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Fiabilité de la 2023 Subaru Forester

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2023 Subaru Forester compte 73 plaintes après 4 ans, un taux de 20 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Forester ici — sous la médiane des autres années, qui est de 37. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Arbre de transmission.

Subaru Forester de 2012
Photo de TTTNIS, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC0
Plaintes

73

Par an

20

Rappels

1

Années sur la route

4

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (13 sur 73), puis Visibilité et essuie-glaces (11) et Système électrique (7). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 4 qui signalent une blessure.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 Forester compte 98 plaintes, 23 par année, et la 2024 compte 29 plaintes, 10 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Subaru Forester du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Arbre de transmission 2023-11-09 · Campagne NHTSA 23V754000
Résumé Subaru of America, Inc. (Subaru) rappelle certains véhicules 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester et 2023 WRX. La course extérieure des ensembles d'arbres d'entraînement avant peut développer des fissures et des ruptures.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les arbres d'entraînement avant gauche et droite au besoin, gratuitement. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 8 janvier 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Subaru au 1-844-373-6614. Le numéro de Subaru pour ce rappel est WRP-23.

Plaintes par composant (73 au total)

Prévention de collision avant
13
Visibilité et essuie-glaces
11
Système électrique
7
Coussins gonflables
6
Régulateur de vitesse
6
Freins de service
5
Moteur
5
Sortie de voie
5
Éclairage extérieur
4
Groupe motopropulseur
4
Sièges
3
Structure
3
Suspension
3
Pneus
2
Système de carburant et de propulsion
2
Ceintures de sécurité
1
Direction
1
Moteur et refroidissement
1
Prévention de recul
1
Visibilité
1
Afficher 12 de plus Afficher moins
Avec collision

8

Avec incendie

4

Signalements de blessures

4

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

162023282024172025122026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "J'écris pour signaler officiellement un défaut de sécurité critique en ce qui concerne la conception de puits côté conducteur dans mon Subaru Forester Sport 2023, qui pose un risque immédiat et grave d'accident.…"
    Régulateur de vitesse, Inconnu ou autre, Freins de service · déposée le 2026-08-05
  • "Le système de freinage de collision de vue s'est enclenché alors que je roulais dans mon allée pour aller dans le garage. La porte du garage se roulait et était à environ 5 pieds du sol lorsque le système anti-collision s'est enclenché et a frappé les freins.…"
    Freins de service, Prévention de collision avant · déposée le 2026-07-27
  • "Les pneus sont mal portés sur le bord intérieur seulement. Suspension et composants du train d'entraînement font du bruit pendant le fonctionnement normal."
    Suspension, Groupe motopropulseur · déposée le 2026-07-19
  • "Le contact était propriétaire d'un Subaru Forester en 2023. Le contact a déclaré que, alors qu'il conduisait à une vitesse non divulguée, le véhicule s'est accéléré de façon indépendante et que le système d'évitement des collisions avant était inopérant, ce qui a entraîné la…"
    Prévention de collision avant · déposée le 2026-07-10
  • "Le véhicule a pris feu après le changement d'huile. L'huile a fui du moteur sur le convertisseur catalytique et provoque un incendie catastrophique du moteur"
    Moteur · déposée le 2026-06-10

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2023 Subaru Forester SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2023 Subaru Forester Wilderness SUV AWD Non coté 5 étoiles 5 étoiles Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Forester transmission intégrale 2.5L, 4 cyl. Automatique (AV-S7) Transmission intégrale 26 33 29 MPG $2250
Forester Wilderness transmission intégrale 2.5L, 4 cyl. Automatique (AV-S8) Transmission intégrale 25 28 26 MPG $2500

Caractéristiques et dimensions

5e génération (SK), 2019–2024
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 synthétique (2,5 L; 5W-30 si 0W-20 indisponible) , capacité de 5.1 qt
Taille de pneu 225/60R17, 225/55R18 (trim dependent)
Capacité de remorquage 1 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel de sécurité NHTSA 21V263000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018-2019 Subaru Crosstrek, 2019 Crosstrek Hybrid, and 2019 Forester vehicles. The rear stabilizer bracket bolts may loosen and detach. Missing bolts may allow the rear stabilizer bracket to shift, increasing the risk of a crash. Remède : Subaru will notify owners, and dealers will retorque and replace any missing bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed May 17, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-21. Lorsque la NHTSA regroupe plusieurs modèles Subaru, le nombre d'unités publié est partagé.

Comparer

Année précédente 2022 Subaru Forester Année suivante 2024 Subaru Forester Voir chaque année-modèle de la Subaru Forester →

Questions fréquentes

La 2023 Subaru Forester est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2023 Subaru Forester compte 73 plaintes après 4 ans, un taux de 20 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Forester ici — sous la médiane des autres années, qui est de 37. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Arbre de transmission.

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Subaru Forester?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (13 sur 73), puis Visibilité et essuie-glaces (11) et Système électrique (7). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 4 qui signalent une blessure.

La 2023 Subaru Forester est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 Forester compte 98 plaintes, 23 par année, et la 2024 compte 29 plaintes, 10 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

La 2023 Subaru Forester a-t-elle été rappelée?

La 2023 Subaru Forester a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Subaru Forester?

Des propriétaires ont déposé 73 plaintes au sujet de la 2023 Subaru Forester auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Subaru Forester fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Subaru Forester est de 27.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour un Subaru Forester ?

0W-20 synthétique (2,5 L; 5W-30 si 0W-20 indisponible)

Que couvre le rappel NHTSA 19V-007 sur le Subaru Forester ?

Le rappel de sécurité NHTSA 19V007000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que Subaru of America, Inc.

De quelle génération est le Subaru Forester 2013 ?

3e génération (SH) (2012-2013).