Fiabilité de la 2024 Toyota bZ4X

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Toyota bZ4X sur 3 ans — 8 par année. C’est plus de plaintes par année que la 2023 bZ4X (0), la seule autre année sur ce site. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Affichage, Dégivreur et climatisation et Étiquettes.

Toyota bZ4X de 2023
Photo de DestinationFearFan, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

24

Par an

8

Rappels

3

Années sur la route

3

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (10 sur 24), puis Structure (5) et Freins de service (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (15 sur 24). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2023 et 2025

La 2023 bZ4X compte 5 plaintes, 0 par année, et la 2025 compte 5 plaintes, 3 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 Toyota bZ4X du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Prévention de recul, Affichage 2025-10-30 · Campagne NHTSA 25V744000
Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota, Lexus et Subaru Solterra des années 2022-2026 équipés d'un système de moniteur de vue panoramique (Panoramic View Monitor, PVM). Veuillez consulter le rapport de rappel pour la liste complète des modèles. Une erreur logicielle peut faire en sorte que la caméra de recul se bloque ou affiche un écran vide lorsque le véhicule est en marche arrière. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numéro 111, "Rear Visibility."
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel d'aide au stationnement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 2 janvier 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 25TB13 et 25LB06. Le numéro de Subaru pour ce rappel est WRE25.
Rappel Visibilité, Dégivreur et climatisation 2025-09-04 · Campagne NHTSA 25V577000
Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules bZ4X, Lexus RZ et Subaru Solterra 2023-2025. Lors de certaines défaillances du système de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC), comme une défaillance du compresseur électrique, le système de dégivrage et de désembuage peut devenir inopérant.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'ECU de commande du HVAC, sans frais. Les concessionnaires inspecteront également le compresseur électrique et le remplaceront, si nécessaire, sans frais. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été envoyées par la poste le 17 octobre 2025. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 25TB07 et 25TA07. Les numéros de Lexus pour ce rappel sont 25LB04 et 25LA04. Le numéro de Subaru pour ce rappel est WRD-25.
Rappel Étiquettes 2024-07-23 · Campagne NHTSA 24V548000
Résumé Gulf States Toyota, Inc. (GST) rappelle certains véhicules Toyota GR Supra 2023, 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid 2024, BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid 2023-2024, Crown 2023-2025, et Camry Hybrid 2025, équipés d'accessoires GST. L'étiquette de modification de la capacité de charge peut afficher des valeurs de poids ajouté inexactes. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 110, "Tire Selection and Rims."
Correctif GST enverra par la poste de nouvelles étiquettes aux propriétaires, sans frais. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été envoyées par la poste le 16 septembre 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de GST au 1-800-444-1074. Le numéro de GST pour ce rappel est 24R2.

Plaintes par composant (24 au total)

Système électrique
10
Structure
5
Freins de service
3
Sortie de voie
3
Visibilité
3
Prévention de collision avant
2
Roues
2
Coussins gonflables
1
Direction
1
Groupe motopropulseur
1
Pneus
1
Régulateur de vitesse
1
Sièges
1
Système de carburant et de propulsion
1
Afficher 6 de plus Afficher moins
Avec collision

4

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

3202415202562026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Je conduisais sous une forte pluie lorsque j'ai entendu et senti un grand coup. Je n'étais pas certain de ce qui s'était passé, car je n'avais rien heurté sur la route. J'étais dans mon quartier, roulant à basse vitesse (moins de 30 mi/h). Une fois arrivé chez moi, je me suis rendu compte…"
    Structure · déposée le 2026-07-23
  • "Alors que je conduisais ma Toyota bZ4X 2024 à très basse vitesse sur la route, j'ai observé un conteneur d'expédition immobile directement devant moi et j'ai appliqué la pédale de frein avec une force maximale environ 4 secondes avant le contact. J'ai maintenu…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-05-29
  • "Le véhicule a subi une défaillance soudaine et catastrophique du système de freinage électronique (brake-by-wire) alors qu'il fonctionnait en mode de conduite à une seule pédale (mode Regeneration Boost). Pendant qu'il décélérait à basse vitesse derrière un semi-remorque à 18 roues, le véhicule…"
    Système électrique, Inconnu ou autre, Freins de service · déposée le 2026-05-22
  • "La voiture affiche à l'écran un message concernant le mauvais fonctionnement du régulateur de vitesse adaptatif, et un voyant orange s'allume. Un autre problème concerne la climatisation, qui ne fonctionne pas"
    Régulateur de vitesse, Prévention de collision avant, Visibilité · déposée le 2026-05-06
  • "Le plaignant possède une Toyota BZ4X 2024. En appuyant sur la pédale d'accélérateur pour s'engager sur l'autoroute, le véhicule n'a pas accéléré et est soudainement passé au point mort. Le plaignant devait appuyer sur le frein…"
    Groupe motopropulseur, Système électrique · déposée le 2026-05-05

