Fiabilité de la 2013 Chevrolet Express

Est-elle fiable?

La 2013 Chevrolet Express compte 0 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Express ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Équipement, Étiquettes et Système d’alimentation, autre.

Chevrolet Express de 2012
Photo de Randall Ferry, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

0

Par an

0

Rappels

8

Années sur la route

14

À côté de 2012 et 2014

La 2012 Express compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Chevrolet Express du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (8)

Rappel Équipement 2018-04-26 · Campagne NHTSA 18V267000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains Chevrolet Silverado HD et GMC Sierra HD 2009-2014, GMC Topkick 5000, 6000, 7000 et 8000 Series et Isuzu F Series 2009, ainsi que Chevrolet Express et GMC Savana 2009-2018, équipés de certains extincteurs à poignée en plastique ou extincteurs Push Button « Pindicator ». Ces extincteurs peuvent se boucher, empêchant la décharge prévue ou exigeant une force excessive pour les activer. De plus, sur certains modèles, la buse peut se détacher de l'ensemble de la valve avec une force suffisante pour causer des blessures et rendre le produit inopérant. Pour la liste complète des modèles d'extincteurs concernés, visitez : https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf
Correctif GM avisera les propriétaires en leur demandant de contacter Kidde pour obtenir un extincteur de remplacement, gratuitement. Le rappel a commencé le 11 juin 2018. Les propriétaires peuvent contacter le service client Chevrolet au 1-800-222-1020, le service client GMC au 1-800-462-8782 et le service client Isuzu au 1-866-441-9638. Le numéro GM pour ce rappel est 18146.
Rappel Étiquettes 2015-10-30 · Campagne NHTSA 13V544000
Résumé General Motors (GM) rappelle certains véhicules Chevrolet Silverado HD, Chevrolet Express et GMC Sierra HD de l'année de modèle 2013 et les véhicules GMC Savana au gaz naturel comprimé (GNC) qui ne sont pas conformes à la Norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles no 303 « Intégrité du système de carburant des véhicules au gaz naturel comprimé ».
Correctif GM avisera les propriétaires et leur enverra une étiquette de remplacement, sans frais. Le rappel a commencé le 3 décembre 2015. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020 ou avec le service à la clientèle de GMC au 1-800-462-8782. Le numéro de GM pour ce rappel est 13365.
Rappel Système d’alimentation, autre 2014-08-13 · Campagne NHTSA 14V500000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Chevrolet Express au gaz naturel comprimé (GNC) des années modèle 2011-2014 fabriqués du 10 septembre 2010 au 28 avril 2014, et des véhicules GMC Savana GNC fabriqués du 23 mai 2011 au 21 avril 2014. Les véhicules concernés peuvent fuir du gaz naturel au niveau du régulateur haute pression GNC.
Correctif GM avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le régulateur haute pression, gratuitement. Le rappel a commencé le 13 février 2013. Les propriétaires peuvent contacter le service client Chevrolet au 1-800-222-1020 ou le service client GMC au 1-800-462-8782. Le numéro GM pour ce rappel est 14321.
Rappel Coussins gonflables, Frontal 2014-03-17 · Campagne NHTSA 14V117000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certaines camionnettes Chevrolet Express et GMC Savana des années modèle 2009-2014 fabriquées du 27 janvier 2009 au 7 mars 2014 avec un poids brut véhiculaire de 10 000 livres ou moins et équipées d'airbags passager avant. Sur les véhicules concernés, lors d'un impact frontal en dessous du seuil de déploiement de l'airbag, si la tête d'un passager avant non ceinturé frappe le tableau de bord au-dessus de l'emplacement de l'airbag passager, le panneau peut ne pas absorber suffisamment l'impact. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 201, « Protection des occupants en cas d'impact intérieur ».
