Confiabilidad del 2013 Buick Encore

¿Es confiable?

El 2013 Buick Encore tiene 52 quejas en la NHTSA tras 14 años, o 8 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Encore aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 5. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Encendido, Delantero y Asientos.

Buick Encore de 2013
Foto de Mr.choppers, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Quejas

52

Por año

8

Recalls

6

Años en circulación

14

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (21 de 52), luego Sistema eléctrico (8) y Tren motriz (7). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.

Frente a 2014

El 2014 Encore tiene 60 quejas, 5 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Buick Encore del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (6)

Recall Sistema eléctrico, Encendido 2016-07-05 · Campaña de la NHTSA 16V502000
Resumen General Motors LLC (GM) recuerda cierto año modelo 2016-2017 Buick Verano y 2016 Chevrolet Malibu como la palanca de bloqueo del parque electrónico puede permitir que la llave de encendido se retire sin que la transmisión esté en PARK. Además, algunos vehículos de 2013 Buick Encore, 2011 Buick Regal, 2013-2014 Buick Verano, 2011-2016 Chevrolet Cruze, 2010-2013 Chevrolet Equinox 2013-2015 Chevrolet Malibu, y 2011-2013 GMC Terrain pueden haber sido atendidos con palancas de bloqueo electrónicas de repuesto similares. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 114, "Protección de Robos y Prevención de Rollaway".
Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán la caja de bloqueo de cilindro de llave, de forma gratuita.El retiro comenzó el 14 de octubre de 2016. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020, Buick 1-800-521-7300, y GMC 1-800-462-8782. El número de GM para esta retirada es 50490 y 50491.
Recall Cinturones de seguridad, Delantero 2014-08-08 · Campaña de la NHTSA 14V488000
Resumen General Motors LLC (GM) recuerda algunos modelos de vehículos Buick Encore del año 2013 fabricados el 23 de agosto de 2012 al 1 de marzo de 2013 y los modelos de vehículos Cadillac ATS del año 2013 fabricados el 23 de abril de 2012 al 1 de mayo de 2013. En los vehículos afectados, los cables pretensores del cinturón de seguridad del conductor y del pasajero pueden no bloquearse en una posición retrácta, permitiendo que los cinturones de seguridad se extiendan cuando se tiran.
Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán tanto los pretensores delanteros del conductor como los del cinturón de seguridad del pasajero, de forma gratuita. Las piezas no están disponibles actualmente. GM envió notificaciones provisionales el 7 de octubre de 2014 y enviará una segunda notificación cuando las piezas de repuesto estén disponibles. La retirada comenzó el 20 de noviembre de 2014. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Buick al 1-800-521-7300, o el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006. El número de GM para esta retirada es 14171.
Recall Asientos 2014-07-23 · Campaña de la NHTSA 14V446000
Resumen General Motors LLC (GM) recuerda cierto año modelo 2013-2014 Buick Encore y Cadillac ATS; 2014 Cadillac CTS, ELR, Chevrolet Caprice y SS vehículos; y 2014-2015 Chevrolet Silverado y GMC Sierra Trucks. Debido a una soldadura incompleta en el conjunto de soporte de gancho de asiento, los asientos delanteros en los vehículos afectados no pueden permanecer asegurados en su lugar durante una alta condición de carga, como un accidente.
Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán la soldadura de soporte de gancho de asiento y reemplazarán la pista de asiento inferior, según sea necesario, de forma gratuita. La retirada comenzó el 15 de agosto de 2014. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de GM al 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet), y 1-800-462-8782 (GMC). El número de GM para esta retirada es 14340.
Recall Equipamiento, Eléctrico 2014-07-02 · Campaña de la NHTSA 14V417000
Resumen General Motors LLC (GM) recuerda cierto año modelo 2013-2014 Buick Encore vehículos de tracción total fabricados 23 de agosto de 2012, a 9 de septiembre de 2013; Verano vehículos fabricados 8 de agosto de 2012, a 20 de junio de 2013; Chevrolet Cruze vehículos fabricados 7 de agosto de 2012, a 16 de agosto de 2013, y 2012-2014 Chevrolet Sonic vehículos fabricados 10 de mayo de 2011, a 16 de agosto de 2012 equipados con una olla de aceite Calix / calentador de bloques. En temperaturas frías, el aislamiento en el cable del calentador de bloque del motor puede dañarse, permitiendo que los cables se expongan.
Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el cable de aceite del motor / bloque de calefacción por un nuevo cable que se clasifica para temperaturas de menos 40 grados Celsius. La retirada comenzó en agosto de 2014. Los propietarios pueden contactar con Buick servicio al cliente en 1-800-521-7300 o Chevrolet servicio al cliente en 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es 14257.
Recall Bolsas de aire 2014-06-06 · Campaña de la NHTSA 14V298000
Resumen General Motors LLC (GM) está recordando algunos modelos de vehículos Buick Encore del año 2013 fabricados el 10 de abril de 2013, al 8 de mayo de 2013, y los vehículos Chevrolet Spark fabricados el 30 de diciembre de 2012, al 1 de marzo de 2013. En los vehículos afectados, una soldadura inadecuada en el inflador de la bolsa de aire delantera del lado del pasajero puede resultar en que la bolsa de aire no se despliegue.
Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán la bolsa de aire delantera del lado del pasajero, de forma gratuita. La retirada comenzó el 30 de julio de 2014. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de General Motors al 1-800-521-7300 (Buick) o 1-800-222-1020 (Chevrolet). El número de GM para esta retirada es 14211.
Recall Dirección, Volante 2013-03-28 · Campaña de la NHTSA 13V105000
Resumen General Motors recuerda algunos modelos de vehículos Buick Encore del año 2013 fabricados entre el 9 de diciembre de 2012 y el 28 de diciembre de 2012 y equipados con un volante calentado. Es posible que el cierre del volante no se haya instalado correctamente, lo que podría hacer que el volante se soltara o se separara de la columna de dirección.
Solución General Motors notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y harán las reparaciones necesarias en el volante. Estos servicios se proporcionarán sin cargo al cliente. La retirada de seguridad comenzó el 21 de mayo de 2013. Los propietarios pueden ponerse en contacto con General Motors al 1-800-521-7300. Esta es la campaña de General Motors número 13098.

