Fiabilité de la 2023 Subaru Legacy

Est-elle fiable?

La 2023 Subaru Legacy compte 10 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 3 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Legacy sur ce site. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Contacteur de démarrage en P/N et Arbre de transmission.

Subaru Legacy de 2012
Photo de IFCAR, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain
Plaintes

10

Par an

3

Rappels

2

Années sur la route

4

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (2 sur 10), puis Prévention de collision avant (2) et Système électrique (1). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (5 sur 10). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 Legacy compte 32 plaintes, 9 par année, et la 2024 compte 17 plaintes, 6 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Subaru Legacy du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Contacteur de démarrage en P/N 2023-11-09 · Campagne NHTSA 23V755000
Résumé Subaru of America, Inc. rappelle certaines années de modèle 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, et les véhicules Outback. Une soudure insuffisante peut permettre à l'eau d'entrer dans l'interrupteur inhibiteur, ce qui lui fait échouer.
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement l'interrupteur inhibiteur. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 8 janvier 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Subaru au 1-800-782-2783. Le numéro de Subaru pour ce rappel est WRQ-23.
Rappel Arbre de transmission 2023-09-21 · Campagne NHTSA 23V647000
Résumé Subaru of America, Inc. (Subaru) rappelle certains véhicules Outback, Legacy, Ascent et Impreza de 2023. Les boulons de soutien du centre pour l'arbre d'entraînement peuvent se détacher, ce qui entraîne la déconnexion de l'extrémité avant de l'arbre d'entraînement.
Correctif Les concessionnaires nettoieront gratuitement les surfaces de fixation du support central et installeront de nouveaux boulons. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 20 novembre 2023. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Subaru au 1-844-373-6614. Le numéro de Subaru pour ce rappel est WRN-23.

Plaintes par composant (10 au total)

Coussins gonflables
2
Prévention de collision avant
2
Système électrique
1
Visibilité
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Avec collision

2

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

22023120245202522026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Publicités en plein écran inhibant, arrêtant et bloquant la fonctionnalité à moins d'interagir avec un service tiers qui a été installé de force par le concessionnaire/fabricant"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-05-21
  • "Tous les tableaux de bord électroniques n'étaient pas allumés au moment de l'allumage. Le véhicule était en état d'entraînement, mais toutes les informations clés fournies par le tableau de bord n'étaient pas disponibles: vitesse réelle, sélection des rapports, RPM du moteur,…"
    Système électrique · déposée le 2026-04-24
  • "En rentrant chez moi après le travail sur l'interstate, j'ai été assez surpris de voir un grand popup sur l'écran principal du véhicule; au départ, j'ai pensé que ce pourrait être une sorte de problème de véhicule, mais c'était une grande publicité pour…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2025-12-05
  • "La commande vocale dans mon héritage 2023 ne fonctionne pas. Je ne peux pas parler dans le système pour dire appeler une personne déjà entrée sans retirer les mains du volant. Déjà signalé au revendeur & à l'entreprise Subaru & c'est un connu…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2025-09-18
  • "Ce problème a commencé sur le voyage de retour de Nashville. Au départ froid le matin, l'affichage de la console centrale ne va pas commencer. Cette infodivertissement affecté, climat, vue, croisière etc. Le système n'a pas fonctionné pendant le…"
    Prévention de collision avant · déposée le 2025-03-02

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2023 Subaru Legacy 4 DR AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Legacy transmission intégrale 2.5L, 4 cyl. Automatique (AV-S8) Transmission intégrale 27 35 30 MPG $2150
Legacy transmission intégrale 2.4L, 4 cyl. Automatique (AV-S8) Transmission intégrale 23 31 26 MPG $2500

Caractéristiques et dimensions

7e génération (BW), 2020–aujourd’hui
Carrosseries Berline
Huile 0W-20 synthétique (2,5 L; 5W-30 si 0W-20 indisponible) , capacité de 5.1 qt
Taille de pneu 225/50R18, 225/55R17 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 22V-485 concerne certains Legacy et Outback 2020-2021 : une erreur de programmation de l'unité de commande de transmission peut engager l'embrayage avant que la chaîne d'entraînement ne soit complètement serrée, de sorte que la chaîne peut glisser ou se rompre et couper la traction ; les concessionnaires reprogramment le TCU, inspectent le glissement et remplacent la transmission en cas de dommage. Le rappel 24V-227 concerne certains Legacy et Outback 2020-2022 : un condensateur des capteurs du système de détection d'occupant peut se fissurer et court-circuiter, empêchant le déploiement de l'airbag passager ; les concessionnaires remplacent les capteurs ODS. Les deux campagnes listent Legacy et Outback avec des totaux partagés.

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Questions fréquentes

La 2023 Subaru Legacy est-elle fiable?

La 2023 Subaru Legacy compte 10 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 3 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Legacy sur ce site. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Contacteur de démarrage en P/N et Arbre de transmission.

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Subaru Legacy?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (2 sur 10), puis Prévention de collision avant (2) et Système électrique (1). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (5 sur 10). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.

La 2023 Subaru Legacy est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 Legacy compte 32 plaintes, 9 par année, et la 2024 compte 17 plaintes, 6 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.

La 2023 Subaru Legacy a-t-elle été rappelée?

La 2023 Subaru Legacy a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Subaru Legacy?

Des propriétaires ont déposé 10 plaintes au sujet de la 2023 Subaru Legacy auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Subaru Legacy fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Subaru Legacy est de 28 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour un Subaru Legacy ?

Les manuels US récents du Legacy 2,5 L prescrivent du 0W-20 synthétique, avec du 5W-30 seulement si le 0W-20 manque.

De quelle génération est la Subaru Legacy 2021?

7e génération / BW (à partir de 2020).

Quelles tailles de pneus utilise une Subaru Legacy?

Les générations US récentes listent souvent 225/50R18 et 225/55R17 selon la finition.