Confiabilidad del 2023 Cadillac Lyriq
El 2023 Cadillac Lyriq tiene 24 quejas en la NHTSA tras 4 años, o 8 por año. Son menos quejas por año que el 2024 Lyriq (38), el único otro año en este sitio. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Pantalla táctil, Barra estabilizadora y Módulo de control de frenos.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (10 de 24), luego Sistema eléctrico (6) y Prevención de colisión frontal (5). La mayoría de los registros llegaron en 2023 (14 de 24). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.
El 2024 Lyriq tiene 114 quejas, 38 por año. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Cadillac Lyriq del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (7)
Quejas por componente (24 en total)
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1
0
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"La marcha atrás de la entrada y la pantalla se volvió negra y una colisión ocurrió un segundo o dos más tarde. Hemos tenido el Lyriq en la tienda varias veces para las pantallas glitchy y la pantalla en negro pero nunca ha sido completamente…"
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"La pantalla del cluster/infotainment del medidor disminuye automáticamente cuando el sensor de luz en el tablero detecta que el ambiente se ha vuelto más oscuro. El problema es que esto sucede extremadamente temprano a las horas del anochecer/oscuridad cuando todavía es…"
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"Durante el anochecer y el amanecer, el vehículo atenua la iluminación del salpicadero hasta el punto de que todo es muy difícil de ver. Están atenuando las pantallas cuando las condiciones de iluminación exterior son todavía demasiado brillantes para…"
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"Toda la parte izquierda de la pantalla se hizo inoperable y permaneció como una pantalla negra a pesar de los intentos de restablecer el sistema. El lado izquierdo de la pantalla contiene información como selección de engranajes, velocímetro, mantenimiento de carril…"
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"El tiempo era seco. El tiempo era de 5:30 PM - todavía iluminado por el sol. Conduciendo por la interestatal, 70 MPH en el carril medio de una carretera de tres carriles. Super Cruise está activo, no hay coches en frente de mí en más de 500 pies.…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Cadillac LYRIQ SUV RWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LYRIQ | — | Automática (1 velocidad) | Tracción trasera | 97 | 82 | 89 MPG / autonomía de 312 mi | $850 |
| LYRIQ tracción total | — | Automática (1 velocidad) | Tracción total | 96 | 81 | 89 MPG / autonomía de 307 mi | $850 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro de seguridad 23V-785 de NHTSA cubre ciertos LYRIQ 2023-2024. El soporte que ancla los cinturones traseros izquierdo y central puede haberse soldado mal al armazón del asiento. Un soporte mal soldado puede no sujetar al ocupante como se prevé. Se aconseja no usar esas plazas traseras hasta la reparación; los concesionarios reemplazan el armazón del cojín trasero sin cargo. El retiro 24V-320 cubre ciertos Lyriq 2024 y otros EV de GM: los motores eléctricos de las unidades de tracción traseras pueden tener cables con aislamiento insuficiente que se tocan, provocando pérdida de tracción. Solución: los concesionarios reemplazan la unidad de tracción trasera sin cargo. Cuando NHTSA enumera varios EV de GM, el total de unidades publicado es compartido.
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Preguntas frecuentes
¿El 2023 Cadillac Lyriq es confiable?
El 2023 Cadillac Lyriq tiene 24 quejas en la NHTSA tras 4 años, o 8 por año. Son menos quejas por año que el 2024 Lyriq (38), el único otro año en este sitio. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Pantalla táctil, Barra estabilizadora y Módulo de control de frenos.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Cadillac Lyriq?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (10 de 24), luego Sistema eléctrico (6) y Prevención de colisión frontal (5). La mayoría de los registros llegaron en 2023 (14 de 24). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.
¿El 2023 Cadillac Lyriq es más confiable que los años de al lado?
El 2024 Lyriq tiene 114 quejas, 38 por año. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.
¿El 2023 Cadillac Lyriq tiene algún recall?
El 2023 Cadillac Lyriq tiene 7 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Cadillac Lyriq?
Los propietarios han presentado 24 quejas sobre el 2023 Cadillac Lyriq ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2023 Cadillac Lyriq?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Cadillac Lyriq es de 89 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿El Cadillac Lyriq usa aceite de motor?
No. Es eléctrico a batería; los fluidos de rutina son frenos y refrigerante, no aceite de motor.
¿Qué medidas de neumático usa un Cadillac Lyriq?
Medidas OEM habituales: 265/50R20 y 275/40R22 según acabado.
¿Qué recall de cinturones cubre ciertos Lyriq?
El recall NHTSA 23V-785 cubre ciertos LYRIQ 2023-2024 donde un soporte de anclaje del cinturón trasero puede haberse soldado mal; sustituyen el armazón del cojín trasero.