Confiabilidad del 2018 Mitsubishi Outlander Sport

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 21 quejas ante la NHTSA sobre el 2018 Mitsubishi Outlander Sport en 9 años — 2 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Outlander Sport aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 2. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Control de crucero adaptativo y Sistema eléctrico, Software.

Mitsubishi Outlander Sport de 2012 — Foto de Alex Neman, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (7 de 21), luego Bolsas de aire (6) y Tren motriz (5). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 3 que reportan una lesión.

Frente a 2017 y 2019

El 2017 Outlander Sport tiene 27 quejas, 3 por año, y el 2019 tiene 26 quejas, 2 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Mitsubishi Outlander Sport del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (2)

Recall Prevención de colisión frontal, Control de crucero adaptativo 2018-09-14 · Campaña de la NHTSA 18V621000

Resumen Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) recuerda algunos vehículos Mitsubishi Outlander Sport de 2018 equipados con un sistema de mitigación de colisiones delanteras (FCM) y vehículos Mitsubishi Outlander PHEV y Eclipse Cross de 2018 y vehículos Outlander de 2017-2018 equipados con un sistema de control de crucero adaptativo (ACC) y/o un sistema de freno de estacionamiento eléctrico (EPB). El software para la unidad de control electrónico de la unidad hidráulica (ECU) puede ser incorrecto, posiblemente impidiendo la intervención de un sistema de seguridad como el frenado automático de emergencia, el frenado antibloqueo (ABS), el control electrónico de estabilidad (ESC), o el frenado automático de frenos (BAH) funcionan cuando cualquiera de estos sistemas están en uso.

Solución MMNA notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software Hydraulic Unit-ECU, de forma gratuita. La retirada comenzó el 16 de octubre de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para esta retirada es SR-18-008.

Recall Sistema eléctrico, Software 2018-09-14 · Campaña de la NHTSA 18V620000

Resumen Mitsubishi Motors North America (MMNA) recuerda algunos vehículos Outlander FHEV 2018, Outlander Sport, 2018-2019 Eclipse Cross, y 2017-2018 Outlander equipados con un sistema de mitigación de colisiones delanteras (FCM) que detecta a los peatones. Debido a un software incorrecto, la FCM-ECU (Unidad de Control Electrónico) puede aplicar frenos durante más tiempo del necesario, incluso después de que un peatón ya no se detecta.

Solución MMNA notificará a los propietarios, y los distribuidores reprogramarán el software FCM-ECU con software actualizado, de forma gratuita. El retiro se inicia el 16 de octubre de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este retiro es SR-18-007.

Quejas por componente (21 en total)

Sistema eléctrico

Bolsas de aire

Tren motriz

Cinturones de seguridad

Frenos de servicio

Asientos

Control de velocidad

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Dirección

Estructura

Frenos de aire

Iluminación exterior

Motor

Prevención de colisión frontal

Salida de carril

Suspensión

Visibilidad

Mostrar 9 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El símbolo de la bolsa de aire se enciende en el guión. Los técnicos no pueden encontrar el problema, ni fueron capaces de restablecer la luz. Siento la importancia de dicho sistema funcionando correctamente necesidades atendidas. No sólo e no podemos encontrar lo que es…"
Bolsas de aire, Cinturones de seguridad, Desconocido u otro · presentada el 2026-03-08
"El cinturón de seguridad central no se retrae, lo que hace que el cinturón sea inutilizable e inseguro."
Cinturones de seguridad · presentada el 2026-03-06
"Se trata de un seguimiento y corrección de una denuncia presentada anteriormente para VIN [XXX] relativa a la falta de despliegue de bolsas de aire durante una colisión de huesos en T del lado del pasajero en [XXX].…"
Bolsas de aire · presentada el 2025-08-08
"El 05AUG25, mi esposa estuvo involucrada en una colisión frontal mientras conducía nuestro Mitsubishi Outlander Sport 2018. El vehículo golpeó otro vehículo a una velocidad estimada de más de 30 mph, resultando en daños significativos a la…"
Bolsas de aire · presentada el 2025-08-08
"El contacto posee un Mitsubishi Outlander Sport 2018. El contacto declaró que al arrancar el vehículo, la luz de advertencia de la bolsa de aire fue iluminada. El contacto declaró que el vehículo fue llevado a un distribuidor local a…"
Bolsas de aire · presentada el 2025-02-10

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2018 Mitsubishi Outlander Sport SUV AWD	4 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2018 Mitsubishi Outlander Sport SUV FWD	4 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Especificaciones y medidas

Outlander Sport (ASX), 2012–actualidad

Carrocerías Crossover

Aceite 0W-20 (2.0L; los modelos con CVT pueden usar algo más de capacidad) , capacidad de 4.5 qt

Tamaño de llanta 225/55R18

Problemas conocidos de esta generación

El recall 18V-620 cubre ciertos Outlander Sport 2018 (y Outlander, Outlander PHEV y Eclipse Cross 2018-2019) con Forward Collision Mitigation: el software puede no controlar correctamente el sistema. Los concesionarios actualizan el software. El recall 18V-621 cubre ciertos Outlander Sport 2018 con FCM (y modelos relacionados) por un problema de software de mitigación de colisión frontal descrito en esa campaña.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 Mitsubishi Outlander Sport es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Mitsubishi Outlander Sport?

¿El 2018 Mitsubishi Outlander Sport es más confiable que los años de al lado?

El 2017 Outlander Sport tiene 27 quejas, 3 por año, y el 2019 tiene 26 quejas, 2 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Mitsubishi Outlander Sport tiene algún recall?

El 2018 Mitsubishi Outlander Sport tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Mitsubishi Outlander Sport?

Los propietarios han presentado 21 quejas sobre el 2018 Mitsubishi Outlander Sport ante la NHTSA.

¿Qué aceite usa un Mitsubishi Outlander Sport?

Los 2.0 L EE. UU. suelen usar 0W-20 (unos 4,5 qt con filtro; los CVT pueden necesitar un poco más).

¿El recall 18V-620 cubre el Mitsubishi Outlander Sport?

Cubre ciertos Outlander Sport 2018 (con Outlander, Outlander PHEV y Eclipse Cross 2018-2019) con Forward Collision Mitigation: el software puede no controlar bien el frenado; los concesionarios actualizan el software.

¿De qué generación es el Mitsubishi Outlander Sport?

Generación GK para los años EE. UU. que rastrea este sitio (2012 en adelante).