Confiabilidad del 2014 Cadillac SRX
El 2014 Cadillac SRX tiene 390 quejas en la NHTSA tras 13 años, o 6 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del SRX aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Trasero.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (266 de 390), luego Sistema eléctrico (39) y Visibilidad y limpiaparabrisas (25). Esos registros incluyen 16 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 5 que reportan una lesión.
El 2013 SRX tiene 393 quejas, 15 por año, y el 2015 tiene 442 quejas, 6 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2015.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Cadillac SRX del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (2)
Quejas por componente (390 en total)
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16
2
5
0
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"He llevado mi coche a 3 concesionarios diferentes. Además de una tienda de transmisión debido al vehículo hacer un idiota después de que se calienta a veces. Me dijeron los códigos que me dieron que necesitaba una nueva transmisión.…"
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"Tengo un 2014 Cadillac SRX que tiene un problema de faros peligrosos. Por la noche no hay visibilidad para que otros conductores me vean. No soy el único cliente de SRX o este problema. Por favor, déjame lo que está pasando, Cadillac,…"
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"La transmisión se está deslizando / jodiendo cuando se detiene y luego cuando se acelera de nuevo. Múltiples otros propietarios han reportado este mismo problema."
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"A velocidades más bajas, especialmente después de la costa, mi coche se retrasará por unos segundos antes de tirar hacia adelante. También hoy estaba costando alrededor de 25 mph y trató de acelerar y tiré el pedal hacia abajo y no estaba haciendo…"
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"Módulo ABS es malo, sin frenos ABS. Luz de freno encendido y luz ABS encendido. Módulo ya no se produce o disponible. Con esto dicho, no voy a ser capaz de pasar la inspección en mi estado por lo tanto dejando mi perfectamente bueno…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2014 Cadillac SRX SUV AWD | 5 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2014 Cadillac SRX SUV FWD | 5 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SRX tracción en dos ruedas | 3.6L, 6 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción delantera | 17 | 24 | 19 MPG | $3400 |
| SRX tracción total | 3.6L, 6 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción total | 16 | 23 | 18 MPG | $3600 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro de seguridad 14V-571 de NHTSA cubre ciertos Cadillac SRX 2010-2015 (y Saab 9-4X 2011-2012 en la misma campaña). La tuerca de bloqueo del eslabón de ajuste de convergencia trasera puede no estar apretada a especificación. Un eslabón flojo puede causar balanceo o deriva a velocidad de carretera y puede dañar la rosca hasta fallar, lo que provoca un cambio brusco de alineación y pérdida de control. Solución: los concesionarios inspeccionan el par de las tuercas de bloqueo izquierda y derecha y reemplazan piezas dañadas o flojas sin cargo. El retiro 21V-473 de NHTSA cubre después ciertos SRX 2010-2016 y Saab 9-4X 2011-2012 por un ajustador de convergencia trasera que puede no haberse apretado correctamente, lo que puede soltar el eslabón y separarlo, con pérdida de control. Solución: los concesionarios reemplazan el eslabón ajustable por uno no ajustable según la campaña. Cuando NHTSA enumera varios modelos, el total de unidades publicado es compartido.
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Preguntas frecuentes
¿El 2014 Cadillac SRX es confiable?
El 2014 Cadillac SRX tiene 390 quejas en la NHTSA tras 13 años, o 6 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del SRX aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Trasero.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Cadillac SRX?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (266 de 390), luego Sistema eléctrico (39) y Visibilidad y limpiaparabrisas (25). Esos registros incluyen 16 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 5 que reportan una lesión.
¿El 2014 Cadillac SRX es más confiable que los años de al lado?
El 2013 SRX tiene 393 quejas, 15 por año, y el 2015 tiene 442 quejas, 6 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2015.
¿El 2014 Cadillac SRX tiene algún recall?
El 2014 Cadillac SRX tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Cadillac SRX?
Los propietarios han presentado 390 quejas sobre el 2014 Cadillac SRX ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2014 Cadillac SRX?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Cadillac SRX es de 18.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un Cadillac SRX 2014?
El manual EE. UU. 2014 pide dexos1 SAE 5W-30 (unos 6,0 qt con filtro); SAE 0W-30 puede usarse en frío extremo bajo −29 °C.
¿De qué generación es el Cadillac SRX 2015?
Segunda generación (2012-2016) para los años en EE. UU. que rastrea este sitio.
¿Qué medidas de neumático usa un Cadillac SRX?
Las medidas habituales en EE. UU. incluyen 235/65R18 y 235/55R20 según el acabado.