comida rápida, tomando una curva pequeña a muy baja velocidad y luego intentando ir al primer carril de dos carriles, el coche de repente perdió el control y aceleró hacia un poste central.…"
Dirección, Estructura, Ruedas · presentada el 2026-08-11

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2024 Hyundai Ioniq 5 SUV Early Release AWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	5 estrellas
2024 Hyundai Ioniq 5 SUV Early Release RWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	5 estrellas
2024 Hyundai Ioniq 5 SUV Later Release AWD	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas	5 estrellas
2024 Hyundai Ioniq 5 SUV Later Release RWD	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Ioniq 5 Long range tracción total	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	110	88	99 MPG / autonomía de 260 mi	$750
Ioniq 5 Long range tracción trasera	—	Automática (1 velocidad)	Tracción trasera	132	98	114 MPG / autonomía de 303 mi	$700
Ioniq 5 Standard range tracción trasera	—	Automática (1 velocidad)	Tracción trasera	127	94	110 MPG / autonomía de 220 mi	$700

Especificaciones y medidas

1.ª generación (NE), 2022–actualidad

Carrocerías SUV

Tamaño de llanta 235/55R19, 255/45R20 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 24V-868 cubre ciertos IONIQ 5 2022-2024 y otros modelos electrificados Hyundai/Genesis: la unidad ICCU puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 V, con pérdida de tracción. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen la ICCU y el fusible según corresponda y actualizan el software. La campaña también nombra IONIQ 6 y Genesis, así que los totales son compartidos. El recall 22V-324 cubre ciertos Ioniq 5 2022 en los que un error del SCU puede desactivar el estacionamiento; se actualiza el software.

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Preguntas frecuentes

¿El 2024 Hyundai Ioniq 5 es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2024 Hyundai Ioniq 5?

¿El 2024 Hyundai Ioniq 5 es más confiable que los años de al lado?

El 2023 Ioniq 5 tiene 386 quejas, 88 por año, y el 2025 tiene 297 quejas, 149 por año. El 2024 tiene menos quejas por año que el 2023.

¿El 2024 Hyundai Ioniq 5 tiene algún recall?

El 2024 Hyundai Ioniq 5 tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2024 Hyundai Ioniq 5?

Los propietarios han presentado 222 quejas sobre el 2024 Hyundai Ioniq 5 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2024 Hyundai Ioniq 5?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2024 Hyundai Ioniq 5 es de 107.7 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El Hyundai Ioniq 5 usa aceite de motor?

Las versiones eléctricas no usan aceite de motor convencional; consulte el manual para el reductor y otros fluidos.

¿Qué medidas de neumático usa un Hyundai Ioniq 5?

Las medidas habituales en EE. UU. incluyen 235/55R19 y 255/45R20 según el acabado.

¿Cuándo se lanzó el Hyundai Ioniq 5 en EE. UU.?

El primer año modelo Ioniq 5 en EE. UU. es 2022 (1.ª generación / NE).