Fiabilité de la 2018 Ram 4500

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2018 Ram 4500 compte 9 plaintes après 9 ans, un taux de 0 par année. Les années du modèle 4500 ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Module de commande des freins, Écrous de roue et Feux de freinage.

Ram 4500 de 2013
Photo de Florian Pépellin, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

9

Par an

0

Rappels

7

Années sur la route

9

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins hydrauliques (5 sur 9), puis Freins de service (4) et Direction (1).

À côté de 2017 et 2019

La 2017 4500 compte 5 plaintes, 0 par année, et la 2019 compte 6 plaintes, 1 par année. La 2018 a à peu près autant de plaintes par année que la 2017. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Ram 4500 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (7)

Rappel Module de commande des freins 2024-11-27 · Campagne NHTSA 24V896000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains véhicules Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, 3500 Cab Chassis, 4500 et 5500 Cab Chassis. L'unité de commande hydraulique (HCU) peut échouer, ce qui peut causer la défaillance du frein antiblocage (ABS), du contrôle électronique de stabilité (ESC) et des systèmes de contrôle de traction.
Correctif Des lettres d'avis provisoires, informant les propriétaires du risque pour la sécurité, ont été postées le 9 janvier 2025. Certaines lettres d'avis aux propriétaires ont été postées le 9 janvier 2025. Les autres lettres d'avis aux propriétaires seront postées à une date ultérieure, prévue pour octobre 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de la FCA au 1-800-853-1403. Le numéro de la FCA pour ce rappel est C4B.
Rappel Roues, Écrous de roue 2021-05-27 · Campagne NHTSA 21V398000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains véhicules 2012-2021 RAM 3500, 3500 Cab Châssis, 4500 Cab Châssis, et 5500 Cab Châssis véhicules. Des informations incorrectes dans le Service et Manuels du Propriétaire peuvent causer le sur-cerclement des écrous de fixation, ce qui pourrait entraîner une rupture du talon de roue et une éventuelle séparation des roues.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour la spécification de couple dans le manuel du propriétaire et d'autres documents de service publiés. Les concessionnaires inspecteront également les goujons de roue du véhicule, en les remplaçant si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 30 novembre 2021. Les lettres de notification du propriétaire de la campagne Y36 ont été postées le 30 novembre 2021. Les lettres de notification du propriétaire de la campagne Y26 ont été postées le 1er décembre 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de la FCA aux États-Unis au 1-800-853-1403.
Rappel Éclairage extérieur, Feux de freinage 2019-03-26 · Campagne NHTSA 19V236000
Résumé Excellance, Inc. (Excellence) rappelle certains véhicules d'urgence et ambulances de 2018 construits sur le châssis Ford E-350, E-450, F-650, F-550 4x4, Chevrolet G4500, G4500 Diesel, C3500, G3500, Freightliner M2, International 4300 et Dodge 4500 et équipés de feux de frein Whelen. Selon le câblage spécifique du véhicule, ces feux de frein peuvent s'allumer lorsque la pédale de frein n'a pas été pressée.
Correctif Excellance a avisé les propriétaires, leur demandant de communiquer avec Whelen pour que les feux de frein soient remplacés gratuitement. Le rappel a commencé le 21 mars 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Whelen au 1-860-718-2331 ou avec Execellance au 1-256-772-9321.
Rappel Système électrique, Câblage 2018-05-17 · Campagne NHTSA 18V332000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules 2014-2018 Dodge Journey, Charger et Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Châssis (plus de 10 000 lb), 4500 Cab Châssis et 5500 Cab Châssis, Jeep Cherokee et Grand Cherokee et Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Châssis (moins de 10 000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica et 2018 Jeep Wrangler. Ces véhicules sont rappelés pour remédier à un défaut qui pourrait empêcher le système de contrôle des croisières de se désengager.
Correctif Le rappel a commencé le 4 juin 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Remarque : Les propriétaires sont invités à cesser d'utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que la mise à jour du logiciel ait été effectuée. Dans le cas où le régulateur de vitesse ne peut pas être déconnecté pendant la conduite, les propriétaires doivent appliquer fermement et régulièrement les freins et déplacer la transmission vers le neutre, en plaçant le véhicule dans le parc une fois qu'il s'est arrêté.
Rappel Freins hydrauliques, Composants de base, Tuyaux et raccords 2018-05-01 · Campagne NHTSA 18V277000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains camions châssis de cabine RAM 4500 et 5500 2018. Les tuyaux de frein primaire et secondaire situés entre le maître cylindre de frein et l'unité de commande hydraulique peuvent avoir été fabriqués sans revêtement anticorrosion sur les ferrules, ce qui peut permettre aux ferrules de se corroder.
Correctif Chrysler avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront les tuyaux de frein et les remplaceront si nécessaire, gratuitement. Le rappel a commencé le 19 juin 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est U41.
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2018-02-08 · Campagne NHTSA 18V100000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules RAM 1500, 2500, 3500, 3500 Cab Châssis, 4500 Cab Châssis et 5500 Cab Châssis, tous équipés d'un sélecteur de colonne 2017-2018. Pousser la pédale de frein pendant des périodes prolongées lorsque le véhicule roule et en PARK peut faire en sorte que la broche d'interverrouillage de la transmission de frein (BTSI) reste en position ouverte. Avec la broche en position ouverte, la transmission peut être déplacée hors de PARK dans n'importe quel train sans pousser la pédale de frein ou avoir la clé dans l'allumage.
Correctif Chrysler informera les propriétaires et les concessionnaires de la mise à jour du logiciel du module de contrôle du corps. Les concessionnaires testeront également l'opération BTSI, en remplaçant le solénoïde au besoin. Le rappel a commencé le 26 février 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle Chrysler au 1-800-853-1403.
Rappel Équipement 2017-12-21 · Campagne NHTSA 17V824000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle divers véhicules Dodge, Chrysler et RAM équipés d'extincteurs Kidde Plastic-Handle ou Push Button 'Pindicator'. Une liste des modèles de remorque touchés est disponible à l'adresse suivante : https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17V824-0103.pdf. Ces extincteurs peuvent devenir obstrués, empêchant l'extincteur de se décharger comme prévu ou nécessitant une force excessive pour activer l'extincteur. De plus, dans certains modèles, la buse peut se détacher de l'ensemble de la valve avec suffisamment de force pour causer une blessure et rendre le produit inopérant.
Correctif Le rappel a commencé le 14 février 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403 ou avec le service à la clientèle de Kidde au 1-855-262-3540, ou en ligne au www.kidde.com et cliquer sur « Rappel de sécurité des produits » pour obtenir plus de renseignements. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est T82.

