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Fiabilité de la 2012 Chevrolet Volt

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 245 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2012 Chevrolet Volt sur 15 ans — 10 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Volt ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Allumage et Contrôle électronique de stabilité (ESC).

Chevrolet Volt de 2012
Photo de SsmIntrigue, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

245

Par an

10

Rappels

2

Années sur la route

15

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (86 sur 245), puis Système électrique (86) et Système de carburant et de propulsion (37). Ces dossiers comprennent 6 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 8 qui signalent une blessure.

À côté de 2013

La 2013 Volt compte 308 plaintes, 11 par année. La 2012 a à peu près autant de plaintes par année que la 2013.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 Chevrolet Volt du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Système électrique, Allumage 2015-03-13 · Campagne NHTSA 15V145000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Volt fabriqués le 25 août 2010 au 26 juin 2013. Si le conducteur quitte le véhicule sans éteindre le système électrique, la batterie peut s'épuiser suffisamment bas pour que le moteur à essence se mette automatiquement à recharger la batterie électrique.
Correctif GM en avisera les propriétaires et les concessionnaires mettront à jour le logiciel de gestion des moteurs afin de limiter le temps que le véhicule fixe peut être laissé en position ON, sans frais. Le rappel a commencé le 15 avril 2015. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020. Le numéro de GM pour ce rappel est 14617.
Rappel Contrôle électronique de stabilité (ESC) 2013-06-27 · Campagne NHTSA 13V271000
Résumé General Motors (GM) rappelle certains véhicules Chevrolet Volt fabriqués du 1er mars 2012 au 17 avril 2012 en raison d'un problème de vanne de modulation de la pression des freins, les véhicules ne soulagent pas la pression des freins avant lors d'un système de freinage antiblocage (ABS), d'un système électronique de contrôle de stabilité (ESC) ou d'un événement de contrôle de la traction.
Correctif General Motors en avisera les propriétaires et les concessionnaires installeront gratuitement une nouvelle soupape modulateur de pression de frein. Le rappel devrait commencer le 12 juillet 2013. Les propriétaires peuvent communiquer avec Chevrolet au 1-866-694-6546. Le numéro de rappel de GM est 13184.

Plaintes par composant (245 au total)

Coussins gonflables
86
Système électrique
86
Système de carburant et de propulsion
37
Moteur
26
Freins de service
23
Groupe motopropulseur
22
Sièges
14
Régulateur de vitesse
11
Direction
6
Structure
6
Éclairage extérieur
5
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
4
Pneus
4
Ceintures de sécurité
3
Équipement
2
Roues
2
Frein de stationnement
1
Moteur et refroidissement
1
Visibilité
1
Afficher 11 de plus Afficher moins
Avec collision

6

Avec incendie

2

Signalements de blessures

8

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12011620128201315201415201516201621201731201840201933202022202114202292023820242202542026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "La personne-ressource possède une Chevrolet Volt 2012. La personne-ressource a déclaré que pendant que le véhicule était garé et occupé, la personne-ressource a tenté de démarrer le véhicule; toutefois, le tableau de bord présentait un écran vierge.…"
    Système électrique · déposée le 2026-06-25
  • "Message sur le tiret "Système de recharge haute tension de service" . Code nettoyé par un mécanicien inexpérimenté. S'est totalisé sur le côté de la route avec "Engine not available" , "Low propulsion" . Mon concessionnaire Chevy local a confirmé une…"
    Groupe motopropulseur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-06-04
  • "La voiture s'accélère au hasard lorsqu'elle n'est pas équipée d'une pédale de gaz et/ou d'un retard dans le fonctionnement des freins."
    Régulateur de vitesse, Freins de service · déposée le 2026-03-13
  • "Le contact possède une Chevrolet Volt 2012. Le contact a déclaré que le véhicule n'a pas démarré, et que les feux à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule n'ont pas éclairé.…"
    Système électrique · déposée le 2026-01-20
  • "Défaillance du capteur de coussin gonflable dans le siège."
    Coussins gonflables · déposée le 2025-09-12

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2012 Chevrolet Volt 4 DR FWD(Early Release- field upgrade) 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 5 étoiles
2012 Chevrolet Volt 4 DR FWD(Early Release-no field upgrade) 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 5 étoiles
2012 Chevrolet Volt 4 DR FWD(Later Release) 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Volt 1.4L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 35 40 37 MPG / autonomie de 380 mi $2150

Caractéristiques et dimensions

Première génération, 2012–2015
Carrosseries Hayon
Huile dexos1 SAE 5W-30 (0W-30 recommandé sous −29 °C / −20 °F) , capacité de 3.7 qt
Taille de pneu 215/55R17

Problèmes connus de cette génération

Le rappel de sécurité NHTSA 15V-145 concerne certaines Chevrolet Volt 2011-2013. Si le conducteur quitte le véhicule sans couper le système électrique, la batterie peut se décharger au point que le moteur essence démarre seul pour recharger. Si le moteur tourne longtemps dans un espace clos, du monoxyde de carbone peut s'accumuler, augmentant le risque de blessure. Remède : les concessionnaires mettent à jour le logiciel de gestion moteur pour limiter la durée pendant laquelle un véhicule à l'arrêt peut rester en ON, gratuitement. Le rappel NHTSA 18V-397 concerne certaines Volt 2013 où une mise à jour HPCM2 peut avoir désactivé l'équilibrage des cellules et provoqué une basse tension ; si la tension chute, le véhicule peut perdre sa propulsion. Remède : les concessionnaires reprogramment le HPCM2 gratuitement ; le numéro GM est 18215.

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Questions fréquentes

La 2012 Chevrolet Volt est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 245 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2012 Chevrolet Volt sur 15 ans — 10 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Volt ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Allumage et Contrôle électronique de stabilité (ESC).

Quels sont les problèmes courants d’une 2012 Chevrolet Volt?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (86 sur 245), puis Système électrique (86) et Système de carburant et de propulsion (37). Ces dossiers comprennent 6 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 8 qui signalent une blessure.

La 2012 Chevrolet Volt est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 Volt compte 308 plaintes, 11 par année. La 2012 a à peu près autant de plaintes par année que la 2013.

La 2012 Chevrolet Volt a-t-elle été rappelée?

La 2012 Chevrolet Volt a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 Chevrolet Volt?

Des propriétaires ont déposé 245 plaintes au sujet de la 2012 Chevrolet Volt auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2012 Chevrolet Volt fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2012 Chevrolet Volt est de 37 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle quantité d'huile prend une Chevrolet Volt ?

Les manuels US de première génération indiquent environ 3,7 pt avec filtre (dexos1 5W-30). La deuxième génération indique environ 4,2 pt (5W-20).

De quelle génération est la Chevrolet Volt 2017?

Deuxième génération (2016-2019).

Quelles tailles de pneus utilise une Chevrolet Volt?

La 1re génération US indique 215/55R17; la 2e indique 215/50R17.