Confiabilidad del 2018 Cadillac CT6

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 12 quejas ante la NHTSA sobre el 2018 Cadillac CT6 en 9 años — 1 por año. Los demás años del CT6 están en una tasa parecida: su mediana es de 1 quejas por año. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Trasero u otro y Conjunto central o trasero.

Cadillac CT6 de 2016 — Foto de Greg Gjerdingen from Willmar, USA, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY 2.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (4 de 12), luego Tren motriz (4) y Dirección (3).

Frente a 2017 y 2019

El 2017 CT6 tiene 26 quejas, 3 por año, y el 2019 tiene 17 quejas, 1 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Cadillac CT6 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (2)

Recall Cinturones de seguridad, Trasero u otro 2018-09-26 · Campaña de la NHTSA 18V673000

Resumen General Motors LLC (GM) recuerda algunos vehículos Cadillac CT6, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Volt, y GMC Yukon XL. Ciertos conjuntos de retractores traseros de segunda fila o tercera fila no pueden bloquearse automáticamente cuando el cinturón de seguridad se retira completamente del retractor, lo que posiblemente impide que un asiento infantil esté correctamente asegurado. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad del Vehículo Automotor (FMVSS) número 208, "Protección contra accidentes del ocupante".

Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán los retractores traseros del cinturón de seguridad y los reemplazarán si es necesario, de forma gratuita. La retirada comenzó el 7 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Cadillac al 1-800-458-8006, servicio al cliente Chevrolet al 1-800-222-1020 o servicio al cliente GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para esta retirada es 18315.

Recall Asientos, Conjunto central o trasero 2018-06-28 · Campaña de la NHTSA 18V437000

Resumen General Motors LLC (GM) recuerda algunos vehículos Cadillac CT6 2016-2018. Las barras de anclaje de asiento infantil a bordo pueden haber tenido un exceso de adhesivo estructural aplicado durante el montaje, lo que puede interferir con la instalación de un asiento infantil. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 225, "Child Restraint Anchorage Systems".

Solución GM notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán, retirarán el exceso de adhesivo y aplicarán el imprimador anticorrosión a las barras de anclaje de asiento infantil a bordo, de forma gratuita. La retirada comenzó el 3 de agosto de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Cadillac al 1-800-458-8006. El número de GM para esta retirada es 18228.

Quejas por componente (12 en total)

Motor

Tren motriz

Dirección

Sistema de combustible y propulsión

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Estructura

Frenos de servicio

Iluminación exterior

Prevención de colisión frontal

Salida de carril

Sistema eléctrico

Suspensión

Mostrar 4 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Durante el reabastecimiento de la boquilla de bombeo de la estación de servicio se apagaría indicando un tanque de gasolina lleno; pero, la gage de combustible de tablero de mando indicó que el combustible no estaba lleno.…"
Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-08-07
"Cuando el vehículo fue comprado nuevo había un ligero ruido de desgaste en el lado delantero del conductor, que creció más fuerte con los años. Ruido sincronizado con ruedas de rodadura rpm.…"
Tren motriz · presentada el 2026-08-07
"Termostato atascado. Vehículo que no alcanza la temperatura de funcionamiento en el momento correcto. TODAS las 3 personas que conozco con CT-6 tuvieron el mismo problema este año."
Motor · presentada el 2026-06-23
"Caja diferencial delantera rasgada por la mitad y separada del engranaje del anillo. El trozo roto de la caja diferencial y el piñón todavía estaba unido al eje de transmisión mientras llegaba a una parada brusca.…"
Tren motriz · presentada el 2025-12-26
"Sí mi coche fue vendido a mí con daños estructurales, y me dijeron nada de esto cuando lo compré!!!!"
Dirección, Suspensión, Estructura · presentada el 2024-02-15

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2018 Cadillac CT6 4DR AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar
2018 Cadillac CT6 4DR RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar
2018 Cadillac CT6 PHEV 4DR AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
CT6	2L, 4 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción trasera	22	30	25 MPG	$3200
CT6 tracción total	3L, 6 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción total	18	26	21 MPG	$3800
CT6 tracción total	3.6L, 6 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción total	18	27	21 MPG	$3100
CT6 Plug-In	2L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción trasera	23	29	25 MPG / autonomía de 430 mi	$3200

Especificaciones y medidas

Primera generación, 2016–2020

Carrocerías Sedán

Aceite 5W-30 (todas las temperaturas); 0W-30 bajo -29°C (ejemplo turbo 2.0L) , capacidad de 5 qt

Tamaño de llanta 235/50R18, 245/45R19, 245/40R20 (trim-dependent) delante / 235/50R18, 245/45R19, 245/40R20, 265/45R18 (trim-dependent) detrás

Problemas conocidos de esta generación

La campaña 18V-437 cubre ciertos Cadillac CT6 2016-2018: exceso de adhesivo estructural en las barras de anclaje interiores del asiento infantil puede impedir fijar bien la silla, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios eliminan el adhesivo sobrante e inspeccionan los anclajes. La campaña 21V-759 cubre ciertos CT6 2016-2017: las luces de posición/estacionamiento pueden ser demasiado brillantes y no cumplir la norma federal; los concesionarios sustituyen los conjuntos o reprograman según la campaña.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 Cadillac CT6 es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Cadillac CT6?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (4 de 12), luego Tren motriz (4) y Dirección (3).

¿El 2018 Cadillac CT6 es más confiable que los años de al lado?

El 2017 CT6 tiene 26 quejas, 3 por año, y el 2019 tiene 17 quejas, 1 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Cadillac CT6 tiene algún recall?

El 2018 Cadillac CT6 tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Cadillac CT6?

Los propietarios han presentado 12 quejas sobre el 2018 Cadillac CT6 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2018 Cadillac CT6?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Cadillac CT6 es de 23 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Cadillac CT6?

Especificaciones habituales: 5W-30 (0W-30 bajo −29 °C en algunos turbo) con unos 5 qt con filtro; confirme el código de motor.

¿Qué medidas de neumático van en el Cadillac CT6?

Tallas OE: 235/50R18, 245/45R19 y 245/40R20; algunas versiones llevan trasero más ancho; consulte la placa.

¿Qué recalls afectan al Cadillac CT6?

El recall 18V-437 cubre ciertos CT6 2016-2018 por exceso de adhesivo en anclajes de silla infantil; 21V-759 cubre CT6 2016-2017 por luces de posición demasiado brillantes.