Reliable Auto DB

Confiabilidad del 2013 Buick LaCrosse

¿Es confiable?

El 2013 Buick LaCrosse tiene 129 quejas en la NHTSA tras 14 años, o 6 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del LaCrosse aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Trasero, Sistema eléctrico y Transmisión automática.

Buick LaCrosse de 2012
Foto de Navigator84, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Quejas

129

Por año

6

Recalls

5

Años en circulación

14

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (54 de 129), luego Motor (30) y Suspensión (27). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio, 3 que reportan una lesión y 1 que reporta una muerte.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 LaCrosse tiene 206 quejas, 15 por año, y el 2014 tiene 63 quejas, 7 por año. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2012. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Buick LaCrosse del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (5)

Recall Suspensión, Trasero 2021-12-22 · Campaña de la NHTSA 21V00F000
Resumen General Motors, LLC (GM) recuerda ciertos vehículos Buick Lacrosse, 2012-2013 Buick Regal, y 2013 Chevrolet Malibu vendidos o nunca registrados en Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, Nueva York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia o Wisconsin. Estos vehículos pueden tener enlaces traseros que recibieron una cantidad inadecuada de protección contra la corrosión por electrocoaching (e-coat), lo que podría causar que el e-coat se vuelva frágil y se rompa cuando se contacta con los escombros de la carretera. Con el tiempo, el e-coat puede romper, exponiendo el enlace de los dedos metálicos y haciéndolo más susceptible a la corrosión.
Solución Los distribuidores reemplazarán los eslabones traseros de los dedos del pie de la suspensión y los sujetadores del ajustador, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 27 de enero de 2022. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Buick al 1-800-521-7300 o con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es N212346640.
Recall Suspensión, Trasero 2021-08-12 · Campaña de la NHTSA 21V633000
Resumen General Motors, LLC (GM) recuerda a ciertos vehículos Buick Regal, Chevrolet Malibu, y Buick Lacrosse vendidos o registrados en Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, Nueva York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia o Wisconsin. Estos vehículos pueden tener eslabones traseros que recibieron una protección excesiva contra la corrosión del electrocoating (coat electrónico), lo que podría causar que el e-coat se quebrara y se rompiera cuando se contactara con los escombros de la carretera. Con el tiempo, el e-coat puede romperse, exponiendo el enlace de los dedos metálicos y haciéndolo más susceptible a la corrosión. La corrosión puede eventualmente causar el enlace de los dedos del pie a la delgada y en última instancia fractura.
Solución El 30 de septiembre de 2021 se enviaron cartas provisionales de notificación al propietario. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 3 de enero de 2022. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Buick al 1-800-521-7300 o con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es N212330130.
Recall Suspensión, Trasero 2020-12-21 · Campaña de la NHTSA 20V764000
Resumen General Motors, LLC (GM) recuerda ciertos vehículos Buick Regal 2012-2013, 2013 Chevrolet Malibu, y 2010-2013 Buick Lacrosse vendidos o registrados en Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia o Wisconsin. Estos vehículos pueden tener enlaces traseros que recibieron una protección excesiva contra la corrosión del electrocoating (e-coat), lo que podría causar que el e-coat se quebrara y se rompiera cuando se contactara con los escombros de la carretera. Con el tiempo, el e-coat puede romper, exponiendo el enlace de los dedos metálicos y haciéndolo más susceptible a la corrosión.
Solución GM notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los eslabones de los pies de suspensión trasera y sujetadores de ajuste de forma gratuita. Las piezas no están disponibles actualmente. Los propietarios fueron enviados por correo electrónico una notificación provisional el 27 de enero de 2021, y el 15 de abril de 2021. Una tercera notificación fue enviada por correo electrónico el 19 de agosto de 201. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Buick en 1-800-521-7300 o Chevrolet servicio al cliente en 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es N202308930.
Recall Sistema eléctrico 2013-05-06 · Campaña de la NHTSA 13V173000
Resumen General Motors (GM) recuerda algunos modelos de 2012 y 2013 Buick LaCrosse y Regal, y el modelo de 2013 Chevrolet Malibu Eco vehículos equipados con eAssist. Estos vehículos pueden tener una condición en la que el módulo de control del generador (GCM) puede no funcionar correctamente. Esto podría causar una pérdida gradual de carga de la batería y la iluminación de la luz indicadora de mal funcionamiento.
Solución GM notificará a los propietarios y distribuidores que probará el GCM y lo reemplazará, según sea necesario, de forma gratuita. La retirada comenzó el 11 de junio de 2013. Los propietarios pueden ponerse en contacto con GM al 1-800-521-7300. El número de campaña de retirada de GM es 13136.
Recall Tren motriz, Transmisión automática 2013-03-15 · Campaña de la NHTSA 13V097000
Resumen General Motors (GM) recuerda cierto año modelo 2013 vehículos Buick LaCrosse, fabricados entre el 25 de abril de 2012, hasta el 6 de marzo de 2013, y el año modelo 2013 vehículos Cadillac SRX, fabricados entre el 29 de mayo de 2012, hasta el 18 de febrero de 2013 por no cumplir con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad del Vehículo Motor (FMVSS) No 102, "Secuencia de la palanca de transmisión, bloqueo de arranque y efecto de frenado de transmisión". Un problema de software puede causar que la transmisión al modo Sport elimine involuntariamente cualquier efecto de frenado del motor relacionado con la transmisión.
Solución Los propietarios de Cadillac pueden llamar al 1-866-982-2339. Los propietarios de Buick pueden llamar al 1-866-694-6546.

