Confiabilidad del 2023 BMW i7

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 0 quejas ante la NHTSA sobre el 2023 BMW i7 en 4 años — 0 por año. Son aproximadamente las mismas quejas por año que el 2024 i7 (0), el único otro año en este sitio. La NHTSA tiene 11 recalls, entre ellos Módulo de control, Controlador, Software y Batería de tracción.

BMW i7 de 2023 — Foto de Alexander-93, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Frente a 2024

El 2024 i7 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2023 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2024.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 BMW i7 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (11)

Recall Frenos hidráulicos, Asistencia, Eléctrico, Módulo de control 2026-07-01 · Campaña de la NHTSA 26V422000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda a ciertos vehículos Mini Cooper S, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7 Series, X7, 2024-2025 i5, 5 Series, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6 y X5. El sistema integrado de frenos (IB) puede funcionar mal y provocar una pérdida de asistencia de freno de potencia o causar que los sistemas Antilock Brake (ABS) y Dynamic Stability Control (DSC) no funcionen correctamente.

Solución El sistema integrado de frenos será inspeccionado y, si es necesario, reemplazado, de forma gratuita. Se espera enviar cartas de notificación al propietario el 21 de agosto de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de BMW al 1-800-525-7417 o al servicio de atención al cliente de Rolls-Royce al 1-877-877-3735. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este retiro se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del 21 de agosto de 2026.

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Motor de tracción, Controlador, Software 2025-07-23 · Campaña de la NHTSA 25V395000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está recordando ciertos 2022-2025 i4, 2022-2024 IX, 2023-2024 I7, y 2024 I5 vehículos. El software de motor de accionamiento eléctrico puede apagar el sistema de alta tensión, causando una pérdida de energía de accionamiento.

Solución El software de motor de accionamiento eléctrico se actualizará sobre el aire (OTA) o por un distribuidor, de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación del propietario se envíen por correo 5 de agosto de 2025. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción 2025-07-16 · Campaña de la NHTSA 25V470000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos vehículos 2022-2025 IX, 2023-2024 I7, y 2022-2023 i4. Los módulos de pila de batería de alto voltaje pueden no haber sido montados correctamente, resultando en estrés en el marco del módulo y posible fallo del módulo.

Solución Los concesionarios reemplazarán módulos específicos de pilas de alta tensión, de forma gratuita.Las cartas de notificación provisionales del propietario explicando el riesgo de seguridad fueron enviadas por correo el 11 de septiembre de 2025. Otro aviso será enviado una vez que el remedio esté disponible, previsto 31 de diciembre de 2025Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Control electrónico de estabilidad (ESC) 2024-02-12 · Campaña de la NHTSA 24V104000

Resumen BMW of North America, LLC. (BMW) está recordando algunos vehículos BMW, MINI y Rolls-Royce 2023-2025. Por favor, vea el informe de recuerdo para una lista completa de modelos y años de modelo. El sistema integrado de freno (IB) puede funcionar mal y provocar una pérdida de asistencia de freno de potencia o causar que los sistemas Antilock Brake (ABS) y Dynamic Stability Control (DSC) no funcionen correctamente.

Solución Los distribuidores sustituirán el sistema de frenos integrado, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo entre junio y diciembre de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417 o al servicio al cliente de Rolls Royce al 1-877-877-3735.

Recall Sistema eléctrico, Asistencia al conductor, Monitoreo del conductor, Cámara o sensor 2023-10-18 · Campaña de la NHTSA 23V700000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda a ciertos vehículos 2023-2024 740i, 740i xDrive, 760i xDrive, i7 eDrive50, i7 xDrive60, i7 M70, 2024 750e xDrive, 530i, 530i xDrive, i5 eDrive40 y i5 M60. La conexión en tierra al volante puede no haberse conectado correctamente, resultando en un sistema de detección manual inoperativo.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y volverán a conectar la conexión terrestre según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 8 de diciembre de 2023. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Visibilidad y limpiaparabrisas 2023-09-20 · Campaña de la NHTSA 23V644000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos 2023 740i, 760i xDrive y i7 xDrive60 vehículos. Los limpiaparabrisas pueden fallar durante ciertas condiciones climáticas.

Solución Los distribuidores inspeccionarán y reemplazarán el sistema de limpiaparabrisas, según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo el 15 de noviembre de 2023. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Sistema eléctrico 2023-07-12 · Campaña de la NHTSA 23V479000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda a algunos vehículos 2023 740i, 760i xDrive y i7 xDrive60 equipados con una barra de interacción. La barra de interacción, ubicada en el salpicadero, puede no activar el sistema de descongelación/descongelación del parabrisas y/o las luces de advertencia de peligro. Además, esos botones de control pueden no iluminarse cuando se presionan. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Automotores número 103, "Sistemas de Descongelación y Desactivación del parabrisas", y 108, "Lámparas, Dispositivos Reflectantes y Equipos Asociados".

