Fiabilité de la 2023 Volkswagen ID.4
Les propriétaires ont déposé 457 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2023 Volkswagen ID.4 sur 4 ans — 124 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 4 années du modèle ID.4 sur ce site. La NHTSA a 13 rappels au dossier, dont Batterie de traction, Freins de service et Indicateur de position de vitesse.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (228 sur 457), puis Prévention de collision avant (73) et Structure (60). Ces dossiers comprennent 53 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie et 17 qui signalent une blessure.
La 2022 ID.4 compte 135 plaintes, 33 par année, et la 2024 compte 48 plaintes, 16 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Volkswagen ID.4 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (13)
Plaintes par composant (457 au total)
Afficher 17 de plus Afficher moins
53
7
17
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Peu de temps après l'achat de ma Volkswagen ID.4 2023, le véhicule a développé une défaillance impliquant le système télématique/Car-Net. Le véhicule n'a pas pu se connecter correctement aux services Volkswagen ID/Car-Net, le GPS intégré…"
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"J'ai vécu cette situation deux fois cette semaine dans un parking. J'ai sorti d'un espace et n'allais que de 2 à 3 miles à l'heure et la voiture s'est envolée rapidement puis s'est arrêtée. Heureusement, rien n'était dans…"
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"Tout en conduisant sur l'autoroute, tout l'infodivertissement a commencé à redémarrer sans cesse. J'ai perdu la capacité de voir ma vitesse et quel équipement j'étais entre autres choses. Ils ont dit qu'il ne fait pas partie de la…"
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"Le contact possède une Volkswagen ID. Le véhicule a été réparé sous NHTSA Campaign Number: 26V030000 (SYSTEM ÉLECTRIQUE). Le contact a déclaré que le véhicule n'a pas été chargé avec des chargeurs de plus de 220 volts, et…"
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"Il s'agit d'une suite à ma précédente plainte #XXX concernant mon 2023 Volkswagen ID.4 (VIN [XXX]). Le défaut reste non résolu. Mon véhicule a reçu Rappel 93EA (batterie haute tension) sur XXX, pendant laquelle seulement 3 sur 12…"
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ID.4 | — | Automatique (1 vitesse) | Propulsion | 115 | 99 | 107 MPG / autonomie de 209 mi | $700 |
| ID.4 transmission intégrale Pro | — | Automatique (1 vitesse) | Transmission intégrale | 104 | 93 | 99 MPG / autonomie de 255 mi | $750 |
| ID.4 transmission intégrale Pro S | — | Automatique (1 vitesse) | Transmission intégrale | 104 | 93 | 99 MPG / autonomie de 255 mi | $750 |
| ID.4 Pro | — | Automatique (1 vitesse) | Propulsion | 115 | 98 | 107 MPG / autonomie de 275 mi | $700 |
| ID.4 Pro S | — | Automatique (1 vitesse) | Propulsion | 115 | 98 | 107 MPG / autonomie de 275 mi | $700 |
| ID.4 S | — | Automatique (1 vitesse) | Propulsion | 115 | 99 | 107 MPG / autonomie de 209 mi | $700 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel de sécurité NHTSA 23V750000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2023-2024 ID.4 vehicles. The interior sunshade for the panoramic glass roof may be insufficiently fire retardant. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 302, "Flammability of Interior Materials.". In a fire, fabric that is not fire retardant may further fuel a fire, increasing the risk of injury. Remède : Dealers will apply flame retardant to the sunshade fabric, free of charge. Owner notification letters were mailed December 15, 2023. Owners may contact Volkswagen's customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 60G3.
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Questions fréquentes
La 2023 Volkswagen ID.4 est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 457 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2023 Volkswagen ID.4 sur 4 ans — 124 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 4 années du modèle ID.4 sur ce site. La NHTSA a 13 rappels au dossier, dont Batterie de traction, Freins de service et Indicateur de position de vitesse.
Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Volkswagen ID.4?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (228 sur 457), puis Prévention de collision avant (73) et Structure (60). Ces dossiers comprennent 53 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie et 17 qui signalent une blessure.
La 2023 Volkswagen ID.4 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2022 ID.4 compte 135 plaintes, 33 par année, et la 2024 compte 48 plaintes, 16 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
La 2023 Volkswagen ID.4 a-t-elle été rappelée?
La 2023 Volkswagen ID.4 a 13 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Volkswagen ID.4?
Des propriétaires ont déposé 457 plaintes au sujet de la 2023 Volkswagen ID.4 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2023 Volkswagen ID.4 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Volkswagen ID.4 est de 104.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
La Volkswagen ID.4 utilise-t-elle de l'huile moteur ?
L'ID.4 est électrique ; l'entretien porte sur le liquide de frein, le filtre d'habitacle et les pneus, pas l'huile moteur.
Quelles tailles de pneus utilise une Volkswagen ID.4?
Aux États-Unis: souvent 235/55R19, 255/50R19, 235/50R20 et 255/45R20 selon la finition.
Quand la Volkswagen ID.4 a-t-elle été lancée aux États-Unis?
La première année-modèle ID.4 aux États-Unis est 2021 (1re génération ici).