Confiabilidad del 2021 Audi e-tron

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2021 Audi e-tron registra 36 quejas tras 6 años, una tasa de 6 por año. Es lo más en quejas por año entre los 4 años del e-tron en este sitio. La NHTSA tiene 9 recalls, entre ellos Cámara, Gestión, Software y Cable de carga integrado.

Audi e-tron de 2019
Foto de Johannes Maximilian, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

36

Por año

6

Recalls

9

Años en circulación

6

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (24 de 36), luego Tren motriz (9) y Motor (7). Esos registros incluyen 1 que reporta un incendio.

Frente a 2019 y 2022

El 2019 e-tron tiene 79 quejas, 3 por año, y el 2022 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2021 tiene más quejas por año que el 2019. El 2021 tiene más quejas por año que el 2022.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2021 Audi e-tron del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (9)

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-12-19 · Campaña de la NHTSA 25V900000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está recordando algunos vehículos 2019-2026. Por favor, vea el informe de recuerdo para una lista completa de modelos. Un error de software puede impedir que la imagen de la cámara retrovisora se muestre como estaba previsto. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Visibilidad Rear".
Solución Los distribuidores actualizarán el software de forma gratuita. Se enviaron cartas de notificación al propietario el 14 de enero de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Audi para esta retirada es 90TV. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en esta retirada se pueden buscar en NHTSA.gov el 23 de diciembre de 2025.
Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Gestión térmica de la batería de tracción, Gestión, Software 2023-12-20 · Campaña de la NHTSA 23V867000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) recuerda ciertos vehículos E-Tron Sportback Quattro 2020-2022 y 2019-2022 E-Tron Quattro. Ciertos módulos de baterías de alto voltaje pueden sobrecalentarse.
Solución Los distribuidores instalarán gratuitamente el software de diagnóstico a bordo para controlar el rendimiento del módulo de batería y reemplazarán los módulos de batería afectados en caso necesario. Se enviaron cartas de notificación al propietario el 3 de abril de 2025. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el cliente Audi al 1-800-253-2834. Los números de Audi para esta retirada son 93U9 y 93V2.
Recall Cable de carga integrado 2023-12-13 · Campaña de la NHTSA 23V842000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) recuerda algunos 2022-2024 RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron, 2020-2021 Audi A8, 2019-2024 e-tron Quattro, 2020-2024 e-tron Sportback Quattro, Q5 y 2021-2022 A7 vehículos. Al utilizar el enchufe industrial 220V/240V en el ajuste de carga al 100%, algunas tomas de corriente domésticas pueden ser incapaces de manejar la corriente eléctrica necesaria para utilizar el sistema de carga compacto, haciendo que la toma o el cable de carga se sobrecaliente.
Solución Se aconseja a los propietarios no utilizar el cable de carga compacto/portable 220V/240V y sólo utilizar el cable de carga doméstico 110V o estaciones de carga públicas. Los distribuidores suministrarán un nuevo cable de carga compacto/portable 220V/240V con un sensor de temperatura incorporado, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo el 28 de marzo de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con la atención al cliente Audi al 1-800-253-2834. Los números de Audi para esta retirada son 93U6 y 93U8.
Recall Equipamiento, Eléctrico, Infoentretenimiento, Pantalla táctil 2022-10-26 · Campaña de la NHTSA 22V806000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) recuerda a algunos 2021-2022 AUDI A8, A6 Allroad, E-TRON Quattro, 2022 S3, RSQ8, RS7, RS6 Avant, Q8, Q7, Q3, E-TRON Sportback Quattro, S5 Cabriolet, E-TRON GT, S5 Sportback, A7, A6, A5 Sportback, A5 Cabriolet, A4, A4 Allroad, A3, S8, SQ7, SQ8, S6 y S4. La unidad principal de infoentretenimiento puede dañarse internamente cuando el vehículo se desconecta, dando lugar a una cámara retrovisora inoperativa que muestre la próxima vez que se inicie el vehículo. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Visibilidad Rear".
