Fiabilité de la 2022 Toyota Mirai

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 10 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 Toyota Mirai sur 5 ans — 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Mirai ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Module de commande, Logiciel.

Toyota Mirai
Photo de Alexander Migl, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

10

Par an

1

Rappels

1

Années sur la route

5

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (6 sur 10), puis Système électrique (3) et Moteur (2). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (4 sur 10). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 Mirai compte 1 plainte, 0 par année, et la 2023 compte 6 plaintes, 1 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a à peu près autant de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Toyota Mirai du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Contrôle électronique de stabilité, Module de commande, Logiciel 2022-04-13 · Campagne NHTSA 22V239000
Résumé Toyota Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Lexus LX 600, Lexus NX 350h, Lexus NX 450h+, Toytoa RAV4 Hybrid de l'année 2022, Lexus LS 500h 2021-2022, Toyota Mirai, RAV4 PRIME, Sienna, Venza, ainsi que Toyota Highlander Hybrid 2020-2022. Le logiciel de l'ECU de contrôle de patinage pourrait ne pas activer le système de contrôle électronique de la stabilité (VSC) lorsque le véhicule est redémarré après que le conducteur a désactivé le système VSC. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 126, "Electronic Stability Control Systems."
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'ECU de contrôle de patinage, sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été postées le 27 mai 2022. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 22TA03. Le numéro de Lexus pour ce rappel est 22LA01.

Plaintes par composant (10 au total)

Prévention de collision avant
6
Système électrique
3
Moteur
2
Régulateur de vitesse
2
Système de carburant et de propulsion
2
Prévention de recul
1
Sortie de voie
1
Avec collision

2

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

32023120244202522026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le contact possède un Toyota Mirai 2022. Le contact a déclaré que, en roulant à diverses vitesses, le véhicule hésitait alors que la pédale d'accélérateur était enfoncée et que la puissance motrice était maintenue. Le "Parking Support Brake"…"
    Moteur, Prévention de collision avant · déposée le 2026-02-27
  • "Le contact possède un Toyota Mirai 2022. Le contact a déclaré que, en roulant à environ 60 mi/h, le véhicule a commencé à perdre de la puissance motrice. La pédale d'accélérateur était enfoncée, et le véhicule a continué de décélérer.…"
    Système électrique, Moteur · déposée le 2026-02-26
  • "1) L'affichage électronique s'éteint tout seul. Pendant que la voiture roule et que je conduis, cela me distrait pendant que je conduis. 2) La voiture ne démarre pas. AAA est venu pour démarrer avec des câbles, mais sans succès; la batterie principale sous la voiture ne répond pas, elle est défectueuse…"
    Système électrique, Système de carburant et de propulsion, Sortie de voie · déposée le 2025-11-11
  • "Voir le document joint pour la plainte."
    Régulateur de vitesse, Prévention de collision avant · déposée le 2025-10-08
  • "Voir le document joint pour la plainte."
    Régulateur de vitesse, Prévention de collision avant · déposée le 2025-10-08

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2022 Toyota MIRAI 4 DR RWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Mirai LE — Automatique (rapports variables) Propulsion 76 71 74 MPG / autonomie de 330 mi —
Mirai Limited — Automatique (rapports variables) Propulsion 67 64 65 MPG / autonomie de 357 mi —
Mirai XLE — Automatique (rapports variables) Propulsion 76 71 74 MPG / autonomie de 402 mi —

Caractéristiques et dimensions

Deuxième génération (JPD20), 2021–aujourd’hui
Carrosseries Berline
Taille de pneu 235/55R19

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 22V-239 concerne certains Mirai 2021-2022 avec d’autres hybrides Toyota/Lexus : l’ECU peut ne pas réactiver le VSC après redémarrage si le VSC avait été coupé auparavant.

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Questions fréquentes

La 2022 Toyota Mirai est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 10 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 Toyota Mirai sur 5 ans — 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Mirai ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Module de commande, Logiciel.

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Toyota Mirai?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (6 sur 10), puis Système électrique (3) et Moteur (2). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (4 sur 10). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.

La 2022 Toyota Mirai est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 Mirai compte 1 plainte, 0 par année, et la 2023 compte 6 plaintes, 1 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a à peu près autant de plaintes par année que la 2023.

La 2022 Toyota Mirai a-t-elle été rappelée?

La 2022 Toyota Mirai a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Toyota Mirai?

Des propriétaires ont déposé 10 plaintes au sujet de la 2022 Toyota Mirai auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Toyota Mirai fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Toyota Mirai est de 71 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

La Toyota Mirai utilise-t-elle de l’huile moteur essence?

La Mirai est une voiture à pile à hydrogène ; elle n’utilise pas d’huile moteur essence comme une voiture conventionnelle.

La Toyota Mirai utilise-t-elle de l’huile moteur ?

Les modèles à pile à combustible américains n’ont pas de vidange d’huile moteur ; suivez le manuel pour liquide de refroidissement, freins et entretien de la pile.

Quelles dimensions de pneus pour une Toyota Mirai américaine ?

Aux États-Unis, on voit souvent 235/55R19 à l’avant ; selon finition—vérifiez l’étiquette de portière.