Fiabilité de la 2014 BMW 428i
Le dossier de la NHTSA pour la 2014 BMW 428i compte 36 plaintes après 13 ans, un taux de 1 par année. Les années du modèle 428i ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 1 plaintes par année. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Tête, Pompe et Générateur de gaz.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (16 sur 36), puis Moteur (10) et Moteur et refroidissement (9). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (16 sur 36). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2015 428i compte 77 plaintes, 3 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2015.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 BMW 428i du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (6)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Jyst voiture fermé au milieu de la rue sans lumières de bord de bord, bruits étranges ou symptômes. Ne se retournera pas. Après remorque à BMW dealer ils ont dit pompe à huile cassée. Je l'ai pris au marchand de volvo ils ont dit huile…"
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"J'ai essayé d'atteindre BMW USA 3-4 fois depuis Novembre 2024 jusqu'à maintenant. Le représentant a déclaré BMW travaille à corriger le problème. J'ai CC le courriel qui a été envoyé ce Juin 2025 sans réponses. 1 an a…"
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"Le contact possède une BMW 428I 2014. Le contact a reçu notification du numéro de campagne NHTSA : 24V608000 (Réglage moteur et moteur, système électrique); cependant, la partie pour effectuer la réparation du rappel n'était pas disponible.…"
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"le rappel était daté du 12 août 2024. À ce jour BMW Amérique du Nord n'a pas fourni les pièces nécessaires pour effectuer la réparation. il a été 10 mois depuis le rappel. BMW NA traîne ses pieds. il est temps quelque chose est fait pour…"
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"Le constructeur n'a pas réussi ou n'est pas en mesure de remédier à ce rappel de sécurité pour mon véhicule en temps opportun. Question : 1 rappel ouvert depuis le 13 août 2024 pour : PUMP ENGINE COOLANT : Le connecteur électrique du liquide de refroidissement du moteur…"
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 428i cabriolet | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 23 | 33 | 26 MPG | $3050 |
| 428i Coupe | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 23 | 34 | 27 MPG | $2950 |
| 428i Coupe | 2L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 22 | 33 | 26 MPG | $3050 |
| 428i xDrive cabriolet | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 21 | 32 | 25 MPG | $3200 |
| 428i xDrive Coupe | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 32 | 26 MPG | $3050 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V608000 concerne certains 428i et 428i xDrive 2014-2016 (applications N20) où le connecteur de la pompe à eau peut court-circuiter et accroître le risque d'incendie. Le rappel 24V288000 concerne certains coupés 428i 2014-2015 (avec Série 2, Série 3 et M4) pour des gonfleurs d'airbags de tête pouvant se rompre ou fuir. Le rappel 25V871000 concerne certains coupés 428i 2014 (avec 435i, etc.) pour une soudure défaillante du gonfleur.
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Questions fréquentes
La 2014 BMW 428i est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2014 BMW 428i compte 36 plaintes après 13 ans, un taux de 1 par année. Les années du modèle 428i ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 1 plaintes par année. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Tête, Pompe et Générateur de gaz.
Quels sont les problèmes courants d’une 2014 BMW 428i?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (16 sur 36), puis Moteur (10) et Moteur et refroidissement (9). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (16 sur 36). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2014 BMW 428i est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2015 428i compte 77 plaintes, 3 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2015.
La 2014 BMW 428i a-t-elle été rappelée?
La 2014 BMW 428i a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 BMW 428i?
Des propriétaires ont déposé 36 plaintes au sujet de la 2014 BMW 428i auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2014 BMW 428i fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 BMW 428i est de 26 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
L’huile est-elle renseignée pour le 428i F32 dans cet enregistrement ?
Pas encore de remplissage sourcé ici ; les F32 N20 suivent en général les homologations BMW LL sur l’étiquette sous le capot (souvent LL-01 / plus tard 0W-20 LL-14 FE+). Vérifiez l’étiquette de votre VIN.
Que couvre le rappel 24V608000 sur le 428i ?
Certains 428i et 428i xDrive 2014-2016 (parmi de nombreuses applications BMW N20) : un connecteur électrique de pompe à eau mal étanchéifié peut court-circuiter et augmenter le risque d’incendie ; les concessionnaires inspectent et remplacent au besoin.
Quelles années couvre le 428i F32 ?
2014-2016 sur ce site.