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Confiabilidad del 2013 BMW X6

¿Es confiable?

El 2013 BMW X6 tiene 0 quejas en la NHTSA tras 14 años, o 0 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del X6 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 0. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Inflador, Semieje y Dirección.

BMW X6 de 2012
Foto de Alexander-93, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

0

Por año

0

Recalls

5

Años en circulación

14

Frente a 2012 y 2014

El 2012 X6 tiene 0 quejas, 0 por año, y el 2014 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2013 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2012. El 2013 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 BMW X6 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (5)

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2020-01-15 · Campaña de la NHTSA 20V017000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos 2008-2013 128i y 135i Convertibles, 128i, 135i y M Coupes, 2007-2010 X3 30si y X3 xDrive30i, 2013-2015 X1 sDrive28i, X1 xDrive28i y X1 xDrive35i, 2007-2013 328i, 328i xDrive, 335i, 335i, 335i xDrive y M3 Coupes, 2006-2011 328i, 328xi, 328i xDrive, 325i, 330i, 330i, 335i, 335i xDrive y M3, 2009-2011 335Drive y M3, 2006-2012 325xi, 328i, 328xi y 328i xDrive, 2010-2011 X6 ActiveHybrid, 2007-2013 328i, 335i, 335i, 335i xDrive, M3 Coupes, X5 30si, XDrive30i, X28i y 328i xDrive x Drive, XDrive, X5 48i, 48i, X5 x Drive, X5 x Drive, X, X, X, X, X5 xDrive, X, X, X, X, 48, X, X, X, X, X, X, X, X, 48, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X,
Solución BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán la bolsa de aire conductor. En los vehículos X5 y X6, sólo el inflador será reemplazado. Todas las reparaciones se realizarán de forma gratuita. La retirada comenzó el 11 de marzo de 2020. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2019-01-14 · Campaña de la NHTSA 19V017000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos vehículos X5 xDrive30i, X5 xDrive35i, X5 xDrive48i, X5 xDrive50i y X5 M, 2008-2014 X6 xDrive35i, X6 xDrive50i y X6 M, 2009-2013 X5 xDrive35d y 2010-2011 X6 ActiveHybrid. Estos vehículos están equipados con determinados infladores de bolsas de aire montados como parte de los módulos de bolsas de aire frontales de pasajeros utilizados como equipo original o equipo de reemplazo. En caso de un accidente que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal de pasajeros, estos infladores pueden explotar debido a la degradación de los propulsantes que se produce después de la exposición a largo plazo a la humedad absoluta y el ciclismo de temperatura.
Solución Se aconseja a los propietarios que no conduzcan sus vehículos hasta que se realice el remedio. BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el módulo de bolsa de aire frontal de pasajeros, de forma gratuita. La retirada comenzó el 14 de marzo de 2019. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2018-01-09 · Campaña de la NHTSA 18V030000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está recordando ciertos vehículos X5 xDrive30i, X5 xDrive35i, X5 xDrive48i, X5 xDrive50i, X5 M, 2009-2010 X5 xDrive35d y 2009-2013 X6 xDrive35i, X6 xDrive50i y X6 M vehículos registrados en los estados de Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Mississippi, South Carolina, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, Northern Mariana Islands (Saipan) y las Islas Vírgenes de EE.UU. o "Zone A." BMW también está recordando ciertos vehículos X5 xDrive30i, X5 xDrive35 y X6M registrados en los estados de Arizona, Arkansas, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Kentucky, Missouri, Nebraska, Nevada, Nueva York, Nueva York, Estados Unidos, EE.UU., EE.UU., EE.UU., EE.UU., EE.UU., EE., EE.UU., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE.UU., EE., EE., EE., EE., EE.UU., EE., EE., EE., EE.UU., EE., EE., EE., EE., EE.UU., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE.UU., EE., EE., EE., EE., EE.UU., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE., EE.,
Solución Se aconseja a los propietarios que no conduzcan sus vehículos hasta que se lleve a cabo el remedio. BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el módulo de bolsa de aire delantera de pasajeros, de forma gratuita. Se espera que el retiro comience en marzo de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.
Recall Semieje 2017-03-02 · Campaña de la NHTSA 17V138000
Resumen BMW of North America, LLC, (BMW) recuerda algunos vehículos 2011-2013 X5 xDrive35i, X5 xDrive50i, X5 M y X5 xDrive35d, 2011-2014 X6 xDrive35i, X6 xDrive50i y X6M, y 2011 x6 ActiveHybrid Vehículos. El agua y los escombros pueden entrar en la articulación universal del eje de transmisión delantero, causando un desgaste excesivo y posiblemente resultando en el fallo de la articulación.
Solución BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el eje delantero, de forma gratuita. La retirada comenzó el 18 de abril de 2017. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.
Recall Dirección 2012-06-13 · Campaña de la NHTSA 12V267000
Resumen BMW está recordando ciertos modelos de año 2012 X5 VEHÍCULOS EQUIPADOS CON UN MOTOR DE DIESEL Y 2013 X5 Y X6 VEHÍCULOS. Debido a un ERROR MACHINING DE LA SURFA DE OLEO DE OLEO, PODER ESTRUCTURAR FLUIDO PUEDE SALIR.
Solución BMW notificará a los propietarios, y a los vendedores lo inspeccionarán, y si es necesario, reemplazarán el ascensor libre de carga. El resguardo de seguridad comenzará el 20 de julio de 2012. Los propietarios pueden contactar con las relaciones y servicios de BMW en el 1-800-525-7417.

