Confiabilidad del 2013 BMW 128i

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 39 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 BMW 128i en 14 años — 2 por año. Es lo más en quejas por año entre los 3 años del 128i en este sitio. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Sistema PCV e Inflador.

BMW 128i de 2012 — Foto de OWS Photography, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (27 de 39), luego Motor (4) y Motor y refrigeración (4). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque, 1 que reporta un incendio y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 128i tiene 31 quejas, 0 por año, y el 2014 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 BMW 128i del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (3)

Recall Motor y enfriamiento, Sistema de escape, Control de emisiones, Sistema PCV 2022-03-02 · Campaña de la NHTSA 22V119000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos 2008-2013 1 Series Coupe (128i); 2007-2013 3 Series Coupe (328i, 328i, 328i xDrive); 2007-2010 X3 SAV (X3 3.0si, X3 xDrive30i); 2008-2013 1 Series Convertible (128i); 2006-2011 3 Series Sedan (325i, 325i, 328i, 328i, 328i xDrive, 330i, 330xi); 2006-2012 3 Series Wagon (328i, 328i xDrive); 2007-2013 3 Series Convertible (328i); 2006-2010 5 Series Sedan (525i, 525i, 528i, 528i, 528i, 530i, 530xi); 2006-2007 5 Series Wagon (530xi); 2007-2010 X5 SAV (X5 3.0si, X5 xDrive30i); 2006-2008 Z4 Coupe (Z4 3.0si); y 2006-2011 Z4 Roadster (Z4 3.0i, Z4 3.0si, Z4 sDrive30i) vehículos.

Solución Este retiro reemplaza y amplía NHTSA anterior recuerda 17V-683 y 19V-273. Los distribuidores instalarán un arnés de cableado eléctrico con protección contra fusibles para el calentador de válvula PCV en vehículos potencialmente afectados, de forma gratuita. Este retiro reemplaza y amplía NHTSA anterior recuerda 17V-683 y 19V-273. Los vehículos previamente reparados bajo los recordatorios anteriores tendrán que volver para el nuevo remedio de retirada. El remedio está siendo desarrollado. Las cartas de notificación provisionales del propietario que informan a los propietarios del riesgo de seguridad fueron enviadas por correo electrónico el 1 de abril de 2022. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo electrónico el 22 de julio de 2022. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2020-01-15 · Campaña de la NHTSA 20V017000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos 2008-2013 128i y 135i Convertibles, 128i, 135i y M Coupes, 2007-2010 X3 30si y X3 xDrive30i, 2013-2015 X1 sDrive28i, X1 xDrive28i y X1 xDrive35i, 2007-2013 328i, 328i xDrive, 335i, 335i, 335i xDrive y M3 Coupes, 2006-2011 328i, 328xi, 328i xDrive, 325i, 330i, 330i, 335i, 335i xDrive y M3, 2009-2011 335Drive y M3, 2006-2012 325xi, 328i, 328xi y 328i xDrive, 2010-2011 X6 ActiveHybrid, 2007-2013 328i, 335i, 335i, 335i xDrive, M3 Coupes, X5 30si, XDrive30i, X28i y 328i xDrive x Drive, XDrive, X5 48i, 48i, X5 x Drive, X5 x Drive, X, X, X, X, X5 xDrive, X, X, X, X, 48, X, X, X, X, X, X, X, X, 48, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X,

Solución BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán la bolsa de aire conductor. En los vehículos X5 y X6, sólo el inflador será reemplazado. Todas las reparaciones se realizarán de forma gratuita. La retirada comenzó el 11 de marzo de 2020. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2016-02-05 · Campaña de la NHTSA 16V071000

Resumen BMW de América del Norte, LLC (BMW) recuerda algunos modelos de 2008-2013: 128i y 135i cupos y convertibles y 1 serie de cupos M, 2006-2011: 325i, 325xi, 328i, 328i xDrive, 330i, 330i, 335i, 335i xDrive Sedans, 2009-2011: 335i xDrive Sedans, 2006-2012: 325xiT, 328i y 328xi carros deportivos, 2007-2013: 328i, 328i, 328i xDrive, 335i xDrive, 335i xDrive, 335i y M3 Coupes y Convertibles, 2013-2015: X1 sDrive28i, X1 xDrive28i y X1 xDrive35i SAVs, 2007-2010: X3 xDrive30i SAVs, 2007-2013: X5 xDrive30i, X5 xDrive35i, X5 xDrive48i, X5 xDrive48i, X5 xDrive, X5 y X5 MAV, SAV, 2009-2013 X5 xDrive.

