Confiabilidad del 2013 Lincoln MKX

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2013 Lincoln MKX registra 163 quejas tras 14 años, una tasa de 5 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del MKX aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Semieje.

Lincoln MKX de 2012
Foto de Navigator84, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Quejas

163

Por año

5

Recalls

1

Años en circulación

14

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (60 de 163), luego Sistema eléctrico (30) y Tren motriz (16). Esos registros incluyen 7 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio, 2 que reportan una lesión y 1 que reporta una muerte.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 MKX tiene 84 quejas, 3 por año, y el 2014 tiene 35 quejas, 3 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Lincoln MKX del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (1)

Recall Tren motriz, Conjunto del eje, Semieje 2014-07-02 · Campaña de la NHTSA 14V393000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Edge y Lincoln MKX del año modelo 2012-2014 fabricados entre el 2 de septiembre de 2010 y el 30 de noviembre de 2013; vehículos Ford Taurus y Lincoln MKS del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 25 de agosto de 2011 y el 30 de noviembre de 2013; y vehículos Ford Flex y Lincoln MKT del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 12 de septiembre de 2011 y el 30 de noviembre de 2013. En los vehículos afectados, el anillo de retención del semieje puede no haber sido instalado correctamente y, como resultado, el semieje puede desplazarse hacia afuera y desconectarse del eje de enlace mientras se conduce y sin advertencia previa.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los vehículos para asegurarse de que el semieje esté correctamente retenido. Si no lo está, los concesionarios reemplazarán el eje de acoplamiento y también reemplazarán el semieje si muestra evidencia de daño en las estrías, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 4 de agosto de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S10.

Quejas por componente (163 en total)

Frenos de servicio
60
Sistema eléctrico
30
Tren motriz
16
Motor
15
Estructura
9
Control de velocidad
7
Frenos hidráulicos
6
Prevención de atropello en reversa
5
Sistema de combustible y propulsión
5
Suspensión
5
Dirección
4
Iluminación exterior
4
Control electrónico de estabilidad (ESC)
2
Motor y refrigeración
2
Prevención de colisión frontal
2
Ruedas
2
Visibilidad
2
Visibilidad y limpiaparabrisas
2
Bolsas de aire
1
Cinturones de seguridad
1
Equipamiento
1
Llantas
1
Salida de carril
1
Seguros, cerraduras y varillajes
1
Mostrar 16 más Mostrar menos
Con choque

7

Con incendio

2

Reportes de lesiones

2

Reportes de muertes

1

Quejas presentadas por año

42013820142201562016192017172018212019172020142021820222520231220246202542026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "La cámara de reversa no funciona la mitad del tiempo o está al revés y no permite una visibilidad adecuada para retroceder con seguridad. Hay que depender de los espejos y ventanas para dar reversa."
    Sistema eléctrico, Salida de carril · presentada el 2026-07-11
  • "El contacto posee un MKX 2013 Lincoln. El contacto declaró que mientras conduvina a varias velocidades, el vehículo vacilaba al presionar el pedal del acelerador, con la luz de advertencia de la transmisión encendida.…"
    Tren motriz · presentada el 2026-06-08
  • "Mi cámara trasera solo funciona cuando quiere. Está al revés y no sirve para dar marcha atrás o la pantalla está en negro sin ningún mensaje funcionando. Veo que otros modelos de otros años están siendo llamados a revisión por la misma razón."
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-04-26
  • "1. El diferencial trasero está haciendo un ruido de rechinamiento, la PTU delantera está haciendo un ruido de rechinamiento y el sello del piñón está goteando, el eje delantero está expulsando grasa por la bota interior. 2. El coche se detiene en medio del trayecto. Tuve dificultades para arrancarlo.…"
    Suspensión, Desconocido u otro · presentada el 2026-02-25
  • "Fallo de frenos. El pedal cae, especialmente cuando se activa el ABS. El concesionario diagnosticó el módulo de control del ABS y una fuga hidráulica en la HCU. Según el concesionario, las piezas para esto están en pedido pendiente, dejándome en una situación de conducción peligrosa o…"
    Sistema eléctrico, Frenos de servicio · presentada el 2025-12-15

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2013 Lincoln MKX SUV AWD 4 estrellas 3 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2013 Lincoln MKX SUV FWD 4 estrellas 3 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
MKX tracción total 3.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 17 23 19 MPG $3400
MKX tracción delantera 3.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 19 26 21 MPG $3100

Especificaciones y medidas

Segunda generación, 2012–2015
Carrocerías SUV
Aceite 5W-20 (3.7 L) , capacidad de 6 qt
Tamaño de llanta 245/60R18, 245/50R20, 265/40R22 (trim dependent)

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 Lincoln MKX es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2013 Lincoln MKX registra 163 quejas tras 14 años, una tasa de 5 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del MKX aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Semieje.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Lincoln MKX?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (60 de 163), luego Sistema eléctrico (30) y Tren motriz (16). Esos registros incluyen 7 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio, 2 que reportan una lesión y 1 que reporta una muerte.

¿El 2013 Lincoln MKX es más confiable que los años de al lado?

El 2012 MKX tiene 84 quejas, 3 por año, y el 2014 tiene 35 quejas, 3 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

¿El 2013 Lincoln MKX tiene algún recall?

El 2013 Lincoln MKX tiene 1 recall registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Lincoln MKX?

Los propietarios han presentado 163 quejas sobre el 2013 Lincoln MKX ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 Lincoln MKX?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Lincoln MKX es de 20 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Lincoln MKX?

2012-2015: 5W-20 para el 3.7L. 2016-2018: 5W-30 para el 2.7L turbo y 5W-20 para el 3.7L. Confirme el tapón.

¿Qué tamaños de llanta usa el MKX?

245/60R18, 245/50R20 y en años anteriores 265/40R22 según el acabado.

¿Qué problema de olor del PTU se nota en el MKX de segunda generación tardía?

Ford SSM 47230 indica que ciertos Edge/MKX AWD 2007–2016 fabricados el 30-jun-2016 o antes pueden oler a propano/gas natural al ralentí por fluido del PTU degradado por calor.