Correctif GM avisera les propriétaires, et les concessionnaires modifieront le tableau de bord passager gratuitement. Les avis aux propriétaires des camionnettes poids lourds ont été postés le 28 avril 2014. Le rappel a commencé le 19 mai 2014. Les propriétaires Chevrolet peuvent appeler le 1-800-630-2438. Les propriétaires GMC peuvent appeler le 1-866-996-9463. Le numéro GM pour ce rappel est 14082.
Rappel Système d’alimentation, autre 2013-05-15 · Campagne NHTSA 13V225000
Résumé General Motors LLC (GM) et IMPCO Automotive Division of IMPCO Technologies, Inc. (IMPCO) rappellent certaines camionnettes cargo Chevrolet Express et GMC Savana des années modèle 2011-2013 équipées d'un système de carburant gaz naturel comprimé (GNC) installé en équipement d'origine par IMPCO. Les systèmes de carburant, fabriqués du 14 février 2011 au 20 février 2013, ont un connecteur de solénoïde d'arrêt de carburant vers le réservoir GNC susceptible de corroder et de provoquer un court-circuit.
Correctif GM avisera les propriétaires et les concessionnaires/flottes GM effectueront la réparation, comprenant le remplacement des ensembles de solénoïdes et des fusibles de pompe à carburant ainsi que l'ajustement du routage du câblage. Le rappel a commencé le 5 août 2013. Le numéro GM pour ce rappel est 13139. Le numéro Impco pour ce rappel est FA13GM001. Les propriétaires peuvent contacter le GM Fleet Action Center au 1-800-353-3867.
Rappel Système électrique, Câblage 2013-04-17 · Campagne NHTSA 13V147000
Résumé Explorer Van Company, Inc. rappelle certains véhicules Explorer et Explorer Limited SE de l'année modèle 2013 construits sur châssis GMC Savana et Chevrolet Express, fabriqués du 1er août 2012 au 9 avril 2013. Le faisceau de câblage alimentant le réglage de siège et le circuit de chauffage de siège peut ne pas être correctement fixé. En conséquence, le faisceau peut se coincer dans le mécanisme de rehaussement du siège.
Correctif Explorer Van Company avisera les propriétaires, et les concessionnaires fixeront le faisceau de câblage du siège. Tout faisceau endommagé sera remplacé. Ces services seront effectués gratuitement. Le rappel a commencé le 10 mai 2013. Les clients peuvent contacter Explorer Van Company au 1-800-926-7878. Le numéro Explorer pour cette campagne est 2013-1.
Rappel Système électrique, Allumage 2013-01-14 · Campagne NHTSA 13V010000
Résumé General Motors (GM) rappelle certains véhicules Chevrolet Express de l'année modèle 2013 fabriqués du 1er novembre 2012 au 21 décembre 2012 ; et des véhicules GMC Savana de l'année modèle 2013, fabriqués du 14 novembre 2012 au 20 novembre 2012. Il peut être possible de retirer la clé du contact lorsque le véhicule est en marche ou que la transmission n'est pas en position Park. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 114, « Protection antivol ».
Correctif GM avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le cylindre de serrure de contact et les deux clés associées. Ce service sera effectué gratuitement. Le rappel a commencé le 8 février 2013. Pour plus d'informations, les propriétaires GMC peuvent appeler le 1-866-996-9463 et les propriétaires Chevrolet le 1-800-630-2438.
Rappel Direction, Verrouillage de colonne, Dispositif antivol 2013-01-02 · Campagne NHTSA 13V001000
Résumé General Motors (GM) rappelle certains modèles de l'année 2013 Cadillac Escalade, Escalade ESV et Escalade EXT; Chevrolet Avalanche, Express, Silverado HD, Silverado LD, Suburban et Tahoe; et les véhicules GMC Savana, Sierra HD, Sierra LD, Yukon et Yukon XL, fabriqués entre le 7 novembre 2012 et le 18 décembre 2012, pour ne pas avoir satisfait aux exigences de la Norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) no 102, « Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock et Transmission Braking Effect » et de la FMVSS no 114, « Theft Protection and Rollaway Prevention ».
Correctif GM avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront les véhicules concernés et remplaceront la colonne de direction au besoin, sans frais. Le rappel a commencé le 21 janvier 2013. Les propriétaires de Chevrolet peuvent téléphoner au 1-800-630-2438. Les propriétaires de Cadillac peuvent téléphoner au 1-866-982-2339. Les propriétaires de GMC peuvent téléphoner au 1-866-996-9463.