Plaintes par composant (9 au total)

Freins hydrauliques
5
Freins de service
4
Direction
1
Groupe motopropulseur
1
Moteur et refroidissement
1
Prévention de collision avant
1
Roues
1
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12020120243202542026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le véhicule a un rappel actif ouvert sur lui (confirmé par le concessionnaire local, NHTSA webform, et directement avec Ram/Stellantis) qui a été ouvert en 2024 et n'a actuellement aucun recours disponible.…"
    Freins de service · déposée le 2026-08-27
  • "Le contact possède un Ram 4500 2018. Le contact a reçu notification de NHTSA Numéro de Campagne: 24V896000 (SERVICE BRAKES, HYDRAULIC). Cependant, la partie pour faire la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le contact déclaré…"
    Freins hydrauliques · déposée le 2026-01-20
  • "Le contact possède un Ram 4500 2018. Le contact a reçu notification de NHTSA Numéro de Campagne: 24V896000 (SERVICE BRAKES, HYDRAULIC). Cependant, la partie pour faire la réparation du rappel n'était pas encore disponible.…"
    Freins hydrauliques · déposée le 2026-01-13
  • "Nov 27,2024 Numéro de rappel du fabricantC4B NHTSA Numéro de rappel24V-896 État de rappel Rappel Incomplet, remède non encore disponible Toujours aucune réparation pour les pièces défectueuses."
    Freins de service, Prévention de collision avant · déposée le 2026-01-07
  • "Voir le document joint pour la plainte."
    Direction, Freins hydrauliques, Freins de service · déposée le 2025-10-30

Caractéristiques et dimensions

Quatrième génération (châssis-cabine), 2013–2018
Carrosseries Châssis-cabine
Huile 0W-40 (V8 essence 6,4L, toutes températures) , capacité de 7 qt
Taille de pneu LT225/70R19.5, LT225/80R17.5, LT245/70R19.5 (trim/chassis dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-277 vise certains camions Ram 4500 et 5500 châssis-cabine 2018 : les flexibles de frein primaire et secondaire entre le maître-cylindre et l’unité de commande hydraulique peuvent avoir été fabriqués incorrectement et fuir, ce qui peut réduire le freinage et augmenter le risque d’accident. Les concessionnaires inspectent les flexibles et les remplacent au besoin. Le rappel 21V-398 vise aussi certains Ram 4500 châssis-cabine 2012-2021 : des informations incorrectes de couple des écrous dans les manuels peuvent entraîner un serrage insuffisant ; les concessionnaires mettent à jour la spécification et inspectent les goujons.

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Questions fréquentes

La 2018 Ram 4500 est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2018 Ram 4500 compte 9 plaintes après 9 ans, un taux de 0 par année. Les années du modèle 4500 ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Module de commande des freins, Écrous de roue et Feux de freinage.

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Ram 4500?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins hydrauliques (5 sur 9), puis Freins de service (4) et Direction (1).

La 2018 Ram 4500 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2017 4500 compte 5 plaintes, 0 par année, et la 2019 compte 6 plaintes, 1 par année. La 2018 a à peu près autant de plaintes par année que la 2017. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2019.

La 2018 Ram 4500 a-t-elle été rappelée?

La 2018 Ram 4500 a 7 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Ram 4500?

Des propriétaires ont déposé 9 plaintes au sujet de la 2018 Ram 4500 auprès de la NHTSA.

Quelle huile moteur pour une Ram 4500 américaine ?

0W-40 ou 5W-40 (essence 6,4 L courante ; le diesel peut différer)

Quels rappels NHTSA touchent la Ram 4500 américaine ?

Le rappel 21V-398 vise certains Ram 4500 châssis-cabine 2012-2021 : des informations incorrectes dans les manuels d’entretien et du propriétaire peuvent entraîner un couple insuffisant des écrous à bride, ce qui peut desserrer ou détacher une roue et augmenter le risque d’accident. Les concessionnaires mettent à jour la spécification de couple et inspectent les goujons de roue.

Où confirmer les specs d’entretien de la Ram 4500 ?

Utilisez le manuel américain et les étiquettes sous le capot pour grade d’huile, capacités et pressions ; cette page résume les specs US courantes sans remplacer le manuel.