Confiabilidad del 2023 Mazda MX-5
Los propietarios han presentado 7 quejas ante la NHTSA sobre el 2023 Mazda MX-5 en 4 años — 2 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del MX-5 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Módulo de control de bolsas de aire, Software.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (4 de 7), luego Bolsas de aire (1) y Cinturones de seguridad (1). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque y 1 que reporta una lesión.
El 2022 MX-5 tiene 5 quejas, 1 por año, y el 2024 tiene 5 quejas, 2 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Mazda MX-5 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (1)
Quejas por componente (7 en total)
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1
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"La dirección se siente pegajosa a velocidades más altas, una vez que el vehículo está a plena temperatura de funcionamiento. La dirección requiere cierta presión para “romper libre” de cualquier posición en la que esté. Si estoy moviendo continuamente la rueda, se dirige…"
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"La transmisión manual no cambiará fiablemente de 2a a 3a marcha sin un ruido de rectificado. Otros propietarios están reportando problemas similares que han requerido un reemplazo completo de la transmisión en los coches MY2023."
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"En [XXX] mi [XXX] hijo conducía el vehículo y a baja velocidad (30 mph o debajo) perdió el control del vehículo en un turno. El vehículo golpeó un poste de teléfono que se pudrió de la infestación de termita que se destrozó en…"
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"Mi vehículo tiene sólo 8700 millas. A unas 2500 millas el primer equipo se negó a comprometerse, y tuve que empezar el coche en segundo lugar por una semana. Esa semana programaba servicio pero el problema no era reproducible, desde entonces.…"
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"Estimado, estoy escribiendo para abordar la respuesta retardada al recuerdo de mi Mazda MX-5, que comenzó el 18 de septiembre. Ha sido casi dos meses sin ningún remedio o guía del fabricante. Como confío en esto…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Mazda MX-5 C RWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MX-5 | 2L, 4 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción trasera | 26 | 35 | 30 MPG | $2650 |
| MX-5 | 2L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 26 | 34 | 29 MPG | $2750 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro de seguridad 24V695000 de NHTSA cubre vehículos afectados después de que la agencia determinó que Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2016-2023 MX-5 Miata vehicles. A software error in the air bag control module may cause the front air bags to deploy with excessive force during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection.". An air bag that deploys with excessive force can increase the risk of injury during a crash. Solución: Dealers will update the Sophisticated Air Bag Sensor (SAS) control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 7, 2024. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500. Mazda's number for this recall is 6924I.
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Preguntas frecuentes
¿El 2023 Mazda MX-5 es confiable?
Los propietarios han presentado 7 quejas ante la NHTSA sobre el 2023 Mazda MX-5 en 4 años — 2 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del MX-5 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Módulo de control de bolsas de aire, Software.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Mazda MX-5?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (4 de 7), luego Bolsas de aire (1) y Cinturones de seguridad (1). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque y 1 que reporta una lesión.
¿El 2023 Mazda MX-5 es más confiable que los años de al lado?
El 2022 MX-5 tiene 5 quejas, 1 por año, y el 2024 tiene 5 quejas, 2 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.
¿El 2023 Mazda MX-5 tiene algún recall?
El 2023 Mazda MX-5 tiene 1 recall registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Mazda MX-5?
Los propietarios han presentado 7 quejas sobre el 2023 Mazda MX-5 ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2023 Mazda MX-5?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Mazda MX-5 es de 29.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite de motor usa un Mazda MX-5 Miata?
NC (2012-2015): SAE 5W-30 para el MZR 2.0L. ND/NE (2016 en adelante): SAE 0W-20 para SKYACTIV-G 2.0L.
¿Qué cubre el recall NHTSA 24V695000 en el MX-5 ND?
Ciertos MX-5 Miata 2016-2023: un error de software en el módulo de airbags puede hacer que los airbags delanteros se desplieguen con fuerza excesiva.
¿Qué tamaño de llanta usa el MX-5 NC?
205/45R17 en la generación NC listada aquí.