Solución Los distribuidores sustituirán la unidad principal de infoentretenimiento de forma gratuita. Se enviaron cartas de notificación al propietario el 6 de junio de 2022. Los propietarios pueden ponerse en contacto con la atención al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Audi para esta retirada es 91Ei.
Recall Prevención de atropello en reversa, Pantalla 2022-10-05 · Campaña de la NHTSA 22V742000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda a ciertos 2021 Audi A8, RS7, RS6 Avant, RS5 Sportback, RS5 Coupe, Q8, Q7, Q5 Sportback, S4 Sedan, Q5, A7, A6, A6 Allroad, A5 Sportback, A5 Coupe, A5 Cabrioleet, A4 Sedan, A4 Allroad, E-Tron Sportback Quattro, SQ7, S5 Cabriolet, E-Tron Quattro, SQ8, SQ5 Sportback, SQ5, S8, S7, S6 Sedan, S5 Sportback, S5 Coupe, 2022 E-Tron GT, y 2021-2022 RSQ8. Debido a un problema de software, una pantalla en blanco o negra puede ser mostrada en lugar de la imagen de la cámara retrovisora cuando el vehículo se coloca en marcha atrás.
Solución Los distribuidores actualizarán el software de la unidad de infotainment de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 25 de octubre de 2022. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Volkswagen para esta retirada es 91DZ.
Recall Frenos hidráulicos 2021-09-13 · Campaña de la NHTSA 21V707000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) recuerda algunos vehículos Audi E-Tron Quattro y E-Tron Sportback Quattro 2021. La corrosión en el elevador de frenos puede causar que el sistema de frenos antibloqueo (ABS), el control electrónico de estabilidad (ESC), la pantalla del velocímetro y el freno ayuden a detener el funcionamiento.
Solución Los distribuidores sustituirán el elevador de frenos de forma gratuita. Se enviaron cartas de notificación al propietario el 30 de septiembre de 2021. Los propietarios pueden ponerse en contacto con la atención al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Audi para esta retirada es 47R7.
Recall Cinturones de seguridad, Trasero u otro, Retractor 2021-08-05 · Campaña de la NHTSA 21V606000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda a ciertos 2021 Volkswagen ID4, Audi A4 Allroad, A4 Sedan, A5 Cabriolet, A5 Coupe, A5 Sportback, A6 Allroad, A6 Sedan, A7, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q3, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS5 Sportback, RS5 Coupe, RS6 Avant, RS7, RSQ8, S4 Sedan, S5 Cabriolet, S5 Coupe, S5 Sportback, S6 Sedan, S7, S8, SQ5, SQ5 Sportback, SQ7, SQ8, y 2021-2022 S3 Sedan. Los retractores de bloqueo automático del cinturón trasero pueden desactivarse anticipadamente, lo que puede impedir que el sistema de retención infantil se asegure adecuadamente.
Solución Los distribuidores inspeccionarán, y reemplazarán cuando sea necesario, los conjuntos de cinturón de seguridad de media distancia, de forma gratuita. Se enviaron cartas de notificación al propietario el 27 de agosto de 2021. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298 y con el servicio al cliente de Audi al 1-800-253-2834. Los números de Volkswagen para esta retirada son 69CR (VW) y 69CS (Audi).
Recall Estructura, Paneles interiores, Tablero 2021-08-02 · Campaña de la NHTSA 21V595000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda algunos vehículos Audi E-Tron Quattro y E-Tron Sportback Quattro 2021. El perno de bisagra adecuado para la cubierta de la guantera puede no estar bien asegurado, lo que permite que la tapa de la guantera interfiera con la bolsa de aire de la rodilla durante el despliegue.
Solución Los distribuidores inspeccionarán la guantera y asegurarán el pin de bisagra de forma gratuita. Se enviaron cartas de notificación al propietario el 27 de agosto de 2021. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Volkswagen para esta retirada es 68H6.
Recall Frenos hidráulicos 2021-07-26 · Campaña de la NHTSA 21V569000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda algunos vehículos E-Tron Quattro 2021 y 2020-2021 Audi E-Tron Sportback Quattro. Un rotor y eje mal soldado pueden separarse dentro del sistema de frenos integrado.
Solución Los distribuidores sustituirán el elevador de frenos de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 14 de septiembre de 2021. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Volkswagen para esta retirada es 47R1.