Solución Los distribuidores reemplazarán la Barra de Interacción de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 6 de septiembre de 2023. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Asientos 2023-06-08 · Campaña de la NHTSA 23V414000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos 2023 740i, 760i xDrive, y i7 xDrive60 vehículos. El sistema de ajuste de la longitud del asiento delantero puede no haber sido soldada correctamente.

Solución Los distribuidores inspeccionarán los asientos delanteros y, si es necesario, reemplazarán la estructura delantera del asiento, incluyendo el sistema de ajuste de la longitud del asiento, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 3 de agosto de 2023.

Recall Bolsas de aire 2023-02-03 · Campaña de la NHTSA 23V050000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos vehículos de 2023 760i xDrive y i7 xDrive60 equipados con el paquete de asientos Executive Lounge. En ciertas condiciones de supervisión de asientos, el software de la unidad de control electrónico del asiento del pasajero delantero (ECU) puede no reconocer la posición del asiento, y desactivar el bolso de aire del pasajero delantero, el bolso de aire de rodilla y el reposacabezas activo.

Solución Los distribuidores reprogramarán el software de la unidad de control electrónico del asiento delantero del pasajero, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 10 de marzo de 2023. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Gestión térmica de la batería de tracción, Gestión, Software 2022-12-20 · Campaña de la NHTSA 22V944000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos vehículos iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60, i4 eDrive35, i4 eDrive40, i4 M50 y 2023 i7 xDrive60. El software de alta tensión de la unidad de control electrónico de baterías (ECU) puede causar una interrupción de la energía eléctrica.

Solución Los distribuidores actualizarán el software de la batería de alta tensión ECU, de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación del propietario se envíen por correo el 10 de febrero de 2023. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Sistema eléctrico 2022-11-21 · Campaña de la NHTSA 22V860000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está recordando ciertos 2023 BMW 740i, 760i xDrive, y i7 xDrive60 vehículos. La unidad de control telemática puede no transmitir la información de ubicación del vehículo a los respondedores de emergencia.

Solución Los distribuidores actualizarán el software de la unidad de control telemática, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo el 17 de enero de 2023. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Quejas por componente (0 en total)

La NHTSA no tiene quejas registradas para este año modelo.

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2023 BMW i7 Sedan 4 DR AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
i7 xDrive60 Sedan (19 inch wheels)	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	87	92	89 MPG / autonomía de 318 mi	$850
i7 xDrive60 Sedan (20 inch wheels)	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	81	85	83 MPG / autonomía de 296 mi	$900
i7 xDrive60 Sedan (21 inch wheels)	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	85	89	87 MPG / autonomía de 308 mi	$850

Especificaciones y medidas

G70 i7, 2023–actualidad

Carrocerías Sedán

Tamaño de llanta 245/50R19, 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20 (trim-dependent)

Problemas conocidos de esta generación

La campaña NHTSA 25V-395 retira ciertos BMW i7 2023–2024 (con i4, iX e i5 en el mismo Part 573) porque el software del motor eléctrico puede detectar erróneamente una condición de doble aislamiento y apagar el sistema de alta tensión unos 15–20 segundos después de un mensaje de advertencia en rojo, provocando pérdida de propulsión. Según el informe, la dirección y el frenado asistidos siguen disponibles. El remédio de software es gratuito en concesionario y también por actualización inalámbrica. El expediente indica unos 5.505 i7 potencialmente involucrados dentro de un total multi-modelo de unos 71.286 vehículos. Por separado, las campañas de freno integrado 24V-104 y la posterior 24V-739 también incluyen ciertos i7 dentro de una población compartida por fallo del módulo IB.

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Preguntas frecuentes

¿El 2023 BMW i7 es confiable?

¿El 2023 BMW i7 es más confiable que los años de al lado?

El 2024 i7 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2023 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2024.

¿El 2023 BMW i7 tiene algún recall?

El 2023 BMW i7 tiene 11 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 BMW i7?

Los propietarios han presentado 0 quejas sobre el 2023 BMW i7 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2023 BMW i7?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 BMW i7 es de 86.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El BMW i7 usa aceite de motor?

Los modelos de EE. UU. son eléctricos a batería; no hay cambio de aceite de motor. Siga el manual para refrigerante, líquido de frenos y otros servicios del EV.

¿Qué medidas de neumático lleva un BMW i7 de EE. UU.?

En EE. UU. suelen figurar 245/50R19, 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20 (trim-dependent) delante; varían por versión—confirme en la placa del marco de la puerta.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al BMW i7 de EE. UU.?