Fiabilité de la 2024 Toyota bZ4X
Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Toyota bZ4X sur 3 ans — 8 par année. C’est plus de plaintes par année que la 2023 bZ4X (0), la seule autre année sur ce site. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Affichage, Dégivreur et climatisation et Étiquettes.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (10 sur 24), puis Structure (5) et Freins de service (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (15 sur 24). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2023 bZ4X compte 5 plaintes, 0 par année, et la 2025 compte 5 plaintes, 3 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 Toyota bZ4X du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (24 au total)
Afficher 6 de plus Afficher moins
4
0
1
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Je conduisais sous une forte pluie lorsque j'ai entendu et senti un grand coup. Je n'étais pas certain de ce qui s'était passé, car je n'avais rien heurté sur la route. J'étais dans mon quartier, roulant à basse vitesse (moins de 30 mi/h). Une fois arrivé chez moi, je me suis rendu compte…"
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"Alors que je conduisais ma Toyota bZ4X 2024 à très basse vitesse sur la route, j'ai observé un conteneur d'expédition immobile directement devant moi et j'ai appliqué la pédale de frein avec une force maximale environ 4 secondes avant le contact. J'ai maintenu…"
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"Le véhicule a subi une défaillance soudaine et catastrophique du système de freinage électronique (brake-by-wire) alors qu'il fonctionnait en mode de conduite à une seule pédale (mode Regeneration Boost). Pendant qu'il décélérait à basse vitesse derrière un semi-remorque à 18 roues, le véhicule…"
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"La voiture affiche à l'écran un message concernant le mauvais fonctionnement du régulateur de vitesse adaptatif, et un voyant orange s'allume. Un autre problème concerne la climatisation, qui ne fonctionne pas"
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"Le plaignant possède une Toyota BZ4X 2024. En appuyant sur la pédale d'accélérateur pour s'engager sur l'autoroute, le véhicule n'a pas accéléré et est soudainement passé au point mort. Le plaignant devait appuyer sur le frein…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Toyota bZ4X SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2024 Toyota bZ4X SUV FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bZ4X | — | Automatique (1 vitesse) | Traction avant | 131 | 107 | 119 MPG / autonomie de 252 mi | $650 |
| bZ4X transmission intégrale | — | Automatique (1 vitesse) | Transmission intégrale | 114 | 94 | 104 MPG / autonomie de 228 mi | $700 |
| bZ4X Limited | — | Automatique (1 vitesse) | Traction avant | 121 | 102 | 112 MPG / autonomie de 236 mi | $700 |
| bZ4X Limited transmission intégrale | — | Automatique (1 vitesse) | Transmission intégrale | 112 | 92 | 102 MPG / autonomie de 222 mi | $750 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 22V-444 concerne certains Solterra 2023 et bZ4X : les boulons de moyeu peuvent se desserrer et détacher une roue à faible kilométrage. Le rappel 25V-577 concerne certains bZ4X 2023-2025 : des pannes CVC peuvent rendre le dégivrage inopérant. Le rappel 25V-744 concerne certains Toyota/Lexus/Subaru avec moniteur panoramique ; la caméra arrière peut se figer ou afficher un écran vide (FMVSS 111).
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Questions fréquentes
La 2024 Toyota bZ4X est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Toyota bZ4X sur 3 ans — 8 par année. C’est plus de plaintes par année que la 2023 bZ4X (0), la seule autre année sur ce site. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Affichage, Dégivreur et climatisation et Étiquettes.
Quels sont les problèmes courants d’une 2024 Toyota bZ4X?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (10 sur 24), puis Structure (5) et Freins de service (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (15 sur 24). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2024 Toyota bZ4X est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2023 bZ4X compte 5 plaintes, 0 par année, et la 2025 compte 5 plaintes, 3 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.
La 2024 Toyota bZ4X a-t-elle été rappelée?
La 2024 Toyota bZ4X a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 Toyota bZ4X?
Des propriétaires ont déposé 24 plaintes au sujet de la 2024 Toyota bZ4X auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2024 Toyota bZ4X fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 Toyota bZ4X est de 109.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
La Toyota bZ4X utilise-t-elle de l’huile moteur?
La bZ4X est électrique ; l’entretien courant n’inclut pas de vidange d’huile moteur essence.
Quelles dimensions de pneus pour une Toyota bZ4X américaine ?
Aux États-Unis, on voit souvent 235/60R18, 235/50R20 (trim-dependent) à l’avant ; selon finition—vérifiez l’étiquette de portière.
Quels rappels NHTSA touchent la Toyota bZ4X américaine ?
Le rappel 22V-444 concerne certains Solterra 2023 et bZ4X : les boulons de moyeu peuvent se desserrer et détacher une roue à faible kilométrage. Le rappel 25V-577 concerne certains bZ4X 2023-2025 : des pannes CVC peuvent rendre le dégivrage inopérant. Le rappel 25V-744 concerne certains Toyota/Lexus/Subaru avec moniteur panoramique ; la caméra arrière peut se figer ou afficher un écran vide (FMVSS 111).