Quejas por componente (52 en total)

Motor
21
Sistema eléctrico
8
Tren motriz
7
Control de velocidad
6
Bolsas de aire
5
Sistema de combustible y propulsión
4
Cinturones de seguridad
3
Llantas
3
Asientos
2
Frenos de servicio
2
Motor y refrigeración
2
Dirección
1
Equipamiento
1
Estructura
1
Frenos hidráulicos
1
Ruedas
1
Mostrar 8 más Mostrar menos
Con choque

4

Con incendio

0

Reportes de lesiones

2

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

2201316201472015620166201772018520191202122023
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Mi coche tenía problemas con el sobrecalentamiento. Reviso mis niveles de aceite y refrigerante. Mi coche muestra comprobar la luz del motor así que lo llevé a la mecánica para obtener la comprobación.…"
    Motor · presentada el 2023-12-21
  • "La luz del motor de verificación llegó y llevó el coche a O'Reillys y se le informó que tenía bajo código de impulso turbo llevó el coche a la concesionaria y de hecho confirmaron que era el problema y que sería más de $3000.00 para arreglar!!!…"
    Motor, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2023-07-17
  • "El turbo cargador es underboost y puede explotar el motor con el petróleo volando por todas partes"
    Tren motriz · presentada el 2021-08-26
  • "Turbo salió dos veces en tres meses, y también esperé seis semanas en una parte de atrás, así que mucho trabajo de servicio, problema tras problema este coche es un limón, el pintura literalmente se cae de los espejos en el primer año."
    Motor · presentada el 2019-09-26
  • "LA LUZ DE MOTOR DE CONTROL ENCONTRADA EN EL CONVERTOR CADILLACO DETERMINADO NECESIDADES DE REEMPLAZAR ÚNICAMENTE TIENE 89105 MILES EN EL CONVERTOR"
    Motor · presentada el 2019-07-16

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2013 Buick Encore SUV AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2013 Buick Encore SUV FWD 4 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Encore 1.4L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 25 33 28 MPG $2300
Encore tracción total 1.4L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 23 29 25 MPG $2600

Especificaciones y medidas

Primera generación, 2013–2022
Carrocerías Crossover
Aceite 5W-30 sintético completo (turbo 1.4L y NA 1.4L) , capacidad de 5 qt
Tamaño de llanta 215/55R18

Problemas conocidos de esta generación

La campaña 15V-146 cubre ciertos Encore 2015: la carcasa de la columna puede desgastar la placa de dirección asistida y cortar la ayuda. La 16V-651 cubre ciertos Encore 2014-2017 en una población GM multi-modelo por software SDM que puede impedir el despliegue de airbags; reflash o sustitución. La 18V-774 cubre ciertos Encore 2019 en modo fabricación del SDM. La 20V-668 cubre ciertos Encore 2019-2020 por tornillos faltantes en el acumulador start/stop. Los totales de campaña son compartidos.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 Buick Encore es confiable?

El 2013 Buick Encore tiene 52 quejas en la NHTSA tras 14 años, o 8 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Encore aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 5. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Encendido, Delantero y Asientos.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Buick Encore?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (21 de 52), luego Sistema eléctrico (8) y Tren motriz (7). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.

¿El 2013 Buick Encore es más confiable que los años de al lado?

El 2014 Encore tiene 60 quejas, 5 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

¿El 2013 Buick Encore tiene algún recall?

El 2013 Buick Encore tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Buick Encore?

Los propietarios han presentado 52 quejas sobre el 2013 Buick Encore ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 Buick Encore?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Buick Encore es de 26.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Buick Encore?

5W-30 sintético para los motores 1.4L turbo y 1.4L atmosférico de la generación GK (2013-2022).

¿Qué tamaño de llanta usa el Buick Encore?

215/55R18 es el tamaño habitual de la generación GK listado en este sitio.

¿Qué cubre la campaña NHTSA 15V-146 en el Encore?

Ciertos Encore 2015: la carcasa de la columna de dirección puede desgastar la placa del servo y causar pérdida súbita de asistencia eléctrica; los concesionarios inspeccionan y reemplazan la columna.