Confiabilidad del 2023 Chevrolet Bolt EV

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2023 Chevrolet Bolt EV registra 60 quejas tras 4 años, una tasa de 13 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Bolt EV aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 17. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Techo y pilares y Frontal.

Chevrolet Bolt EV de 2017 — Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Dirección (17 de 60), luego Sistema eléctrico (17) y Frenos de servicio (8). Esos registros incluyen 8 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 3 que reportan una lesión.

Frente a 2022

El 2022 Bolt EV tiene 59 quejas, 17 por año. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2022.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Chevrolet Bolt EV del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (3)

Recall Estructura, Carrocería, Techo y pilares 2023-12-14 · Campaña de la NHTSA 23V845000

Resumen General Motors, LLC (GM) recuerda algunos vehículos Chevrolet Bolt EV 2017-2023. Esta memoria incluye algunos vehículos previamente reparados incorrectamente bajo NHTSA número de memoria 22V-930. Después de un accidente con el despliegue de pretensores del cinturón de seguridad, el escape del pretensador puede encender fibras de alfombra cerca del pilar B, causando un incendio.

Solución Los distribuidores inspeccionarán los pretensores del cinturón de seguridad delantero y, si es necesario, instalarán lámina metálica en la alfombra cerca del escape del pretensador. Algunos vehículos también necesitarán una cubierta de pretensores instalada. Las reparaciones se realizarán de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo electrónico el 24 de enero de 2024. Estos vehículos fueron retirados previamente para este mismo número bajo el número de recuerdo 22V-930 y necesitarán que se realice el nuevo remedio. Los propietarios pueden ponerse en contacto con GM EV Concierge al 1-833-EVCHEVY (1-833-382-4389) (TTY 711 / 1-800-833-2438) o Servicio al Cliente al 1-800-222-1020. El número de GM para este recuerdo es N23242170.

Recall Bolsas de aire, Frontal 2023-08-10 · Campaña de la NHTSA 23V567000

Resumen General Motors, LLC (GM) recuerda algunos vehículos Chevrolet Bolt EV 2022-2023. El panel de instrumentos puede estar faltando la perforación en la parte inferior de la cubierta del panel que permite a la bolsa de aire del lado del pasajero para desplegar correctamente.

Solución Los distribuidores reemplazarán el panel de instrumentos, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 21 de diciembre de 2023. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es N2324147110.

Recall Estructura, Carrocería, Techo y pilares 2022-12-15 · Campaña de la NHTSA 22V930000

Resumen General Motors, LLC (GM) recuerda algunos vehículos Chevrolet Bolt EV 2017-2023. Después de un accidente con el despliegue del pretensor del cinturón de seguridad, el escape del pretensor puede encender fibras de alfombra cerca del pilar B, causando un incendio.

Solución Los distribuidores instalarán lámina metálica en la alfombra cerca del escape del pretensor, e instalarán una cubierta del pretensor según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo entre el 23 de enero de 2023 y el 25 de abril de 2023. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020.

Quejas por componente (60 en total)

Dirección

Sistema eléctrico

Frenos de servicio

Sistema de combustible y propulsión

Iluminación exterior

Bolsas de aire

Motor

Control de velocidad

Prevención de atropello en reversa

Suspensión

Tren motriz

Prevención de colisión frontal

Visibilidad y limpiaparabrisas

Asientos

Cinturones de seguridad

Equipamiento

Estructura

Motor y refrigeración

Salida de carril

Mostrar 11 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Ambas arandelas anti-click del eje de tracción delantera en mi 2023 Bolt EV se fracturaron a 18.269 millas. El fallo causó un clic/torque repetible desde la parte delantera del vehículo en la aplicación de par, acelerando desde una…"
Tren motriz · presentada el 2026-09-15
"problema conocido con " anti click lavadora en Bolt EV " y el daño resultante a los componentes relacionados puede causar pérdida de aceleración de control, parada y daños y costos importantes, no hay luces de advertencia o TSB que no sea para anteriores…"
Control de velocidad, Desconocido u otro, Frenos de servicio · presentada el 2026-08-14
"El vehículo sufre de fallas eléctricas graves e irresolubles causando pérdida recurrente de propulsión, bloqueos de desplazamiento ("Sin condiciones de conducción" / atascado en el parque), fallas de iluminación exterior completa, y la pérdida de…"
Sistema eléctrico, Frenos de servicio, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-08-01
"Mientras conducía un Chevrolet Bolt 2023 durante una maniobra de giro, uno de los dos pernos (más cerca del conductor) sosteniendo el brazo de control inferior (al vehículo en el lado delantero del conductor) se escindió completamente.…"
Suspensión · presentada el 2026-07-01
"Fallo del estante de dirección, no vuelve al centro la mayor parte del tiempo. De vez en cuando lo hará. Fuerte golpe en la dirección, comenzó justo alrededor de 36k milla de vencimiento de la garantía, pero no sabía lo que era tan no lo hizo…"
Dirección · presentada el 2026-06-27

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2023 Chevrolet Bolt EV 5 HB FWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Bolt EV	—	Automática (1 velocidad)	Tracción delantera	131	109	120 MPG / autonomía de 259 mi	$650

Especificaciones y medidas

1.ª generación, 2017–2023

Carrocerías Hatchback

Tamaño de llanta 215/50R17

Problemas conocidos de esta generación

El recall 21V-650 cubre ciertos Bolt EV 2020-2022 y Bolt EUV 2022: la batería de alto voltaje puede incendiarse cargada al 100 % o casi llena; la solución de GM incluye sustituir módulos de batería e instalar software de diagnóstico avanzado. Los recalls anteriores 20V-701 y 21V-560 trataron el mismo riesgo en 2017-2019 y paquetes ya reparados. Los recalls de seguimiento 24V-481 y 24V-812 abordan fallas al instalar ese software en vehículos ya reparados bajo 21V-650. El recall 22V-930 cubre ciertos Bolt EV 2017-2023: tras un choque con pretensores, el escape del pretensor puede encender fibras de alfombra cerca del pilar B.

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Preguntas frecuentes

¿El 2023 Chevrolet Bolt EV es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Chevrolet Bolt EV?

¿El 2023 Chevrolet Bolt EV es más confiable que los años de al lado?

El 2022 Bolt EV tiene 59 quejas, 17 por año. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2022.

¿El 2023 Chevrolet Bolt EV tiene algún recall?

El 2023 Chevrolet Bolt EV tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Chevrolet Bolt EV?

Los propietarios han presentado 60 quejas sobre el 2023 Chevrolet Bolt EV ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2023 Chevrolet Bolt EV?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Chevrolet Bolt EV es de 120 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿La Chevrolet Bolt EV usa aceite de motor?

No. Es eléctrica a batería; los fluidos de rutina son frenos y refrigerante, no aceite de motor.

¿Qué medida de neumático usa un Chevrolet Bolt EV?

Las fichas de primera generación en EE. UU. listan 215/50R17.

¿Qué años modelo cubre el Chevrolet Bolt EV de primera generación?

2017-2023 en el registro Bolt EV de este sitio.