Confiabilidad del 2024 Cadillac Lyriq
Los propietarios han presentado 114 quejas ante la NHTSA sobre el 2024 Cadillac Lyriq en 3 años — 38 por año. Son más quejas por año que el 2023 Lyriq (8), el único otro año en este sitio. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Pantalla táctil y Barra estabilizadora.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (38 de 114), luego Prevención de colisión frontal (37) y Frenos de servicio (23). La mayoría de los registros llegaron en 2024 (50 de 114). Esos registros incluyen 17 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 4 que reportan una lesión.
El 2023 Lyriq tiene 24 quejas, 8 por año, y el 2025 tiene 18 quejas, 9 por año. El 2024 tiene más quejas por año que el 2023.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2024 Cadillac Lyriq del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (6)
Quejas por componente (114 en total)
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17
2
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0
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"El 6 de agosto de 2026, recibí una comunicación por correo electrónico del Concierge GM EV , estableciendo el Caso #106606137. Mi vehículo ha sido "engañado" y GM ha tenido posesión de él desde el 3 de agosto de 2026, (46 días y…"
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"El vehículo es un Cadillac Lyriq. Después de una actualización de software sobre el aire empujado por el fabricante, el vehículo comenzó a mostrar un mensaje de error del sistema de alta tensión y perdió la capacidad de carga rápida de CC.…"
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"El 9 de agosto de 2026, aproximadamente a las 3:40 a.m., mientras conducía, el vehículo perdió repentinamente toda la propulsión y quedó completamente inhabilitado en la carretera.…"
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"Esto se trata de un problema con el sistema ACC. Mientras conduce con el ACC conectado, se desenganchará intermitentemente y sin notificación. Entonces el vehículo aplica frenado duro. Después de muchas ocurrencias múltiples, I ahora…"
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"La pantalla de infotainment en mi coche más el control del menú quedó completamente muerto. Con la pantalla completamente muerta esto significa que no se puede ver el velocímetro, se alimenta la cámara trasera, símbolos de advertencia en el guión. No se puede ver…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Cadillac LYRIQ SUV AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas |
| 2024 Cadillac LYRIQ SUV RWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LYRIQ | — | Automática (1 velocidad) | Tracción trasera | 95 | 82 | 88 MPG / autonomía de 314 mi | $850 |
| LYRIQ tracción total | — | Automática (1 velocidad) | Tracción total | 96 | 81 | 89 MPG / autonomía de 307 mi | $850 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro de seguridad 23V-785 de NHTSA cubre ciertos LYRIQ 2023-2024. El soporte que ancla los cinturones traseros izquierdo y central puede haberse soldado mal al armazón del asiento. Un soporte mal soldado puede no sujetar al ocupante como se prevé. Se aconseja no usar esas plazas traseras hasta la reparación; los concesionarios reemplazan el armazón del cojín trasero sin cargo. El retiro 24V-320 cubre ciertos Lyriq 2024 y otros EV de GM: los motores eléctricos de las unidades de tracción traseras pueden tener cables con aislamiento insuficiente que se tocan, provocando pérdida de tracción. Solución: los concesionarios reemplazan la unidad de tracción trasera sin cargo. Cuando NHTSA enumera varios EV de GM, el total de unidades publicado es compartido.
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Preguntas frecuentes
¿El 2024 Cadillac Lyriq es confiable?
Los propietarios han presentado 114 quejas ante la NHTSA sobre el 2024 Cadillac Lyriq en 3 años — 38 por año. Son más quejas por año que el 2023 Lyriq (8), el único otro año en este sitio. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Pantalla táctil y Barra estabilizadora.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2024 Cadillac Lyriq?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (38 de 114), luego Prevención de colisión frontal (37) y Frenos de servicio (23). La mayoría de los registros llegaron en 2024 (50 de 114). Esos registros incluyen 17 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 4 que reportan una lesión.
¿El 2024 Cadillac Lyriq es más confiable que los años de al lado?
El 2023 Lyriq tiene 24 quejas, 8 por año, y el 2025 tiene 18 quejas, 9 por año. El 2024 tiene más quejas por año que el 2023.
¿El 2024 Cadillac Lyriq tiene algún recall?
El 2024 Cadillac Lyriq tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2024 Cadillac Lyriq?
Los propietarios han presentado 114 quejas sobre el 2024 Cadillac Lyriq ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2024 Cadillac Lyriq?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2024 Cadillac Lyriq es de 88.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿El Cadillac Lyriq usa aceite de motor?
No. Es eléctrico a batería; los fluidos de rutina son frenos y refrigerante, no aceite de motor.
¿Qué medidas de neumático usa un Cadillac Lyriq?
Medidas OEM habituales: 265/50R20 y 275/40R22 según acabado.
¿Qué recall de cinturones cubre ciertos Lyriq?
El recall NHTSA 23V-785 cubre ciertos LYRIQ 2023-2024 donde un soporte de anclaje del cinturón trasero puede haberse soldado mal; sustituyen el armazón del cojín trasero.