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2024 Toyota bZ4X SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2024 Toyota bZ4X SUV FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
bZ4X — Automatique (1 vitesse) Traction avant 131 107 119 MPG / autonomie de 252 mi $650
bZ4X transmission intégrale — Automatique (1 vitesse) Transmission intégrale 114 94 104 MPG / autonomie de 228 mi $700
bZ4X Limited — Automatique (1 vitesse) Traction avant 121 102 112 MPG / autonomie de 236 mi $700
bZ4X Limited transmission intégrale — Automatique (1 vitesse) Transmission intégrale 112 92 102 MPG / autonomie de 222 mi $750

Caractéristiques et dimensions

Première génération (électrique), 2023–aujourd’hui
Carrosseries SUV crossover
Taille de pneu 235/60R18, 235/50R20 (trim-dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 22V-444 concerne certains Solterra 2023 et bZ4X : les boulons de moyeu peuvent se desserrer et détacher une roue à faible kilométrage. Le rappel 25V-577 concerne certains bZ4X 2023-2025 : des pannes CVC peuvent rendre le dégivrage inopérant. Le rappel 25V-744 concerne certains Toyota/Lexus/Subaru avec moniteur panoramique ; la caméra arrière peut se figer ou afficher un écran vide (FMVSS 111).

Comparer

Questions fréquentes

La 2024 Toyota bZ4X est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Toyota bZ4X sur 3 ans — 8 par année. C’est plus de plaintes par année que la 2023 bZ4X (0), la seule autre année sur ce site. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Affichage, Dégivreur et climatisation et Étiquettes.

Quels sont les problèmes courants d’une 2024 Toyota bZ4X?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (10 sur 24), puis Structure (5) et Freins de service (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (15 sur 24). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

La 2024 Toyota bZ4X est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 bZ4X compte 5 plaintes, 0 par année, et la 2025 compte 5 plaintes, 3 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.

La 2024 Toyota bZ4X a-t-elle été rappelée?

La 2024 Toyota bZ4X a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 Toyota bZ4X?

Des propriétaires ont déposé 24 plaintes au sujet de la 2024 Toyota bZ4X auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2024 Toyota bZ4X fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 Toyota bZ4X est de 109.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

La Toyota bZ4X utilise-t-elle de l’huile moteur?

La bZ4X est électrique ; l’entretien courant n’inclut pas de vidange d’huile moteur essence.

Quelles dimensions de pneus pour une Toyota bZ4X américaine ?

Aux États-Unis, on voit souvent 235/60R18, 235/50R20 (trim-dependent) à l’avant ; selon finition—vérifiez l’étiquette de portière.

Quels rappels NHTSA touchent la Toyota bZ4X américaine ?

Le rappel 22V-444 concerne certains Solterra 2023 et bZ4X : les boulons de moyeu peuvent se desserrer et détacher une roue à faible kilométrage. Le rappel 25V-577 concerne certains bZ4X 2023-2025 : des pannes CVC peuvent rendre le dégivrage inopérant. Le rappel 25V-744 concerne certains Toyota/Lexus/Subaru avec moniteur panoramique ; la caméra arrière peut se figer ou afficher un écran vide (FMVSS 111).