Plaintes par composant (0 au total)

La NHTSA n’a aucune plainte au dossier pour cette année-modèle.

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2013 Chevrolet Express Passenger 1500 VAN AWD Non coté Non coté Non coté 3 étoiles
2013 Chevrolet Express Passenger 1500 VAN RWD Non coté Non coté Non coté 3 étoiles
2013 Chevrolet Express Passenger 2500 VAN RWD Non coté Non coté Non coté 3 étoiles
2013 Chevrolet Express Passenger 3500 12 Pass VAN RWD Non coté Non coté Non coté 3 étoiles
2013 Chevrolet Express Passenger 3500 15 Pass VAN RWD Non coté Non coté Non coté 3 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Express 1500 deux roues motrices Cargo 4.3L, 6 cyl. Automatique 4 vitesses Propulsion 15 20 17 MPG $3800
Express 1500 deux roues motrices Cargo 5.3L, 8 cyl. Automatique 4 vitesses Propulsion 13 18 15 MPG $4300
Express 1500 deux roues motrices Conversion Cargo 5.3L, 8 cyl. Automatique 4 vitesses Propulsion 13 17 14 MPG $4650
Express 1500 deux roues motrices Passenger 5.3L, 8 cyl. Automatique 4 vitesses Propulsion 13 17 14 MPG $4650
Express 1500 transmission intégrale Cargo 5.3L, 8 cyl. Automatique 4 vitesses Transmission intégrale 13 17 14 MPG $4650
Express 1500 transmission intégrale Conversion Cargo 5.3L, 8 cyl. Automatique 4 vitesses Transmission intégrale 13 17 14 MPG $4650
Express 1500 transmission intégrale Passenger 5.3L, 8 cyl. Automatique 4 vitesses Transmission intégrale 13 17 14 MPG $4650
Express 2500 deux roues motrices Conversion Cargo 6L, 8 cyl. Automatique 6 vitesses Propulsion 10 15 12 MPG $5400
Express 2500 deux roues motrices Passenger 4.8L, 8 cyl. Automatique 6 vitesses Propulsion 11 17 13 MPG $5000
Express 2500 deux roues motrices Passenger 6L, 8 cyl. Automatique 6 vitesses Propulsion 11 16 13 MPG $5000
Express 3500 deux roues motrices Passenger 4.8L, 8 cyl. Automatique 6 vitesses Propulsion 11 17 13 MPG $5000
Express 3500 deux roues motrices Passenger 6L, 8 cyl. Automatique 6 vitesses Propulsion 11 16 12 MPG $5400

Caractéristiques et dimensions

Fourgon GMT610, 2012–aujourd’hui
Carrosseries Fourgon utilitaire, Fourgon passagers
Huile 5W-30 (toutes températures) pour V6/V8 essence courants ; 0W-40 (toutes) ou 5W-30 au-dessus de −29°C pour diesel 2,8L , capacité de 6 qt
Taille de pneu 245/75R16 (common US cargo/passenger fitments)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-655 vise certains Chevrolet Express 2016-2018 équipés d’un seul module manuel de climatisation arrière (CCM), ainsi que certains GMC Sierra cités : si la température est au maximum ou le mode au maximum vers le plancher et qu’un court-circuit survient, des composants du CCM peuvent surchauffer et augmenter le risque d’incendie. Les concessionnaires retirent l’isolation électrique d’un connecteur du CCM. Le rappel 18V-509 vise certains Express 2018 avec certaines combinaisons de pneus avant et de GVW : le TPMS peut être programmé avec des pressions de plaque incorrectes ; les concessionnaires vérifient et corrigent les données RCDLR et plaque.

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Questions fréquentes

La 2013 Chevrolet Express est-elle fiable?

La 2013 Chevrolet Express compte 0 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Express ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Équipement, Étiquettes et Système d’alimentation, autre.

La 2013 Chevrolet Express est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2012 Express compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014.

La 2013 Chevrolet Express a-t-elle été rappelée?

La 2013 Chevrolet Express a 8 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Chevrolet Express?

Des propriétaires ont déposé 0 plaintes au sujet de la 2013 Chevrolet Express auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2013 Chevrolet Express fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 Chevrolet Express est de 13.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour une Chevrolet Express américaine ?

5W-30 (toutes températures) pour V6/V8 essence courants ; 0W-40 (toutes) ou 5W-30 au-dessus de −29°C pour diesel 2,8L Avec filtre, environ 6 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.

Quelles dimensions de pneus pour une Chevrolet Express américaine ?

Les specs US indiquent souvent 245/75R16 (common US cargo/passenger fitments) à l’avant et 245/75R16 (common US cargo/passenger fitments) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.

Quels rappels NHTSA touchent la Chevrolet Express américaine ?

Le rappel 18V-655 vise certains Chevrolet Express 2016-2018 équipés d’un seul module manuel de climatisation arrière (CCM), ainsi que certains GMC Sierra cités : si la température est au maximum ou le mode au maximum vers le plancher et qu’un court-circuit survient, des composants du CCM peuvent surchauffer et augmenter le risque d’incendie. Les concessionnaires retirent l’isolation électrique d’un connecteur du CCM. Le rappel 18V-509 vise certains Express 2018 avec certaines combinaisons de pneus avant et de GVW : le TPMS peut être programmé avec des pressions de plaque…