Quejas por componente (36 en total)

Sistema eléctrico
24
Tren motriz
9
Motor
7
Frenos de servicio
3
Control de velocidad
1
Estructura
1
Prevención de colisión frontal
1
Sistema de combustible y propulsión
1
Con choque

0

Con incendio

1

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

420218202262023920244202552026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Soy dueño de un Audi e-tron 2021 con aproximadamente 58000 millas. A partir de marzo de 2026, el vehículo desarrolló problemas intermitentes de cabina virtual / instrumento-cluster con pantalla en blanco.…"
    Sistema eléctrico · presentada el 2026-07-22
  • "La acumulación de humedad en el sistema eléctrico de alta tensión a través de un sello defectuoso en la toma de carga, que puede causar un cortocircuito y aumentar significativamente el riesgo de incendio de un vehículo.…"
    Tren motriz, Sistema eléctrico, Frenos de servicio · presentada el 2026-05-15
  • "¿Qué componente o sistema falló o falló, y está disponible para la inspección bajo petición? - Mientras que en la carretera el vehículo perdió toda la energía que indica mal funcionamiento eléctrico ¿Cómo era su seguridad o la seguridad de…"
    Sistema eléctrico, Motor · presentada el 2026-04-16
  • "El concesionario de Audi cobra una tarifa por una reparación que ellos mismos reconocen que está bajo un boletín de servicio técnico y a pesar de haber ampliado la garantía que se supone que cubre tales reparaciones. Esto es para los principales medios de comunicación…"
    Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2026-03-31
  • "Atado con NHTSA Recall 25V900 - Software de revisión de la cámara. Distribuidor no pudo completar la recuperación debido a un mal funcionamiento interno de la interfaz USB en el vehículo. Distribuidor citó una estimación de reparación no detallada de $ 1.045.50 a…"
    Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2026-02-17

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2021 Audi e-tron SUV AWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
e-tron — Automática (1 velocidad) Tracción total 78 77 78 MPG / autonomía de 222 mi $1000
e-tron Sportback — Automática (1 velocidad) Tracción total 76 78 77 MPG / autonomía de 218 mi $1000

Especificaciones y medidas

Primera generación e-tron SUV, 2019–2023
Carrocerías SUV
Tamaño de llanta 255/55R19, 255/50R20 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

Los primeros años del e-tron en EE. UU. concentran campañas eléctricas de alta tensión. NHTSA 19V-434 (Audi 93E8) cubre unidades 2019 tempranas donde la humedad podía entrar en la batería HV por el sello del puerto de carga; el concesionario inspecciona humedad e instala un paquete de robustez o sustituye componentes HV. Campañas posteriores, incluida NHTSA 23V-867, tratan módulos de batería que pueden autodescargarse o sobrecalentarse, con límites de carga interinos y software diagnóstico. Quejas y TSB también citan entrada de refrigerante en unidades de tracción eléctrica en algunos coches tempranos. Confirme en el VIN todos los recalls HV y de carga; este modelo no tiene especificación de aceite de motor.

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Preguntas frecuentes

¿El 2021 Audi e-tron es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2021 Audi e-tron registra 36 quejas tras 6 años, una tasa de 6 por año. Es lo más en quejas por año entre los 4 años del e-tron en este sitio. La NHTSA tiene 9 recalls, entre ellos Cámara, Gestión, Software y Cable de carga integrado.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2021 Audi e-tron?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (24 de 36), luego Tren motriz (9) y Motor (7). Esos registros incluyen 1 que reporta un incendio.

¿El 2021 Audi e-tron es más confiable que los años de al lado?

El 2019 e-tron tiene 79 quejas, 3 por año, y el 2022 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2021 tiene más quejas por año que el 2019. El 2021 tiene más quejas por año que el 2022.

¿El 2021 Audi e-tron tiene algún recall?

El 2021 Audi e-tron tiene 9 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2021 Audi e-tron?

Los propietarios han presentado 36 quejas sobre el 2021 Audi e-tron ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2021 Audi e-tron?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2021 Audi e-tron es de 77.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El Audi e-tron usa aceite de motor?

No. Es un vehículo eléctrico de batería sin aceite de motor de combustión.

¿Qué cubre NHTSA 19V-434 en e-tron iniciales?

Vehículos tempranos 2019 (Audi 93E8): la humedad podía entrar en la batería de alta tensión por un sello del conector de carga; los concesionarios inspeccionan e instalan el paquete de robustez o reemplazan según la campaña.

¿Qué años cubre el primer e-tron de EE. UU.?

2019-2023 en este sitio.