Fiabilité de la 2019 Toyota C-HR

Est-elle fiable?

La 2019 Toyota C-HR compte 108 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle C-HR ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Boucle, Étiquettes et Moyeux d’essieu.

Toyota C-HR de 2018 — Photo de EurovisionNim, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

108

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (59 sur 108), puis Moteur (9) et Système électrique (7). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.

À côté de 2018 et 2020

La 2018 C-HR compte 319 plaintes, 11 par année, et la 2020 compte 62 plaintes, 2 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Toyota C-HR du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Ceintures de sécurité, Arrière ou autre, Boucle 2019-12-11 · Campagne NHTSA 19V877000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules C-HR 2019-2020 et Corolla et Corolla Hybrid 2020, équipés d'ensembles de ceintures de sécurité arrière avec un mécanisme de verrouillage à double mode. Le mécanisme de verrouillage par capteur de la sangle de ceinture de sécurité pourrait ne pas se verrouiller comme prévu.

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires vérifieront les dates de production des ensembles de ceintures de sécurité arrière, et les remplaceront, si nécessaire, sans frais. Le rappel a commencé le 7 février 2020. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 19TB22 et 19TA22.

Rappel Étiquettes 2019-03-27 · Campagne NHTSA 19V244000

Résumé Gulf States Toyota (GST) rappelle certains véhicules C-HR, 4Runner, Avalon, Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid, Highlander, Land Cruiser, Prius, RAV4, Sequoia, Tacoma, Sienna, Tundra et Yaris de l'année 2019. Le texte de l'étiquette de capacité de charge peut devenir illisible. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numéro 110, "Tire Selection and Rims."

Correctif GST avisera les propriétaires, et les concessionnaires fourniront des étiquettes de modification de la capacité de charge corrigées, sans frais. Le rappel a débuté le 24 mai 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de GST au 1-800-444-1074. Le numéro de GST pour ce rappel est 19R1.

Rappel Groupe motopropulseur, Moyeux d’essieu 2018-10-11 · Campagne NHTSA 18V710000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota C-HR 2019. Les boulons du roulement de moyeu de l'essieu arrière pourraient n'avoir pas été suffisamment serrés, ce qui pourrait les faire se desserrer et endommager les composants du frein arrière, ou provoquer le détachement d'une roue arrière.

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires vérifieront les boulons du roulement de moyeu de l'essieu arrière. Si un boulon est trouvé desserré ou détaché, le concessionnaire remplacera l'ensemble du roulement de moyeu de l'essieu arrière et le sous-ensemble du support de l'essieu arrière, sans frais. Le rappel a commencé le 6 novembre 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371. Le numéro de Toyota pour ce rappel est J0Y.

Plaintes par composant (108 au total)

Groupe motopropulseur

Moteur

Système électrique

Prévention de collision avant

Visibilité et essuie-glaces

Freins de service

Régulateur de vitesse

Structure

Système de carburant et de propulsion

Coussins gonflables

Éclairage extérieur

Pneus

Roues

Suspension

Système d’alimentation à essence

Afficher 7 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Alors que je conduisais normalement ma Toyota C-HR 2019 sur [XXX], à [XXX], vers 20 h, la circulation a commencé à ralentir en raison d'un embouteillage. Lorsque la circulation a recommencé à avancer, le véhicule a accéléré très lentement et n'a pas répondu…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-21
"Le loquet du capot et le câble du loquet du capot se sont corrodés sur un véhicule de 7 ans. Le loquet du capot était corrodé et aurait pu se libérer à tout moment, causant du tort à moi-même et à d'autres personnes sur la route. Le problème a été évalué par Bristol Toyota. Le…"
Structure · déposée le 2026-08-25
"La transmission ne sort pas du mode manuel et la voiture ne bouge pas du tout, même en drive ou en marche arrière. Elle fonctionnait parfaitement bien, puis tout d'un coup, un message de défaillance de démarrage en mouvement est apparu et elle ne bouge plus. J'ai appelé un mécanicien et ils sont venus…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-08-15
"À 70,000 milles, on venait de me dire que ma transmission était défaillante. Après beaucoup de recherches, je découvre que c'est un problème courant avec la Toyota CHR et les transmissions CVT. Apparemment, Toyota est au courant de ce problème, mais n'a pas…"
Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-11
"Lorsque je conduis mon véhicule, il y a un bruit de clic fort et constant. J'ai fait vérifier le véhicule deux fois, et aux deux endroits on m'a dit la même chose, comme expliqué ci-dessous : Remplacement de la transmission (automatique) : GRAVE…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-07-31

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2019 Toyota C-HR 5 HB FWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
C-HR	2L, 4 cyl.	Automatique (AV-S7)	Traction avant	27	31	29 MPG	$2250

Caractéristiques et dimensions

Première génération, 2018–2022

Carrosseries SUV crossover

Huile 0W-20 , capacité de 4.4 qt

Taille de pneu 215/55R17, 225/50R18

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 17V-717 concerne certains C-HR 2018 : le frein de stationnement électrique peut ne pas fonctionner correctement (FMVSS 135). Le rappel 18V-710 concerne certains C-HR 2019 : des boulons de moyeu arrière mal serrés peuvent endommager les freins ou détacher une roue. Le rappel 19V-877 concerne certains C-HR 2019-2020 : des ceintures arrière à verrouillage dual-mode peuvent ne pas verrouiller le capteur de sangle.

Comparer

Année précédente 2018 Toyota C-HR Année suivante 2020 Toyota C-HR Voir chaque année-modèle de la Toyota C-HR →

Questions fréquentes

La 2019 Toyota C-HR est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Toyota C-HR?

La 2019 Toyota C-HR est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2018 C-HR compte 319 plaintes, 11 par année, et la 2020 compte 62 plaintes, 2 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.

La 2019 Toyota C-HR a-t-elle été rappelée?

La 2019 Toyota C-HR a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Toyota C-HR?

Des propriétaires ont déposé 108 plaintes au sujet de la 2019 Toyota C-HR auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2019 Toyota C-HR fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Toyota C-HR est de 29 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Toyota C-HR 2019 ?

0W-20 ; environ 4,4 pintes avec filtre pour le moteur essence 2,0 L de la génération 2018-2022. Le C-HR électrique 2026 n’a pas d’huile moteur.

Que couvre le rappel 17V-717 sur le C-HR ?

Certains C-HR 2018 : le frein de stationnement électronique peut mal fonctionner et empêcher le désengagement ou l’application, en non-conformité FMVSS 135.

Quelles tailles de pneus pour le C-HR essence ?

215/55R17 et 225/50R18 sur la génération 2018-2022.