Kia Stinger: años a evitar y mejores años
Los años más nuevos del Kia Stinger tienen menos quejas de propietarios por año que los más antiguos. 2018 tiene más quejas por año, con 7 (68 quejas). Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2023, con 2 (a partir de 5 quejas), 2020, con 2 (a partir de 16 quejas), y 2022, con 3 (a partir de 18 quejas). En el 2018 Kia Stinger, 10 de 68 quejas mencionan Motor.
Datos al .
Confiabilidad del Kia Stinger por año
Cada año es el número de quejas presentadas en sus primeros 3 años en circulación, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Un año modelo más nuevo que 3 años todavía no se puede comparar, así que queda fuera de los años nombrados como los de menos o los de más quejas. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del Kia Stinger del mercado de EE. UU. Cómo contamos.
Por año modelo
| Año | Por año en circulación | Quejas | Recalls | Queja más frecuente | MPG combinado medio |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 → Menos | 2 | 5 | 1 | Estructura | 22.3 |
| 2022 → Menos | 3 | 18 | 1 | Frenos de servicio | 22.3 |
| 2021 → | 4 | 17 | 5 | Motor | 22.3 |
| 2020 → Menos | 2 | 16 | 6 | Sistema de combustible y propulsión | 22.3 |
| 2019 → | 7 | 44 | 3 | Motor | 22.3 |
| 2018 → Más | 7 | 68 | 4 | Motor | 22.3 |
Los años con un enlace → tienen una página completa de año modelo.
De qué se quejan los propietarios
Generaciones
- Carrocerías
- Hatchback (liftback)
- Aceite
- 5W-30 preferido; el 2.0T también lista 0W-30 o 5W-40
- Medida de llanta
- P225/45R18 (base/Premium), P225/40R19 (GT trims) delante / P225/45R18 (base/Premium), P255/35R19 (GT trims) detrás
Problemas conocidos de esta generación
El recall 20V-518 cubre ciertos Stinger 2018-2021 (ampliado desde una población solo 2019) por un fusible del HECU que puede provocar incendio en el compartimento del motor; lista 28.200 vehículos y aconseja aparcar fuera hasta instalar un kit de fusibles. El recall 23V-634 cubre ciertos Stinger 2018-2021: el émbolo de la válvula de control de la bomba de combustible de alta presión puede atascarse, provocando sobrepresión y pérdida de potencia (18.224 vehículos). El recall 24V-169 cubre ciertos Stinger 2018-2023 con motor turbo GDI 3.3 L (y K900 2019-2020): el tubo y manguera de alimentación de aceite del turbocompresor izquierdo pueden desprenderse (36.248 vehículos entre esos modelos). Sustituyen el conjunto de alimentación.
Preguntas frecuentes
¿Qué años del Kia Stinger tienen menos quejas de propietarios?
Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2023, con 2 (a partir de 5 quejas), 2020, con 2 (a partir de 16 quejas), y 2022, con 3 (a partir de 18 quejas).
¿Qué año del Kia Stinger tiene más quejas de propietarios?
2018 tiene más quejas por año, con 7 (68 quejas). En el 2018 Kia Stinger, 10 de 68 quejas mencionan Motor.
¿Cómo se comparan las quejas de propietarios del Kia Stinger por año?
Los años más nuevos del Kia Stinger tienen menos quejas de propietarios por año que los más antiguos.
¿Qué aceite usa un Kia Stinger?
Las notas EE. UU. prefieren 5W-30; el 2.0T también admite 0W-30 o 5W-40. El llenado con filtro varía por motor (~6,0 qt 2.0T; ~7,3 qt 3.3T según Kia PS558).
¿El recall 20V-518 cubre el Kia Stinger?
Cubre ciertos Stinger 2018-2021 por un fusible HECU que puede causar incendio en el vano motor; los concesionarios aplican el remedio publicado. El total es de toda la población citada.
¿De qué generación es el Kia Stinger?
Generación CK para los años EE. UU. que rastrea este sitio (2018-2023).