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Confiabilidad del 2019 Chevrolet Bolt EV

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 178 quejas ante la NHTSA sobre el 2019 Chevrolet Bolt EV en 8 años — 34 por año. Es lo más en quejas por año entre los 7 años del Bolt EV en este sitio. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Techo y pilares, Batería de tracción y Pestillo.

Chevrolet Bolt EV de 2017
Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

178

Por año

34

Recalls

6

Años en circulación

8

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (85 de 178), luego Dirección (46) y Sistema de combustible y propulsión (44). La mayoría de los registros llegaron en 2021 (77 de 178). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque, 10 que reportan un incendio y 2 que reportan una lesión.

Frente a 2018 y 2020

El 2018 Bolt EV tiene 1 queja, 0 por año, y el 2020 tiene 173 quejas, 23 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2018. El 2019 tiene más quejas por año que el 2020.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2019 Chevrolet Bolt EV del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (6)

Recall Estructura, Carrocería, Techo y pilares 2023-12-14 · Campaña de la NHTSA 23V845000
Resumen General Motors, LLC (GM) recuerda algunos vehículos Chevrolet Bolt EV 2017-2023. Esta memoria incluye algunos vehículos previamente reparados incorrectamente bajo NHTSA número de memoria 22V-930. Después de un accidente con el despliegue de pretensores del cinturón de seguridad, el escape del pretensador puede encender fibras de alfombra cerca del pilar B, causando un incendio.
Solución Los distribuidores inspeccionarán los pretensores del cinturón de seguridad delantero y, si es necesario, instalarán lámina metálica en la alfombra cerca del escape del pretensador. Algunos vehículos también necesitarán una cubierta de pretensores instalada. Las reparaciones se realizarán de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo electrónico el 24 de enero de 2024. Estos vehículos fueron retirados previamente para este mismo número bajo el número de recuerdo 22V-930 y necesitarán que se realice el nuevo remedio. Los propietarios pueden ponerse en contacto con GM EV Concierge al 1-833-EVCHEVY (1-833-382-4389) (TTY 711 / 1-800-833-2438) o Servicio al Cliente al 1-800-222-1020. El número de GM para este recuerdo es N23242170.
Recall Estructura, Carrocería, Techo y pilares 2022-12-15 · Campaña de la NHTSA 22V930000
Resumen General Motors, LLC (GM) recuerda algunos vehículos Chevrolet Bolt EV 2017-2023. Después de un accidente con el despliegue del pretensor del cinturón de seguridad, el escape del pretensor puede encender fibras de alfombra cerca del pilar B, causando un incendio.
Solución Los distribuidores instalarán lámina metálica en la alfombra cerca del escape del pretensor, e instalarán una cubierta del pretensor según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo entre el 23 de enero de 2023 y el 25 de abril de 2023. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020.
Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción 2021-07-23 · Campaña de la NHTSA 21V560000
Resumen General Motors LLC (GM) está recordando algunos vehículos 2017-2019 Chevrolet Bolt EV retirados previamente bajo el número de memoria NHTSA 20V-701. La batería de alta tensión podría incendiarse cuando se carga a plena o casi plena capacidad.
Solución Se aconseja a los propietarios que tomen las siguientes medidas provisionales: activar la función Hill Top Reserve (modelos 2017 y 2018) o Target Charge Level (modelos 2019) en su vehículo para limitar el nivel de carga al 90%, cargar su vehículo con más frecuencia, evitar agotar la batería a 70 millas restantes, aparcar fuera después de cargar, y no cargar el vehículo dentro de la noche. Los módulos de batería defectuosos serán reemplazados por GM, de forma gratuita. El 13 de agosto de 2021 se enviaron por correo cartas de notificación provisionales a los propietarios del riesgo de seguridad. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo el 13 de agosto de 2021. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el equipo de conserjería de Bolt EV al 1-833-382-4389.
Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción 2020-11-13 · Campaña de la NHTSA 20V701000
Resumen General Motors LLC (GM) recuerda todos los vehículos 2017-2018 y algunos 2019 Chevrolet Bolt EV. La batería de alta tensión podría incendiarse cuando se carga a plena o casi plena capacidad.
Solución Esta retirada ha sido reemplazada por el número de recuerdo 21V-560. Los vehículos previamente reparados bajo 20V-701 todavía tendrán que tener el nuevo remedio bajo recuperar 21V-560. GM notificará a los propietarios, y como una reparación provisional, a partir del 17 de noviembre de 2020, los concesionarios reprogramarán el módulo de control de propulsión híbrida 2 (HPCM2) para limitar la carga completa al 90%, de forma gratuita. Se aconseja a los propietarios que activen la función Hill Top Reserve (modelos 2017 y 2018) o Target Charge Level (modelos 2019) en su vehículo para limitar el nivel de carga al 90%, o aparcar fuera, hasta que se complete la actualización del software. Se notificó a los propietarios de la reparación provisional a partir del 17 de noviembre de 2020. El segundo aviso se envió por correo electrónico el 11 de mayo de 2021. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el equipo de concierge de Bolt EV al 1-833-382-4389. El número de GM para esta retirada es N2020311730.
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2020-03-26 · Campaña de la NHTSA 20V184000
Resumen General Motors LLC (GM) recuerda algunos vehículos Chevrolet Bolt EV 2019-2020. El cable de la puerta-manilla dentro de las puertas traseras puede ser demasiado largo, permitiendo el contacto con la ventana cuando se abre, posiblemente dañando el cable. Un cable dañado puede causar que la puerta trasera se abra involuntariamente cuando la ventana trasera se abre. Además, puede causar que la manija trasera de la puerta interior no funcione.
Solución GM notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la parte trasera dentro de los cables de la puerta-manilla, de forma gratuita. La retirada comenzó el 17 de abril de 2020. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente Chevrolet al 1-800-222-1020.
Recall Frenos hidráulicos, Componentes de base, Disco, Caliper 2018-08-30 · Campaña de la NHTSA 18V576000
Resumen General Motors LLC (GM) recuerda algunos vehículos Chevrolet Equinox, Impala, Cruze, Volt y Bolt EV 2018-2019, vehículos GMC Terrain, vehículos Buick Lacrosse y Regal, vehículos Cadillac XTS y XTS Professional y vehículos Chevrolet Malibu 2018. Los pistones calibradores traseros pueden tener un revestimiento insuficiente que causa la formación de bolsas de gas, lo que puede reducir el rendimiento de los frenos traseros.
Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores sangrarán el sistema de frenos del vehículo, de forma gratuita. La retirada comenzó el 11 de octubre de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Buick al 1-800-521-7300, Cadillac al 1-800-458-8006, Chevrolet al 1-800-222-1020, o GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para esta retirada es 18279.