Quejas por componente (129 en total)

Sistema eléctrico
54
Motor
30
Suspensión
27
Dirección
24
Tren motriz
11
Sistema de combustible y propulsión
8
Bolsas de aire
5
Control electrónico de estabilidad (ESC)
5
Estructura
4
Frenos de servicio
4
Asientos
3
Visibilidad y limpiaparabrisas
3
Control de velocidad
2
Equipamiento
2
Ruedas
2
Iluminación exterior
1
Llantas
1
Motor y refrigeración
1
Prevención de atropello en reversa
1
Sistema de combustible de gasolina
1
Visibilidad
1
Mostrar 13 más Mostrar menos
Con choque

5

Con incendio

3

Reportes de lesiones

3

Reportes de muertes

1

Quejas presentadas por año

92013520143201582016152017112018122019720202920217202252023620249202532026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El contacto compró un Buick LaCrosse 2013 el 3 de marzo de 2024. El vehículo fue comprado al distribuidor. El odómetro fue reportado en 118.000 durante la venta.…"
    Sistema eléctrico · presentada el 2026-08-17
  • "El contacto posee un Buick LaCrosse 2013 . El contacto declaró que el vehículo experimentó fallos de arranque y fue llevado a Piedmont Tire & Auto , donde la batería fue reemplazada . El contacto declaró que durante la conducción en…"
    Sistema eléctrico · presentada el 2026-07-15
  • "Mis vehículos comenzaron a experimentar un código de dirección de potencia de servicio y aviso de Stabilitrak de servicio después de que reemplace mi barra de Sway Bushings y enlaces de barra de Sway y comenzó a darme un código en mi herramienta de exploración de CO55C:00, y perdido…"
    Dirección, Sistema eléctrico · presentada el 2026-06-01
  • "Hoy es 8.26.2025, tomé este coche de vuelta y lo dejé w / repartición: Deja que lo descubran! Les dije 0 un mes después de la compra de este coche es constantemente EMPTY sin aceite. No debería estar recibiendo cambios de aceite a menudo.…"
    Desconocido u otro, Motor · presentada el 2025-08-26
  • "Perdí todo el control de dirección y perdí el control."
    Dirección · presentada el 2025-07-29

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2013 Buick Lacrosse 4 DR AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2013 Buick Lacrosse 4 DR FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2013 Buick Lacrosse eAssist 4 DR AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2013 Buick Lacrosse eAssist 4 DR FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
LaCrosse 3.6L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 17 27 21 MPG $3100
LaCrosse 3.6L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 17 27 21 MPG $3100
LaCrosse tracción total 3.6L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 17 25 20 MPG $3250
LaCrosse eAssist 2.4L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 25 36 29 MPG $2250

Especificaciones y medidas

2.ª generación, 2012–2016
Carrocerías Sedán
Aceite 5W-30 (todas las temp.); 0W-30 bajo -29 °C , capacidad de 5 qt
Tamaño de llanta 225/55R17, 235/50R18, 245/45R19 (trim dependent)

Comparar

Año anterior 2012 Buick LaCrosse Año siguiente 2014 Buick LaCrosse Ver todos los años modelo del Buick LaCrosse →

Preguntas frecuentes

¿El 2013 Buick LaCrosse es confiable?

El 2013 Buick LaCrosse tiene 129 quejas en la NHTSA tras 14 años, o 6 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del LaCrosse aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Trasero, Sistema eléctrico y Transmisión automática.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Buick LaCrosse?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (54 de 129), luego Motor (30) y Suspensión (27). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio, 3 que reportan una lesión y 1 que reporta una muerte.

¿El 2013 Buick LaCrosse es más confiable que los años de al lado?

El 2012 LaCrosse tiene 206 quejas, 15 por año, y el 2014 tiene 63 quejas, 7 por año. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2012. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2014.

¿El 2013 Buick LaCrosse tiene algún recall?

El 2013 Buick LaCrosse tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Buick LaCrosse?

Los propietarios han presentado 129 quejas sobre el 2013 Buick LaCrosse ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 Buick LaCrosse?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Buick LaCrosse es de 22.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Buick LaCrosse?

5W-30 a todas las temperaturas; 0W-30 figura bajo -29°C en las generaciones 2012-2016 y 2017-2019 de este sitio.

¿Qué cubre el recall 18V-576 en LaCrosse posteriores?

Ciertos LaCrosse 2018-2019 entre otros GM: el sello del pistón de la pinza trasera puede dejar entrar aire al sistema hidráulico y reducir el frenado. Los concesionarios purgan los frenos.

¿Cuándo empezó la tercera generación del LaCrosse?

Año modelo 2017 (hasta 2019 en este sitio).