Confiabilidad del 2023 Cadillac XT4
Los propietarios han presentado 12 quejas ante la NHTSA sobre el 2023 Cadillac XT4 en 4 años — 3 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del XT4 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
.jpg){kind=link}
12
3
0
4
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de colisión frontal (4 de 12), luego Tren motriz (4) y Sistema de combustible y propulsión (2). La mayoría de los registros llegaron en 2025 (5 de 12).
El 2022 XT4 tiene 4 quejas, 0 por año, y el 2024 tiene 31 quejas, 10 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Cadillac XT4 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (0)
La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
Quejas por componente (12 en total)
0
0
0
0
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
-
"El vehículo está equipado con una transmisión automática de 9 velocidades que no se activará (incluso después de reprogramar/re-aprendizaje del distribuidor). La transmisión debe ser desplazada manualmente a la 9a marcha por el cambiador de paletas o desplazada al manual…"
-
"Conducir en la autopista, vehículo en frente se desaceleró y mi vehículo detectado vehículo en frente se desaceleró sólo se desaceleró, no se detuvo), por lo que mi vehículo inmediatamente frenado a una parada en la autopista.…"
-
"Vehículo iniciado por la mañana y ningún sonido del sistema de infotainment (incluso si la pantalla de radio está encendida). Indicadores de giro observados sonido ya no funciona, así como creo que la función de parada automática también se convirtió en no funcional.…"
-
"Cancelador de señal de giro no funciona después de hacer un giro a la izquierda"
-
"Frenado automático de emergencia {AEB} se aplica sin ninguna entrada del operador y sin motivo para que los frenos se enciendan, puede suceder en cualquier momento a cualquier velocidad sin previo aviso y lanza a todos y todo en el vehículo…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Cadillac XT4 SUV AWD | Sin calificar | 4 estrellas | Sin calificar | 4 estrellas |
| 2023 Cadillac XT4 SUV FWD | Sin calificar | 4 estrellas | Sin calificar | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XT4 tracción total | 2L, 4 cil. | Automática (9 velocidades) | Tracción total | 22 | 29 | 24 MPG | $3300 |
| XT4 tracción delantera | 2L, 4 cil. | Automática (9 velocidades) | Tracción delantera | 23 | 30 | 26 MPG | $3050 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El recall 21V649000 cubre ciertos Cadillac XT4 2019-2021 (con Malibu 2016-2021) cuyos retractores traseros de cinturón pueden estar mal fijados; los concesionarios inspeccionan y aprietan según sea necesario. El recall 20V668000 cubre ciertos XT4 2019-2020 en una campaña multi-modelo del acumulador start/stop con tornillos faltantes en la tapa, lo que puede causar fuga de aceite de transmisión y pérdida de propulsión; se inspecciona y sustituye si faltan tornillos. El recall 22V868000 cubre ciertos XT4 2019-2020 con Surround Vision opcional cuyo módulo de vídeo puede perder comunicación con la cámara de reversa; se actualiza o sustituye el VPM. El recall 20V588000 cubre ciertos XT4 2020 (con Corvette, CT4, CT5, Trailblazer y Encore GX) por contaminación en el sensor del refuerzo de freno electrónico; se sustituye el módulo.
Comparar
Preguntas frecuentes
¿El 2023 Cadillac XT4 es confiable?
Los propietarios han presentado 12 quejas ante la NHTSA sobre el 2023 Cadillac XT4 en 4 años — 3 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del XT4 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Cadillac XT4?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de colisión frontal (4 de 12), luego Tren motriz (4) y Sistema de combustible y propulsión (2). La mayoría de los registros llegaron en 2025 (5 de 12).
¿El 2023 Cadillac XT4 es más confiable que los años de al lado?
El 2022 XT4 tiene 4 quejas, 0 por año, y el 2024 tiene 31 quejas, 10 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.
¿El 2023 Cadillac XT4 tiene algún recall?
La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2023 Cadillac XT4.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Cadillac XT4?
Los propietarios han presentado 12 quejas sobre el 2023 Cadillac XT4 ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2023 Cadillac XT4?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Cadillac XT4 es de 25 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un Cadillac XT4?
0W-20 sintético completo para el turbo 2.0L; capacidad aprox. 4.5 qt—confirme en el manual.
¿Hay un retiro de cinturones en el Cadillac XT4?
El recall 21V649000 cubre ciertos XT4 2019-2021 (con Malibu 2016-2021) por retractores traseros de cinturón con fijaciones flojas o faltantes.