Fiabilité de la 2015 Lexus IS
La 2015 Lexus IS compte 9 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle IS ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (3 sur 9), puis Direction (2) et Éclairage extérieur (1).
La 2014 IS compte 12 plaintes, 0 par année, et la 2016 compte 2 plaintes, 0 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Lexus IS du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Les phares du côté conducteur et les feux de route sont devenus faibles, réduits à une brume jaunâtre. Cela crée un danger en réduisant la visibilité durant la conduite. Cela augmente le risque d'accidents en raison d'une chaussée mal éclairée. J'ai fait changer le verre…"
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"Ma voiture a eu des problèmes où soit elle ne démarre pas, soit elle cale et s'éteint pendant que je roule sur la route, ce qui fait de ma voiture un danger pour moi à l'intérieur ainsi que pour les autres véhicules qui doivent l'éviter…"
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"Le système de direction de ma Lexus IS 350 F Sport a mal fonctionné alors que je roulais à haute vitesse sur l'autoroute. Plus précisément, le volant s'est bloqué et ne me permettait plus de tourner, ce qui a rendu la situation extrêmement difficile et…"
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"Lexus avait fait un rappel pour un moteur servo défectueux en 2021. Les travaux du rappel ont été effectués; cependant, le même problème se reproduit. Le débit d'air sur le réglage “tête seulement” sort extrêmement faible et souffle de l'air sur le…"
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"Le vendredi 15 septembre 2023 à 15h00, j'ai vécu une expérience “horrible” avec ma Lexus cette fin de semaine-là et une accélération soudaine et involontaire. J'étais arrêté à un feu rouge, le pied sur le frein. Sans avertissement, le moteur…"
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IS 250 | 2.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 21 | 30 | 24 MPG | $3300 |
| IS 250 transmission intégrale | 2.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 20 | 27 | 23 MPG | $3450 |
| IS 250 C | 2.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 21 | 30 | 24 MPG | $3300 |
| IS 350 | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 19 | 28 | 22 MPG | $3650 |
| IS 350 transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 19 | 26 | 21 MPG | $3800 |
| IS 350 C | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 19 | 27 | 22 MPG | $3650 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V-012 vise certains IS 300 2018-2019 et IS 350 2014-2015 et 2018-2019, ainsi que certains IS 200t 2017 et IS F 2014, parmi de nombreux autres modèles Toyota et Lexus; la pompe à carburant basse pression située dans le réservoir peut défaillir et caler le moteur en roulant, et les concessionnaires la remplacent. Le rappel 20V-682 est une extension du 20V-012 et vise certains IS 300 et IS 350 2019 (avec des IS 200t 2017 et de nombreux autres modèles Toyota et Lexus) pour le même mode de défaillance; les concessionnaires remplacent l’ensemble de pompe par un modèle amélioré. Le rappel 26V-222 vise certains IS 2022 ainsi que des Lexus RC 2015-2022 et GS 2016-2020 pour une défaillance de la pompe basse pression; les concessionnaires remplacent l’ensemble de pompe, et Toyota a envoyé des lettres provisoires aux propriétaires avant que le remède final ne soit disponible.
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Questions fréquentes
La 2015 Lexus IS est-elle fiable?
La 2015 Lexus IS compte 9 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle IS ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Lexus IS?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (3 sur 9), puis Direction (2) et Éclairage extérieur (1).
La 2015 Lexus IS est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 IS compte 12 plaintes, 0 par année, et la 2016 compte 2 plaintes, 0 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.
La 2015 Lexus IS a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2015 Lexus IS.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Lexus IS?
Des propriétaires ont déposé 9 plaintes au sujet de la 2015 Lexus IS auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2015 Lexus IS fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Lexus IS est de 22.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est le Lexus IS 2015?
3e génération (2014-présent).
Le Lexus IS 2021 a-t-il lancé une nouvelle génération?
Non. L’IS 2021 est un restylage majeur de la troisième génération (XE30), pas une nouvelle génération de plateforme.