BMW X6 : années à éviter et meilleures années
Les années plus récentes de la BMW X6 comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2024 compte le plus de plaintes par année, à 3 (9 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2023, à 0 (à partir de 1 plainte), 2017, à 0 (à partir de 3 plaintes), et 2015, à 0 (à partir de 9 plaintes). Les années-modèles 2025 et 2026 de la BMW X6 ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route. Sur la 2024 BMW X6, 3 des 9 plaintes visent Freins hydrauliques, Contrôle électronique de stabilité (ESC).
Données au .
2023
2017
2015
2025–26
Fiabilité de la BMW X6 par année
Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la BMW X6 du marché américain. Notre méthode.
Par année-modèle
| Année | Par année sur la route | Plaintes | Rappels | Plainte la plus fréquente | MPG combiné moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Trop tôt | 0 | 0 | 2 | — | 19 |
| 2025 Trop tôt | 1 | 1 | 4 | Régulateur de vitesse, Prévention de recul, Prévention de collision avant | 19.3 |
| 2024 → Plus | 3 | 9 | 5 | Freins hydrauliques, Contrôle électronique de stabilité (ESC) | 19.3 |
| 2023 Moins | 0 | 1 | 1 | Structure | 17.8 |
| 2022 → | 1 | 5 | 1 | Sortie de voie, Prévention de recul | 17.8 |
| 2021 → | 1 | 7 | 7 | Coussins gonflables | 18.8 |
| 2020 → | 0 | 9 | 10 | Système électrique | 18.6 |
| 2019 → | 0 | 5 | 4 | Coussins gonflables | 18.8 |
| 2018 → | 1 | 4 | 4 | Groupe motopropulseur | 18.5 |
| 2017 → Moins | 0 | 3 | 2 | Coussins gonflables | 18.5 |
| 2016 → | 0 | 9 | 1 | Groupe motopropulseur | 18.5 |
| 2015 → Moins | 0 | 9 | 1 | Moteur | 19 |
| 2014 | 0 | 0 | 3 | — | 17.3 |
| 2013 → | 0 | 0 | 5 | — | 16.3 |
| 2012 → | 0 | 0 | 7 | — | 16.3 |
Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.
Ce que les propriétaires signalent
Générations
- Carrosseries
- SUV coupé
- Huile
- 0W-30 (remplissages BMW LL courants ; ~6,9 qt avec filtre en essence typique) · capacité de 6.9 qt
- Dimension de pneu
- 255/50R19, 275/40R20 or 285/35R21; staggered rears up to 315/35R20 or 325/30R21 avant / 255/50R19–285/35R21 or staggered rear packages arrière
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V017000 concerne certains X6 de cette ère (avec d’autres modèles BMW) pour un gonfleur Takata d’airbag frontal conducteur pouvant exploser; sur X5 et X6 le remède se limite à l’airbag conducteur selon NHTSA. Le rappel 20V016000 concerne certains X6 xDrive35i, xDrive50i et X6 M 2008-2012 pour un gonfleur passager au même risque, avec consigne de ne pas rouler avant remède.
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- Carrosseries
- SUV coupé
- Huile
- 0W-30 (remplissages BMW LL courants ; ~6,9 qt avec filtre en essence typique) · capacité de 6.9 qt
- Dimension de pneu
- 255/55R18, 255/50R19, 275/40R20 or 285/35R21; staggered M packages avant / 255/55R18–285/35R21 or staggered M packages arrière
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 19V823000 concerne certains X6 sDrive35i, xDrive35i, xDrive50i et X6M 2015-2019 (~32 760 unités) dont les ancrages LATCH arrière peuvent être endommagés par des sièges ISOFIX rigides; soudure d’un renfort sur les ancrages et la caisse. La campagne vise ces finitions X6 nommées.
- Carrosseries
- SUV coupé
- Huile
- 0W-20 ou 0W-30 (selon moteur ; ~6,9+ qt avec filtre ; plus pour certains V8)
- Dimension de pneu
- 275/45R20, 275/40R21 or 275/35R22; staggered rears 315/35R21 or 315/30R22 avant / 275/45R20–275/35R22 or staggered 315-series rears arrière
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V484000 concerne certains X6 sDrive40i, xDrive40i, M50i et X6M 2020 (43 unités) dont le spoiler de toit peut se détacher. Le rappel 20V678000 concerne certains X6 xDrive40i, M50i et X6M 2020 (avec X5 et X7; 83 unités) pour une soudure de berceau avant pouvant se séparer. Les rappels 24V576000 et 25V644000 citent aussi certains X6 avec X5 et d’autres pour surchauffe du démarreur (~105 588 et ~145 102 unités au total par campagne).
Questions fréquentes
Quelles années de la BMW X6 ont moins de plaintes de propriétaires?
Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2023, à 0 (à partir de 1 plainte), 2017, à 0 (à partir de 3 plaintes), et 2015, à 0 (à partir de 9 plaintes).
Quelle année de la BMW X6 a le plus de plaintes de propriétaires?
2024 compte le plus de plaintes par année, à 3 (9 plaintes). Sur la 2024 BMW X6, 3 des 9 plaintes visent Freins hydrauliques, Contrôle électronique de stabilité (ESC).
Comment les plaintes de propriétaires de la BMW X6 se comparent-elles par année?
Les années plus récentes de la BMW X6 comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.
Quelles années de la BMW X6 sont trop tôt pour comparer?
Les années-modèles 2025 et 2026 de la BMW X6 ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.
Quelle huile moteur utilise une BMW X6 ?
Remplissages E71/F16 essence listent souvent 0W-30 (~6,9 qt) ; G06 souvent 0W-20 ou 0W-30 selon moteur, capacité plus élevée sur certains V8.
Quelles tailles de pneus utilise une BMW X6 ?
Packs OEM souvent de 255/50R19 ou 255/55R18 jusqu'à des montages décalés 21–22" avec arrières 315 sur packs élevés.
Quel rappel d'ancrages LATCH concerne certains X6 F16 ?
Le rappel 19V823000 concerne certains X6 2015-2019 dont les barres LATCH inférieures arrière peuvent être endommagées par des connecteurs ISOFIX rigides.