Quejas por componente (0 en total)

La NHTSA no tiene quejas registradas para este año modelo.

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2013 BMW X6 M SUV AWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2013 BMW X6 Xdrive35I SUV AWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2013 BMW X6 Xdrive50I SUV AWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
X6 M 4.4L, 8 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 12 17 14 MPG $5700
X6 xDrive35i 3L, 6 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 16 23 19 MPG $4200
X6 xDrive50i 4.4L, 8 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 14 20 16 MPG $5000

Especificaciones y medidas

Generación E71, 2012–2014
Carrocerías SUV cupé
Aceite 0W-30 (llenados BMW LL habituales; ~6,9 qt con filtro en gasolina típica) , capacidad de 6.9 qt
Tamaño de llanta 255/50R19, 275/40R20 or 285/35R21; staggered rears up to 315/35R20 or 325/30R21 delante / 255/50R19–285/35R21 or staggered rear packages detrás

Problemas conocidos de esta generación

El recall 20V017000 cubre ciertos X6 de esta era (con otros modelos BMW) por un inflador Takata del airbag frontal del conductor que puede explotar; en X5 y X6 el remedio se limita al airbag del conductor según NHTSA. El recall 20V016000 cubre ciertos X6 xDrive35i, xDrive50i y X6 M 2008-2012 por un inflador del pasajero con el mismo riesgo, e indica no conducir hasta completar el remedio.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 BMW X6 es confiable?

El 2013 BMW X6 tiene 0 quejas en la NHTSA tras 14 años, o 0 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del X6 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 0. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Inflador, Semieje y Dirección.

¿El 2013 BMW X6 es más confiable que los años de al lado?

El 2012 X6 tiene 0 quejas, 0 por año, y el 2014 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2013 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2012. El 2013 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2014.

¿El 2013 BMW X6 tiene algún recall?

El 2013 BMW X6 tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 BMW X6?

Los propietarios han presentado 0 quejas sobre el 2013 BMW X6 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 BMW X6?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 BMW X6 es de 16.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un BMW X6?

Llenados E71/F16 de gasolina suelen listar 0W-30 (~6,9 qt); G06 suele 0W-20 o 0W-30 según motor, con más capacidad en algunos V8.

¿Qué medidas de neumático usa un BMW X6?

Paquetes OEM suelen ir de 255/50R19 o 255/55R18 hasta montajes escalonados 21–22" con traseras 315 en paquetes altos.

¿Qué recall de anclajes LATCH cubre ciertos X6 F16?

El recall 19V823000 cubre ciertos X6 2015-2019 cuyas barras inferiores LATCH del asiento trasero pueden dañarse con conectores rígidos ISOFIX.