Solución BMW notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el módulo de bolsa de aire frontal del conductor o inflador dependiendo del modelo del vehículo, de forma gratuita.La retirada comenzó el 9 de marzo de 2018.Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Quejas por componente (39 en total)

Bolsas de aire

Motor

Motor y refrigeración

Estructura

Frenos de servicio

Sistema eléctrico

Asientos

Cinturones de seguridad

Control de velocidad

Sistema de combustible y propulsión

Tren motriz

Visibilidad y limpiaparabrisas

Mostrar 4 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El contacto posee un BMW 128I 2013. El contacto declaró que la luz de advertencia de la bolsa de aire permaneció iluminada. El distribuidor local no fue contactado. El vehículo no fue reparado. El fallo fue un fallo recurrente, y el…"
Bolsas de aire · presentada el 2025-10-30
"En o alrededor de 2022 me dieron aviso de recuerdo que me dijo que fuera a cualquier distribuidor de BMW para la reparación. Fui a Niello BMW en Sacramento. Me estaban procesando el coche y luego me dijeron que salir sumariamente. Se negaron a reparar mi…"
Estructura, Frenos de servicio, Motor · presentada el 2025-09-19
"El contacto posee un BMW 128I 2013. El contacto declaró que después de arrancar el vehículo, la luz de advertencia de la bolsa de aire iluminada. El contacto también declaró que mientras su esposa estaba sentada en el asiento del pasajero delantero, el…"
Bolsas de aire · presentada el 2025-08-07
"Sensor de ocupación del asiento de la bolsa de aire del pasajero delantero (OC3) "Sistema de retención de pasajeros. Fallo en el sistema de retención de pasajeros que afecta a la bolsa de aire" BMW tiene una garantía extendida para este problema exacto en varios otros…"
Bolsas de aire · presentada el 2024-09-16
"Véase el documento adjunto para la queja."
Motor y refrigeración, Tren motriz · presentada el 2024-08-29

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2013 BMW 128 I 2 DR RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar
2013 BMW 128 I C RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
128i	3L, 6 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción trasera	18	28	21 MPG	$3800
128i	3L, 6 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	19	28	22 MPG	$3650

Especificaciones y medidas

Generación E82/E88, 2012–2013

Carrocerías Cupé, Convertible

Aceite 0W-30 , capacidad de 6.9 qt

Tamaño de llanta 205/50R17, 205/55R16, 225/45R17 (trim-dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 19V579000 cubre ciertos 128i Coupé y Convertible 2008-2012 (con 135i y 135is) donde el cableado del regulador del ventilador puede sobrecalentarse y fundirse, elevando el riesgo de incendio incluso sin atención; se sustituye el mazo. El recall 20V017000 cubre ciertos 128i 2008-2013 (con otros BMW) por un inflador Takata del airbag del conductor que puede explotar. El recall 16V071000 es una campaña previa relacionada del inflador.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 BMW 128i es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 BMW 128i?

¿El 2013 BMW 128i es más confiable que los años de al lado?

El 2012 128i tiene 31 quejas, 0 por año, y el 2014 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

¿El 2013 BMW 128i tiene algún recall?

El 2013 BMW 128i tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 BMW 128i?

Los propietarios han presentado 39 quejas sobre el 2013 BMW 128i ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 BMW 128i?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 BMW 128i es de 21.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un BMW 128i de EE. UU.?

0W-30 Con filtro, suelen indicarse unos 6.9 qt en esta generación—confirme en el manual.

¿Qué medidas de neumático lleva un BMW 128i de EE. UU.?

Las fichas US suelen indicar 205/50R17, 205/55R16, 225/45R17 (trim-dependent) delante y 205/50R17, 205/55R16, 225/45R17 (trim-dependent) detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al BMW 128i de EE. UU.?