Fiabilité de la 2023 Subaru Solterra

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 25 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2023 Subaru Solterra sur 4 ans — 8 par année. C’est plus de plaintes par année que la 2024 Solterra (5), la seule autre année sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Affichage, Dégivreur et climatisation et Moyeu.

Subaru Solterra de 2023 — Photo de TTTNIS, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (9 sur 25), puis Système électrique (8) et Régulateur de vitesse (6). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision.

À côté de 2024

La 2024 Solterra compte 14 plaintes, 5 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Subaru Solterra du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (4)

Rappel Prévention de recul, Affichage 2025-10-30 · Campagne NHTSA 25V744000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota, Lexus et Subaru Solterra des années 2022-2026 équipés d'un système de moniteur de vue panoramique (Panoramic View Monitor, PVM). Veuillez consulter le rapport de rappel pour la liste complète des modèles. Une erreur logicielle peut faire en sorte que la caméra de recul se bloque ou affiche un écran vide lorsque le véhicule est en marche arrière. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numéro 111, "Rear Visibility."

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel d'aide au stationnement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 2 janvier 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 25TB13 et 25LB06. Le numéro de Subaru pour ce rappel est WRE25.

Rappel Visibilité, Dégivreur et climatisation 2025-09-04 · Campagne NHTSA 25V577000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules bZ4X, Lexus RZ et Subaru Solterra 2023-2025. Lors de certaines défaillances du système de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC), comme une défaillance du compresseur électrique, le système de dégivrage et de désembuage peut devenir inopérant.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'ECU de commande du HVAC, sans frais. Les concessionnaires inspecteront également le compresseur électrique et le remplaceront, si nécessaire, sans frais. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été envoyées par la poste le 17 octobre 2025. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 25TB07 et 25TA07. Les numéros de Lexus pour ce rappel sont 25LB04 et 25LA04. Le numéro de Subaru pour ce rappel est WRD-25.

Rappel Roues, Moyeu 2023-02-09 · Campagne NHTSA 23V064000

Résumé Subaru of America, Inc. (Subaru) rappelle certains véhicules Solterra 2023. Les boulons de moyeu mal serrés peuvent se détacher et faire décoller les roues du véhicule.

Correctif Il est conseillé aux propriétaires de ne pas conduire leur véhicule tant que la réparation n'aura pas été effectuée. Les concessionnaires inspecteront et serreront les boulons du moyeu, si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification du propriétaire doivent être envoyées par la poste le 1er mars 2023. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Subaru au 1-844-373-6614. Le numéro de Subaru pour ce rappel est WRE-23.

Rappel Roues, Moyeu 2022-06-23 · Campagne NHTSA 22V444000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Subaru Solterra et Toyota BZ4X en 2023. Les boulons du moyeu sur les roues peuvent se détacher, ce qui entraîne la détachement d'une roue du véhicule après une utilisation à faible distance.

Correctif Il est conseillé aux propriétaires de ne pas conduire leur véhicule avant d'être réparés. Les concessionnaires remplaceront gratuitement les boulons et les roues du moyeu. Les lettres informant les propriétaires du risque de sécurité ont été envoyées par la poste le 27 juin 2022. Une deuxième lettre sera envoyée dès que le remède sera disponible.

Plaintes par composant (25 au total)

Prévention de collision avant

Système électrique

Régulateur de vitesse

Freins de service

Moteur

Structure

Groupe motopropulseur

Prévention de recul

Suspension

Système de carburant et de propulsion

Visibilité

Visibilité et essuie-glaces

Éclairage extérieur

Afficher 5 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"J'écris pour exprimer ma préoccupation au sujet d'une série de questions importantes que j'ai vécues avec mon véhicule, toutes en moins de six mois et bien au cours de la période de garantie de 3 ans ou 36 000 milles.…"
Suspension, Groupe motopropulseur, Système électrique · déposée le 2025-05-07
"Accélération soudaine non désirée tout en manœuvrant pour se garer. L'accélération était instantanée et forte, que dans moins de 20 pieds de mouvement rapide la voiture s'est forcée sur certains poteaux de service se posant derrière le…"
Système électrique, Régulateur de vitesse, Moteur · déposée le 2025-04-21
"Solterra 2023 a acheté 23 déc. 2022 Rapport: 1. Accélération sans surveillance pendant le stationnement. 2. Pas de puissance de freinage jusqu'à quelques pieds de la clôture. Incident:1. Avant le stationnement, le propriétaire avait accidentellement touché le freinage régénératif…"
Freins de service, Prévention de recul, Prévention de collision avant · déposée le 2025-04-16
"Mon Subaru Solterra EV a été garé dans l'allée d'un Airbnb en Virginie. Nous étions sur le point de partir pour rentrer chez nous. Le véhicule a été allumé et le conducteur a commencé à sortir de l'allée, cependant avertissement de sécurité arrière…"
Régulateur de vitesse, Prévention de collision avant · déposée le 2025-03-06
"Le contact est propriétaire d'un Subaru Solterra 2023. Le contact a indiqué lors de la conduite à une vitesse non divulguée, le système de chauffage est devenu inopérant. Le contact a déclaré que le système de chauffage n'a pas fonctionné correctement et était…"
Visibilité · déposée le 2025-02-18

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2023 Subaru Solterra SUV AWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Solterra transmission intégrale	—	Automatique (1 vitesse)	Transmission intégrale	114	94	104 MPG / autonomie de 228 mi	$700
Solterra Limited/Touring transmission intégrale	—	Automatique (1 vitesse)	Transmission intégrale	111	93	102 MPG / autonomie de 222 mi	$700

Caractéristiques et dimensions

1re génération (e-TNGA), 2023–aujourd’hui

Carrosseries VUS

Taille de pneu 235/60R18, 235/50R20 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 22V-444 concerne certains Subaru Solterra 2023, ainsi que des Toyota bZ4X : les boulons de moyeu peuvent se desserrer et laisser une roue se détacher. Il était recommandé de ne pas rouler avant réparation ; les concessionnaires remplacent boulons et roues. Le rappel 23V-064 est une campagne Subaru liée pour certains Solterra 2023 aux boulons mal serrés ; les concessionnaires inspectent et resserrent si nécessaire. Le rappel 25V-577 concerne certains Solterra 2023-2025, parmi des Toyota/Lexus : lors de certaines pannes HVAC, l'air extérieur peut ne pas entrer comme prévu ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel HVAC et inspectent ou remplacent le compresseur électrique. Lorsque les campagnes listent Toyota, Lexus et Subaru ensemble, le nombre d'unités publié est partagé.

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Questions fréquentes

La 2023 Subaru Solterra est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Subaru Solterra?

La 2023 Subaru Solterra est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2024 Solterra compte 14 plaintes, 5 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

La 2023 Subaru Solterra a-t-elle été rappelée?

La 2023 Subaru Solterra a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Subaru Solterra?

Des propriétaires ont déposé 25 plaintes au sujet de la 2023 Subaru Solterra auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Subaru Solterra fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Subaru Solterra est de 103 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

La Subaru Solterra utilise-t-elle de l’huile moteur ?

Les modèles américains sont 100 % électriques ; pas de vidange d’huile moteur. Suivez le manuel pour liquide de refroidissement, frein et autres entretiens EV.

Quelles dimensions de pneus pour une Subaru Solterra américaine ?

Aux États-Unis, on voit souvent 235/60R18, 235/50R20 (trim dependent) à l’avant ; selon finition—vérifiez l’étiquette de portière.

Quels rappels NHTSA touchent la Subaru Solterra américaine ?