Fiabilité de la 2018 Mitsubishi Outlander Sport

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 21 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Mitsubishi Outlander Sport sur 9 ans — 2 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Outlander Sport ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Régulateur de vitesse adaptatif et Système électrique, Logiciel.

Mitsubishi Outlander Sport de 2012 — Photo de Alex Neman, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (7 sur 21), puis Coussins gonflables (6) et Groupe motopropulseur (5). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.

À côté de 2017 et 2019

La 2017 Outlander Sport compte 27 plaintes, 3 par année, et la 2019 compte 26 plaintes, 2 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Mitsubishi Outlander Sport du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (2)

Rappel Prévention de collision avant, Régulateur de vitesse adaptatif 2018-09-14 · Campagne NHTSA 18V621000

Résumé Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) rappelle certains véhicules Mitsubishi Outlander Sport 2018 équipés d'un système d'atténuation des collisions (FCM) et des véhicules Mitsubishi Outlander PHEV et Eclipse Cross 2018 et des véhicules Outlander 2017-2018 équipés d'un système de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et/ou d'un système de freinage de stationnement électrique (EPB). Le logiciel de l'unité de contrôle électronique de l'unité hydraulique (ECU) peut être incorrect, empêchant éventuellement l'intervention d'un système de sécurité tel que le freinage d'urgence automatique, le freinage antiblocage (ABS), le contrôle électronique de stabilité (ESC) ou la fonction de blocage automatique de freinage (BAH) lorsque l'un de ces systèmes est en service.

Correctif MMNA informera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires de la mise à jour du logiciel Unité hydraulique-ECU. Le rappel a commencé le 16 octobre 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de MMNA au 1-888-648-7820. Le numéro de MMNA pour ce rappel est SR-18-008.

Rappel Système électrique, Logiciel 2018-09-14 · Campagne NHTSA 18V620000

Résumé Mitsubishi Motors North America (MMNA) rappelle certains véhicules Mitsubishi Outlander 2018 PHEV, Outlander Sport, 2018-2019 Eclipse Cross et 2017-2018 Outlander équipés d'un système d'atténuation des collisions (FCM) qui détecte les piétons. En raison d'un logiciel incorrect, le FCM-ECU (Electronic Control Unit) peut appliquer le freinage plus longtemps que nécessaire, même après qu'un piéton n'est plus détecté.

Correctif MMNA avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires reprogrammeront le logiciel FCM-ECU avec un logiciel mis à jour. Le rappel a commencé le 16 octobre 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de MMNA au 1-888-648-7820. Le numéro de MMNA pour ce rappel est SR-18-007.

Plaintes par composant (21 au total)

Système électrique

Coussins gonflables

Groupe motopropulseur

Ceintures de sécurité

Freins de service

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Direction

Éclairage extérieur

Freins pneumatiques

Moteur

Prévention de collision avant

Régulateur de vitesse

Sièges

Sortie de voie

Structure

Suspension

Visibilité

Afficher 9 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Le symbole du sac d'air est allumé sur le tiret. Techniciens incapables de trouver un problème, et ils n'ont pas été en mesure de réinitialiser la lumière.…"
Coussins gonflables, Ceintures de sécurité, Inconnu ou autre · déposée le 2026-03-08
"La ceinture de sécurité centrale ne se rétracte pas, ce qui rend la ceinture inutilisable et dangereuse."
Ceintures de sécurité · déposée le 2026-03-06
"Il s'agit d'un suivi et d'une correction d'une plainte déposée antérieurement pour le VIN [XXX] au sujet du non-déploiement de coussins gonflables lors d'une collision de l'os T côté passager sur [XXX].…"
Coussins gonflables · déposée le 2025-08-08
"Le 05AUG25, ma femme a été impliquée dans une collision frontale lors de la conduite de notre Mitsubishi Outlander Sport 2018. Le véhicule a heurté un autre véhicule à une vitesse estimée de plus de 30 mi/h, ce qui a causé des dommages importants à la…"
Coussins gonflables · déposée le 2025-08-08
"Le contact est propriétaire d'un Mitsubishi Outlander Sport 2018. Le contact a déclaré qu'au démarrage du véhicule, le voyant d'avertissement du sac gonflable était allumé. Le contact a déclaré que le véhicule a été emmené à un concessionnaire local pour…"
Coussins gonflables · déposée le 2025-02-10

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2018 Mitsubishi Outlander Sport SUV AWD	4 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2018 Mitsubishi Outlander Sport SUV FWD	4 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

Outlander Sport (ASX), 2012–aujourd’hui

Carrosseries Crossover

Huile 0W-20 (2,0L ; les CVT peuvent demander un peu plus de capacité) , capacité de 4.5 qt

Taille de pneu 225/55R18

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-620 couvre certains Outlander Sport 2018 (et Outlander, Outlander PHEV et Eclipse Cross 2018-2019) équipés de Forward Collision Mitigation : le logiciel peut ne pas commander correctement le système. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel. Le rappel 18V-621 couvre certains Outlander Sport 2018 avec FCM (et modèles apparentés) pour un souci logiciel de mitigation de collision frontale décrit dans cette campagne.

Comparer

Année précédente 2017 Mitsubishi Outlander Sport Année suivante 2019 Mitsubishi Outlander Sport Voir chaque année-modèle de la Mitsubishi Outlander Sport →

Questions fréquentes

La 2018 Mitsubishi Outlander Sport est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Mitsubishi Outlander Sport?

La 2018 Mitsubishi Outlander Sport est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2018 Mitsubishi Outlander Sport a-t-elle été rappelée?

La 2018 Mitsubishi Outlander Sport a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Mitsubishi Outlander Sport?

Des propriétaires ont déposé 21 plaintes au sujet de la 2018 Mitsubishi Outlander Sport auprès de la NHTSA.

Quelle huile utilise un Mitsubishi Outlander Sport ?

Les 2,0 L US utilisent souvent 0W-20 (environ 4,5 qt avec filtre ; les CVT peuvent nécessiter un peu plus).

Le rappel 18V-620 couvre-t-il le Mitsubishi Outlander Sport ?

Il vise certains Outlander Sport 2018 (avec Outlander, Outlander PHEV et Eclipse Cross 2018-2019) avec Forward Collision Mitigation : le logiciel peut mal contrôler le freinage ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel.

De quelle génération est le Mitsubishi Outlander Sport ?

Génération GK pour les années US suivies ici (2012 et suivantes).