Fiabilité de la 2014 Infiniti Q60
Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Infiniti Q60 compte 13 plaintes après 13 ans, un taux de 1 par année. Les années du modèle Q60 ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 1 plaintes par année. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (6 sur 13), puis Groupe motopropulseur (2) et Moteur (2). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une blessure.
La 2015 Q60 compte 2 plaintes, 0 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Infiniti Q60 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (13 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"défaillance du capteur de passager pour l'airbag"
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"airbags ne fonctionnent pas11"
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"2014 Q60 Infiniti témoin d'airbag clignotant, compromettant l'airbag passager. Le concessionnaire demande plus de 5 à 7 000 $ pour remplacer le siège, en raison de la défaillance de la plaque de pression du capteur, indiquant qu'un adulte est assis sur le siège, et non un…"
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"P0720 et P0500 sur 2014 Q60 80k"
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"Ma voiture a commencé à afficher le clignotement du "témoin d'airbag" sans raison apparente. Je n'ai que 45 000 miles au compteur. Lorsque je suis allé chez le concessionnaire, ils m'ont suggéré de changer l'ensemble du siège passager pour 6000 dollars pour un détecteur de présence.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2014 Infiniti Q60 2 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2014 Infiniti Q60 2 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2014 Infiniti Q60 C RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q60 transmission intégrale Coupe | 3.7L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 25 | 20 MPG | $4000 |
| Q60 cabriolet | 3.7L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 16 | 24 | 19 MPG | $4200 |
| Q60 cabriolet | 3.7L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 18 | 25 | 20 MPG | $4000 |
| Q60 Coupe | 3.7L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
| Q60 Coupe | 3.7L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 19 | 27 | 22 MPG | $3650 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 17V476000 concerne certaines Infiniti Q60 2017 (avec Q50 2016-2018) à moteur 2,0 L dont le logiciel du module de commande de pompe peut laisser le niveau du réservoir principal trop bas et caler le moteur; reprogrammation du FPCM. Le rappel 19V654000 concerne certaines Q60 2018-2019 dans une large campagne de réglages de caméra de recul; mise à jour du logiciel. Le rappel 20V145000 concerne certaines Q60 2020 dont le mécanisme de verrouillage du capteur de sangle de ceinture arrière peut ne pas se verrouiller correctement; inspection des dates de production et remplacement si besoin. Le rappel 21V234000 concerne certaines Q60 2021 (avec Q50) dont l’ECM peut réduire à tort la puissance et l’alimentation après une accélération rapide et caler le moteur; reprogrammation de l’ECM. Le rappel 21V599000 concerne certaines Q60 2021 (avec Q50 et QX80) où une erreur logicielle peut éteindre l’écran et empêcher l’affichage de l’image de recul; mise à jour du logiciel.
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Questions fréquentes
La 2014 Infiniti Q60 est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Infiniti Q60 compte 13 plaintes après 13 ans, un taux de 1 par année. Les années du modèle Q60 ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 1 plaintes par année. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Infiniti Q60?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (6 sur 13), puis Groupe motopropulseur (2) et Moteur (2). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une blessure.
La 2014 Infiniti Q60 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2015 Q60 compte 2 plaintes, 0 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
La 2014 Infiniti Q60 a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2014 Infiniti Q60.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Infiniti Q60?
Des propriétaires ont déposé 13 plaintes au sujet de la 2014 Infiniti Q60 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2014 Infiniti Q60 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Infiniti Q60 est de 20.2 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour une Infiniti Q60 ?
0W-20 pour le VR30 biturbo 3,0 L ; capacité différente RWD vs AWD—vérifiez le manuel.
Y a-t-il un rappel logiciel de pompe à carburant sur les Q60 2017 ?
Le rappel 17V476000 vise certaines Q60 2017 (avec Q50 2016-2018) à moteur 2,0 L dont le logiciel FPCM peut laisser le réservoir principal trop bas et caler le moteur.