Confiabilidad del 2020 Kia Stinger
El expediente de la NHTSA del 2020 Kia Stinger registra 16 quejas tras 7 años, una tasa de 2 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Stinger aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Mangueras, Bomba de combustible e Indicador de combustible.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema de combustible y propulsión (6 de 16), luego Sistema eléctrico (6) y Motor (5). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.
El 2019 Stinger tiene 44 quejas, 7 por año, y el 2021 tiene 17 quejas, 4 por año. El 2020 tiene menos quejas por año que el 2019. El 2020 tiene menos quejas por año que el 2021.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2020 Kia Stinger del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (6)
Quejas por componente (16 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"Me preguntaba por qué este vehículo no está incluido en la memoria de la bomba de combustible .Hay vacilación, hambre de combustible. Todos los síntomas, por mecánico, diciendo que se debe incluir!"
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"Estoy reportando un fallo del remedio para NHTSA Record 23V634000 (Kia retiro SC281). El retiro original intentó "arreglar" un problema de bomba de combustible de alta presión (HPPF) a través de una actualización de software a la Unidad de Control del Motor (ECU).…"
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"Estaba conduciendo al trabajo cuando de repente mi volante consigue la cena pesada como yo estaba haciendo un giro sacudió la vida fuera de mí mis eps salió si usted podría por favor hacer una buena reparación de la voluntad o ver si hay alguna garantía extendida…"
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"La luz de transmisión apareció y un ruido de golpe fuerte seguido por el humo blanco que sonaba fuera del escape. Lo llevé a una tienda y dijeron que ahora necesita un reemplazo del motor."
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"Yo estaba conduciendo al trabajo y el volante sólo miró hacia arriba y se puso muy rígido y difícil de controlar, lo que era muy peligroso.…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2020 Kia Stinger 4 DR AWD | 5 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas |
| 2020 Kia Stinger 4 DR RWD | 5 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stinger tracción total | 2L, 4 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 21 | 29 | 24 MPG | $3300 |
| Stinger tracción total | 3.3L, 6 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
| Stinger tracción trasera | 2L, 4 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción trasera | 22 | 29 | 25 MPG | $3200 |
| Stinger tracción trasera | 3.3L, 6 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción trasera | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El recall 20V-518 cubre ciertos Stinger 2018-2021 (ampliado desde una población solo 2019) por un fusible del HECU que puede provocar incendio en el compartimento del motor; lista 28.200 vehículos y aconseja aparcar fuera hasta instalar un kit de fusibles. El recall 23V-634 cubre ciertos Stinger 2018-2021: el émbolo de la válvula de control de la bomba de combustible de alta presión puede atascarse, provocando sobrepresión y pérdida de potencia (18.224 vehículos). El recall 24V-169 cubre ciertos Stinger 2018-2023 con motor turbo GDI 3.3 L (y K900 2019-2020): el tubo y manguera de alimentación de aceite del turbocompresor izquierdo pueden desprenderse (36.248 vehículos entre esos modelos). Sustituyen el conjunto de alimentación.
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Preguntas frecuentes
¿El 2020 Kia Stinger es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2020 Kia Stinger registra 16 quejas tras 7 años, una tasa de 2 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Stinger aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Mangueras, Bomba de combustible e Indicador de combustible.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2020 Kia Stinger?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema de combustible y propulsión (6 de 16), luego Sistema eléctrico (6) y Motor (5). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.
¿El 2020 Kia Stinger es más confiable que los años de al lado?
El 2019 Stinger tiene 44 quejas, 7 por año, y el 2021 tiene 17 quejas, 4 por año. El 2020 tiene menos quejas por año que el 2019. El 2020 tiene menos quejas por año que el 2021.
¿El 2020 Kia Stinger tiene algún recall?
El 2020 Kia Stinger tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2020 Kia Stinger?
Los propietarios han presentado 16 quejas sobre el 2020 Kia Stinger ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2020 Kia Stinger?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2020 Kia Stinger es de 22.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un Kia Stinger?
Las notas EE. UU. prefieren 5W-30; el 2.0T también admite 0W-30 o 5W-40. El llenado con filtro varía por motor (~6,0 qt 2.0T; ~7,3 qt 3.3T según Kia PS558).
¿El recall 20V-518 cubre el Kia Stinger?
Cubre ciertos Stinger 2018-2021 por un fusible HECU que puede causar incendio en el vano motor; los concesionarios aplican el remedio publicado. El total es de toda la población citada.
¿De qué generación es el Kia Stinger?
Generación CK para los años EE. UU. que rastrea este sitio (2018-2023).