Confiabilidad del 2026 Honda HR-V
El expediente de la NHTSA del 2026 Honda HR-V registra 14 quejas tras 1 año, una tasa de 14 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del HR-V: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (4 de 14), luego Dirección (2) y Asistencia (1). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 6600 millas. Esos registros incluyen 1 que reporta un incendio y 1 que reporta una lesión.
El 2025 HR-V tiene 43 quejas, 22 por año.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2026 Honda HR-V del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (0)
La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
Quejas por componente (14 en total)
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De las 3 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 6600 millas.
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"La dirección se traba o se atasca frecuentemente tanto en conducción a alta velocidad como en conducción local."
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"El contacto era propietario de un Honda HR-V 2026. El contacto declaró que el vehículo se condujo durante cuarenta minutos sin ninguna falla; sin embargo, mientras el vehículo estaba estacionado afuera, el contacto escuchó una explosión fuerte. El contacto…"
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"El contacto es propietario de una Honda HR-V 2026. El contacto declaró que, mientras conducía a 65 MPH, la ventanilla del lado del conductor se hizo pedazos sin ningún impacto. No se sufrió ninguna lesión. Se contactó a un mecánico independiente, quien diagnosticó…"
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"Falla total de la dirección asistida eléctrica... alertas de asistencia de mantenimiento de carril... frenado.... descenso en pendiente... tracción...ver fotos adjuntas..."
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"Estaba conduciendo y, de repente, el parabrisas trasero se hizo pedazos, con vidrio volando; ¡me asustó mucho! Lo llevé al concesionario y el técnico inspeccionó el vehículo e indicó que se rompió porque unos cables se calentaron y quebraron el vidrio. Por supuesto,…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2026 HONDA HR-V SUV N/A AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2026 HONDA HR-V SUV N/A FWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HR-V tracción total | 2L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción total | 25 | 30 | 27 MPG | $2400 |
| HR-V tracción delantera | 2L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción delantera | 26 | 32 | 28 MPG | $2300 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro de seguridad 24V-744 de NHTSA cubre los HR-V 2023-2025 como parte de una campaña de 1 693 199 vehículos que también incluye el Civic, el CR-V y el Acura Integra; ese total corresponde a todos los vehículos de la campaña, no solo al HR-V. El defecto está en la caja de dirección: una rueda helicoidal fabricada de forma incorrecta en la caja de la dirección asistida eléctrica se hincha con el uso y, combinada con una precarga del resorte del engranaje helicoidal demasiado alta, aumenta la fricción entre ambas piezas, lo que puede hacer que la dirección se sienta pegajosa o requiera más esfuerzo, aumentando el riesgo de choque. NHTSA abrió una evaluación preliminar en marzo de 2023, la elevó a un análisis de ingeniería en noviembre de 2023, y Honda había registrado 10 328 reclamos de garantía relacionados para septiembre de 2024, cuando presentó el retiro. La solución reemplaza el resorte, el asiento del resorte y la tapa de la caja de dirección, y redistribuye grasa en el engranaje helicoidal.
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Preguntas frecuentes
¿El 2026 Honda HR-V es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2026 Honda HR-V registra 14 quejas tras 1 año, una tasa de 14 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del HR-V: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2026 Honda HR-V?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (4 de 14), luego Dirección (2) y Asistencia (1). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 6600 millas. Esos registros incluyen 1 que reporta un incendio y 1 que reporta una lesión.
¿El 2026 Honda HR-V es más confiable que los años de al lado?
El 2025 HR-V tiene 43 quejas, 22 por año.
¿El 2026 Honda HR-V tiene algún recall?
La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2026 Honda HR-V.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2026 Honda HR-V?
Los propietarios han presentado 14 quejas sobre el 2026 Honda HR-V ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2026 Honda HR-V?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2026 Honda HR-V es de 27.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un Honda HR-V?
Los HR-V EE. UU. rastreados usan 0W-20 (unos 3,9 qt en 1.ª gen.; unos 4,4 qt en 2.ª gen. con filtro).
¿El recall 24V-744 cubre el Honda HR-V?
Ciertos HR-V 2023-2025 forman parte de la campaña 24V-744 (con Civic, CR-V e Integra): la caja de dirección puede tener fricción excesiva; los concesionarios sustituyen el resorte y añaden grasa. El total publicado es de toda la campaña multimodelo.
¿De qué generación es mi Honda HR-V?
1.ª generación EE. UU.: 2016-2022. 2.ª generación EE. UU.: 2023 en adelante.