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Confiabilidad del 2013 BMW 135i

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2013 BMW 135i registra 12 quejas tras 14 años, una tasa de 0 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del 135i aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Inflador.

BMW 135i de 2012
Foto de Calreyn88, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

12

Por año

0

Recalls

2

Años en circulación

14

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (7 de 12), luego Control de velocidad (2) y Motor (2). Esos registros incluyen 1 que reporta un incendio.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 135i tiene 19 quejas, 2 por año, y el 2014 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 BMW 135i del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (2)

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2020-01-15 · Campaña de la NHTSA 20V017000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos 2008-2013 128i y 135i Convertibles, 128i, 135i y M Coupes, 2007-2010 X3 30si y X3 xDrive30i, 2013-2015 X1 sDrive28i, X1 xDrive28i y X1 xDrive35i, 2007-2013 328i, 328i xDrive, 335i, 335i, 335i xDrive y M3 Coupes, 2006-2011 328i, 328xi, 328i xDrive, 325i, 330i, 330i, 335i, 335i xDrive y M3, 2009-2011 335Drive y M3, 2006-2012 325xi, 328i, 328xi y 328i xDrive, 2010-2011 X6 ActiveHybrid, 2007-2013 328i, 335i, 335i, 335i xDrive, M3 Coupes, X5 30si, XDrive30i, X28i y 328i xDrive x Drive, XDrive, X5 48i, 48i, X5 x Drive, X5 x Drive, X, X, X, X, X5 xDrive, X, X, X, X, 48, X, X, X, X, X, X, X, X, 48, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X,
Solución BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán la bolsa de aire conductor. En los vehículos X5 y X6, sólo el inflador será reemplazado. Todas las reparaciones se realizarán de forma gratuita. La retirada comenzó el 11 de marzo de 2020. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2016-02-05 · Campaña de la NHTSA 16V071000
Resumen BMW de América del Norte, LLC (BMW) recuerda algunos modelos de 2008-2013: 128i y 135i cupos y convertibles y 1 serie de cupos M, 2006-2011: 325i, 325xi, 328i, 328i xDrive, 330i, 330i, 335i, 335i xDrive Sedans, 2009-2011: 335i xDrive Sedans, 2006-2012: 325xiT, 328i y 328xi carros deportivos, 2007-2013: 328i, 328i, 328i xDrive, 335i xDrive, 335i xDrive, 335i y M3 Coupes y Convertibles, 2013-2015: X1 sDrive28i, X1 xDrive28i y X1 xDrive35i SAVs, 2007-2010: X3 xDrive30i SAVs, 2007-2013: X5 xDrive30i, X5 xDrive35i, X5 xDrive48i, X5 xDrive48i, X5 xDrive, X5 y X5 MAV, SAV, 2009-2013 X5 xDrive.
Solución BMW notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el módulo de bolsa de aire frontal del conductor o inflador dependiendo del modelo del vehículo, de forma gratuita.La retirada comenzó el 9 de marzo de 2018.Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Quejas por componente (12 en total)

Bolsas de aire
7
Control de velocidad
2
Motor
2
Tren motriz
2
Dirección
1
Con choque

0

Con incendio

1

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

1201442016320173201812021
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El contacto posee un BMW 135i 2013. El contacto declarado durante la conducción a una velocidad no revelada, el vehículo se detuvo con la luz de advertencia del motor de control iluminado. El vehículo fue remolcado a un mecánico independiente para ser…"
    Tren motriz, Motor · presentada el 2021-07-12
  • "Conduciendo por la autopista a 65 MPH, y después de recorrer unos 4-5 millas, llegaron los mensajes de advertencia."
    Dirección, Control de velocidad, Desconocido u otro · presentada el 2018-08-20
  • "VEHÍCULO FUE APARADO EN CONDUCCIÓN, EN FLAMES, PÉRDIDA TOTAL"
    Desconocido u otro · presentada el 2018-08-06
  • "Este ha sido un asunto pendiente, pero he tenido otra llamada cercana hoy, así que estoy haciendo un reclamo formal.…"
    Control de velocidad · presentada el 2018-07-31
  • "Reclamo Takata que recibí una carta del 2017 de BMW que estacionaba las partes estaban disponibles para el reemplazo. Llamo al centro BMW para el servicio, pero se notó que las partes no estarán disponibles por algún tiempo.…"
    Bolsas de aire · presentada el 2017-09-27

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2013 BMW 135 I 2 DR RWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2013 BMW 135 I C RWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
135i 3L, 6 cil. Automática (AM-S7) Tracción trasera 18 25 20 MPG $4000
135i 3L, 6 cil. Manual de 6 velocidades Tracción trasera 20 28 23 MPG $3450
135i convertible 3L, 6 cil. Automática (AM-S7) Tracción trasera 18 25 20 MPG $4000
135i convertible 3L, 6 cil. Manual de 6 velocidades Tracción trasera 19 27 22 MPG $3650

Especificaciones y medidas

Generación E82/E88, 2012–2013
Carrocerías Cupé, Convertible
Aceite 0W-30 , capacidad de 6.9 qt
Tamaño de llanta 205/50R17, 225/45R17, 215/40R18, 245/35R18

Problemas conocidos de esta generación

El recall 19V579000 cubre ciertos 135i y 135is 2008-2012 donde el cableado del regulador del ventilador puede sobrecalentarse e incrementar el riesgo de incendio. El recall 20V017000 cubre ciertos 135i 2008-2013 (con otros BMW) por un inflador Takata del conductor que puede explotar. El recall 17V067000 cubre ciertos 135i Coupé, 1 Series M y Convertible 2011-2012 por un problema de junta homocinética.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 BMW 135i es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2013 BMW 135i registra 12 quejas tras 14 años, una tasa de 0 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del 135i aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Inflador.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 BMW 135i?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (7 de 12), luego Control de velocidad (2) y Motor (2). Esos registros incluyen 1 que reporta un incendio.

¿El 2013 BMW 135i es más confiable que los años de al lado?

El 2012 135i tiene 19 quejas, 2 por año, y el 2014 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

¿El 2013 BMW 135i tiene algún recall?

El 2013 BMW 135i tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 BMW 135i?

Los propietarios han presentado 12 quejas sobre el 2013 BMW 135i ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 BMW 135i?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 BMW 135i es de 21.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un BMW 135i de EE. UU.?

0W-30 Con filtro, suelen indicarse unos 6.9 qt en esta generación—confirme en el manual.

¿Qué medidas de neumático lleva un BMW 135i de EE. UU.?

Las fichas US suelen indicar 205/50R17, 225/45R17, 215/40R18, 245/35R18 delante y 205/50R17, 225/45R17, 215/40R18, 245/35R18 detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al BMW 135i de EE. UU.?

El recall 19V579000 cubre ciertos 135i y 135is 2008-2012 donde el cableado del regulador del ventilador puede sobrecalentarse e incrementar el riesgo de incendio. El recall 20V017000 cubre ciertos 135i 2008-2013 (con otros BMW) por un inflador Takata del conductor que puede explotar. El recall 17V067000 cubre ciertos 135i Coupé, 1 Series M y Convertible 2011-2012 por un problema de junta homocinética.