Fiabilité de la 2025 Volkswagen ID.4

Est-elle fiable?

La 2025 Volkswagen ID.4 compte 26 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 13 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle ID.4 : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Batterie de traction.

Volkswagen ID.4 de 2021
Photo de Alexander Migl, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

26

Par an

13

Rappels

1

Années sur la route

2

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (13 sur 26), puis Prévention de recul (7) et Régulateur de vitesse (6). Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.

À côté de 2024 et 2026

La 2024 ID.4 compte 48 plaintes, 16 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 Volkswagen ID.4 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Système électrique, Système de propulsion, Batterie de traction 2026-01-21 · Campagne NHTSA 26V030000
Résumé Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains véhicules 2023-2025 ID.4. La batterie haute tension peut surchauffer.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de batterie haute tension et remplaceront la batterie haute tension, au besoin, gratuitement. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 18 mars 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Volkswagen au 1-800-893-5298. Le numéro de Volkswagen pour ce rappel est 93EA. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) impliqués dans ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 23 janvier 2026.

Plaintes par composant (26 au total)

Système électrique
13
Prévention de recul
7
Régulateur de vitesse
6
Prévention de collision avant
5
Visibilité et essuie-glaces
4
Freins de service
3
Coussins gonflables
1
Moteur
1
Sièges
1
Sortie de voie
1
Structure
1
Afficher 3 de plus Afficher moins
Avec collision

9

Avec incendie

3

Signalements de blessures

3

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

152025112026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "La voiture était en position neutre alors que dans une conduite à travers le lavage de voiture. Puis, quand arrêté et déplacé pour conduire, la voiture a boulonné vers l'avant très soudainement et rapidement."
    Système électrique, Inconnu ou autre, Moteur · déposée le 2026-08-17
  • "Le 6/29/2026, En activant les freins sur mon ID.4 loué, j'ai ralenti l'approche d'une autre voiture, et soudain le véhicule a sauté vers l'avant avec une accélération complète.…"
    Régulateur de vitesse, Freins de service · déposée le 2026-07-27
  • "J'essayais de garer la voiture dans un endroit de stationnement. Il y avait un trottoir à ma droite, donc je tournais soigneusement pour ne pas râter ma roue contre le trottoir. La voiture a soudainement accéléré par elle-même, a sauté le trottoir devant, a frappé un arbre…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-11
  • "Le 1er avril, j'ai fait remplacer mon pare-brise en raison d'une fissure dans la partie centrale supérieure du pare-brise.…"
    Système électrique, Visibilité et essuie-glaces · déposée le 2026-04-17
  • "Suite à la récente mise à jour hivernale, j'ai remarqué plusieurs défauts pendant la fin de semaine avant l'incident majeur décrit ci-dessous : Défaut de verrouillage de l'enfant : La voiture est entrée en « mode enfant » et la porte arrière n'a pas pu être ouverte…"
    Système électrique, Prévention de recul, Prévention de collision avant · déposée le 2026-04-08

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
ID.4 — Automatique (1 vitesse) Propulsion 115 98 107 MPG / autonomie de 206 mi $700
ID.4 transmission intégrale Pro — Automatique (1 vitesse) Transmission intégrale 108 96 102 MPG / autonomie de 263 mi $750
ID.4 transmission intégrale Pro S — Automatique (1 vitesse) Transmission intégrale 108 96 102 MPG / autonomie de 263 mi $750
ID.4 Pro — Automatique (1 vitesse) Propulsion 122 104 113 MPG / autonomie de 291 mi $650
ID.4 Pro S — Automatique (1 vitesse) Propulsion 122 104 113 MPG / autonomie de 291 mi $650
ID.4 S — Automatique (1 vitesse) Propulsion 115 98 107 MPG / autonomie de 206 mi $700

Caractéristiques et dimensions

1re génération, 2021–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Taille de pneu 235/50R20, 255/45R20, 235/55R19, 255/50R19 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel de sécurité NHTSA 23V750000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2023-2024 ID.4 vehicles. The interior sunshade for the panoramic glass roof may be insufficiently fire retardant. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 302, "Flammability of Interior Materials.". In a fire, fabric that is not fire retardant may further fuel a fire, increasing the risk of injury. Remède : Dealers will apply flame retardant to the sunshade fabric, free of charge. Owner notification letters were mailed December 15, 2023. Owners may contact Volkswagen's customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 60G3.

Comparer

Questions fréquentes

La 2025 Volkswagen ID.4 est-elle fiable?

La 2025 Volkswagen ID.4 compte 26 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 13 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle ID.4 : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Batterie de traction.

Quels sont les problèmes courants d’une 2025 Volkswagen ID.4?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (13 sur 26), puis Prévention de recul (7) et Régulateur de vitesse (6). Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.

La 2025 Volkswagen ID.4 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2024 ID.4 compte 48 plaintes, 16 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

La 2025 Volkswagen ID.4 a-t-elle été rappelée?

La 2025 Volkswagen ID.4 a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 Volkswagen ID.4?

Des propriétaires ont déposé 26 plaintes au sujet de la 2025 Volkswagen ID.4 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2025 Volkswagen ID.4 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 Volkswagen ID.4 est de 107.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

La Volkswagen ID.4 utilise-t-elle de l'huile moteur ?

L'ID.4 est électrique ; l'entretien porte sur le liquide de frein, le filtre d'habitacle et les pneus, pas l'huile moteur.

Quelles tailles de pneus utilise une Volkswagen ID.4?

Aux États-Unis: souvent 235/55R19, 255/50R19, 235/50R20 et 255/45R20 selon la finition.

Quand la Volkswagen ID.4 a-t-elle été lancée aux États-Unis?

La première année-modèle ID.4 aux États-Unis est 2021 (1re génération ici).