Quejas por componente (178 en total)

Sistema eléctrico
85
Dirección
46
Sistema de combustible y propulsión
44
Tren motriz
13
Frenos de servicio
5
Prevención de colisión frontal
5
Visibilidad y limpiaparabrisas
4
Bolsas de aire
3
Cinturones de seguridad
3
Salida de carril
3
Motor
2
Prevención de atropello en reversa
2
Ruedas
2
Suspensión
2
Asientos
1
Control electrónico de estabilidad (ESC)
1
Equipamiento
1
Seguros, cerraduras y varillajes
1
Mostrar 10 más Mostrar menos
Con choque

2

Con incendio

10

Reportes de lesiones

2

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

22018112019132020772021232022172023102024112025142026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Estoy reportando un defecto de seguridad recurrente con nuestro Chevrolet Bolt 2019 (80.000 millas). En varias ocasiones la rueda delantera izquierda se ha sobrecalentado severamente mientras conducía, acompañado de un rápido, severo lado a lado…"
    Ruedas, Frenos de servicio · presentada el 2026-09-21
  • "El volante de mi perno Chevy 2019 se siente rígido y difícil de girar al hacer un giro a la derecha y a la izquierda."
    Dirección · presentada el 2026-09-20
  • "La puerta trasera de la puerta lateral del pasajero dejó de funcionar. La puerta no se puede abrir desde el interior, sólo desde el exterior. Es un problema de seguridad y ha afectado a otros pernos 2019-2020 que dieron lugar a su retirada.…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-09-17
  • "El volante no vuelve al centro en giros al conducir a baja velocidad."
    Dirección · presentada el 2026-07-10
  • "El volante no vuelve al centro después de dar una vuelta. Con el tiempo, el volante falla al conducir a un volante que no volverá al centro incluso cuando se aplica la fuerza a la rueda.…"
    Dirección · presentada el 2026-06-13

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2019 Chevrolet Bolt EV 5 HB FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Bolt EV — Automática (1 velocidad) Tracción delantera 128 110 119 MPG / autonomía de 238 mi $650

Especificaciones y medidas

1.ª generación, 2017–2023
Carrocerías Hatchback
Tamaño de llanta 215/50R17

Problemas conocidos de esta generación

El recall 21V-650 cubre ciertos Bolt EV 2020-2022 y Bolt EUV 2022: la batería de alto voltaje puede incendiarse cargada al 100 % o casi llena; la solución de GM incluye sustituir módulos de batería e instalar software de diagnóstico avanzado. Los recalls anteriores 20V-701 y 21V-560 trataron el mismo riesgo en 2017-2019 y paquetes ya reparados. Los recalls de seguimiento 24V-481 y 24V-812 abordan fallas al instalar ese software en vehículos ya reparados bajo 21V-650. El recall 22V-930 cubre ciertos Bolt EV 2017-2023: tras un choque con pretensores, el escape del pretensor puede encender fibras de alfombra cerca del pilar B.

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Preguntas frecuentes

¿El 2019 Chevrolet Bolt EV es confiable?

Los propietarios han presentado 178 quejas ante la NHTSA sobre el 2019 Chevrolet Bolt EV en 8 años — 34 por año. Es lo más en quejas por año entre los 7 años del Bolt EV en este sitio. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Techo y pilares, Batería de tracción y Pestillo.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2019 Chevrolet Bolt EV?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (85 de 178), luego Dirección (46) y Sistema de combustible y propulsión (44). La mayoría de los registros llegaron en 2021 (77 de 178). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque, 10 que reportan un incendio y 2 que reportan una lesión.

¿El 2019 Chevrolet Bolt EV es más confiable que los años de al lado?

El 2018 Bolt EV tiene 1 queja, 0 por año, y el 2020 tiene 173 quejas, 23 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2018. El 2019 tiene más quejas por año que el 2020.

¿El 2019 Chevrolet Bolt EV tiene algún recall?

El 2019 Chevrolet Bolt EV tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2019 Chevrolet Bolt EV?

Los propietarios han presentado 178 quejas sobre el 2019 Chevrolet Bolt EV ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2019 Chevrolet Bolt EV?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2019 Chevrolet Bolt EV es de 119 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿La Chevrolet Bolt EV usa aceite de motor?

No. Es eléctrica a batería; los fluidos de rutina son frenos y refrigerante, no aceite de motor.

¿Qué medida de neumático usa un Chevrolet Bolt EV?

Las fichas de primera generación en EE. UU. listan 215/50R17.

¿Qué años modelo cubre el Chevrolet Bolt EV de primera generación?

2017-2023 en el registro Bolt EV de este sitio.