Confiabilidad del 2019 Audi e-tron

¿Es confiable?

El 2019 Audi e-tron tiene 79 quejas en la NHTSA tras 8 años, o 3 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del e-tron aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 0. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Cámara, Pedales y varillajes y Gestión, Software.

Audi e-tron de 2019 — Foto de Johannes Maximilian, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (35 de 79), luego Sistema de combustible y propulsión (14) y Motor (11). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2021

El 2021 e-tron tiene 36 quejas, 6 por año. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2021.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2019 Audi e-tron del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (5)

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-12-19 · Campaña de la NHTSA 25V900000

Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está recordando algunos vehículos 2019-2026. Por favor, vea el informe de recuerdo para una lista completa de modelos. Un error de software puede impedir que la imagen de la cámara retrovisora se muestre como estaba previsto. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Visibilidad Rear".

Solución Los distribuidores actualizarán el software de forma gratuita. Se enviaron cartas de notificación al propietario el 14 de enero de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Audi para esta retirada es 90TV. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en esta retirada se pueden buscar en NHTSA.gov el 23 de diciembre de 2025.

Recall Frenos hidráulicos, Pedales y varillajes 2024-08-19 · Campaña de la NHTSA 24V621000

Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) recuerda algunos vehículos Audi E-Tron 2019-2024 y 2020-2024 de Audi E-Tron Sportback. El cierre que conecta el pedal de freno y el elevador de freno puede haber sido montado incorrectamente durante la fabricación, lo que puede hacer que el pedal de freno se desprenda del elevador de freno.

Solución Los distribuidores inspeccionarán y repararán el elevador de frenos de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo el 1 de octubre de 2024 y el 22 de noviembre de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Volkswagen para esta retirada es 46P6.

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Gestión térmica de la batería de tracción, Gestión, Software 2023-12-20 · Campaña de la NHTSA 23V867000

Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) recuerda ciertos vehículos E-Tron Sportback Quattro 2020-2022 y 2019-2022 E-Tron Quattro. Ciertos módulos de baterías de alto voltaje pueden sobrecalentarse.

Solución Los distribuidores instalarán gratuitamente el software de diagnóstico a bordo para controlar el rendimiento del módulo de batería y reemplazarán los módulos de batería afectados en caso necesario. Se enviaron cartas de notificación al propietario el 3 de abril de 2025. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el cliente Audi al 1-800-253-2834. Los números de Audi para esta retirada son 93U9 y 93V2.

Recall Cable de carga integrado 2023-12-13 · Campaña de la NHTSA 23V842000

Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) recuerda algunos 2022-2024 RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron, 2020-2021 Audi A8, 2019-2024 e-tron Quattro, 2020-2024 e-tron Sportback Quattro, Q5 y 2021-2022 A7 vehículos. Al utilizar el enchufe industrial 220V/240V en el ajuste de carga al 100%, algunas tomas de corriente domésticas pueden ser incapaces de manejar la corriente eléctrica necesaria para utilizar el sistema de carga compacto, haciendo que la toma o el cable de carga se sobrecaliente.

Solución Se aconseja a los propietarios no utilizar el cable de carga compacto/portable 220V/240V y sólo utilizar el cable de carga doméstico 110V o estaciones de carga públicas. Los distribuidores suministrarán un nuevo cable de carga compacto/portable 220V/240V con un sensor de temperatura incorporado, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo el 28 de marzo de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con la atención al cliente Audi al 1-800-253-2834. Los números de Audi para esta retirada son 93U6 y 93U8.

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción 2019-06-10 · Campaña de la NHTSA 19V434000

Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) recuerda algunos vehículos Audi e-tron 2019. La humedad puede entrar en el sistema de baterías de alto voltaje a través de un sello defectuoso en la toma de carga.

Solución Audi notificará a los propietarios, y los concesionarios instalarán un nuevo sello y, en caso necesario, reemplazarán los componentes del sistema afectados, de forma gratuita. La retirada comenzó el 6 de septiembre de 2019. Los propietarios pueden ponerse en contacto con la atención al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Audi para esta retirada es 93E8.

Quejas por componente (79 en total)

Sistema eléctrico

Sistema de combustible y propulsión

Motor

Tren motriz

Prevención de colisión frontal

Frenos de servicio

Visibilidad y limpiaparabrisas

Bolsas de aire

Control de velocidad

Iluminación exterior

Prevención de atropello en reversa

Salida de carril

Visibilidad

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Dirección

Estructura

Llantas

Suspensión

Mostrar 10 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Múltiples veces y al azar el vehículo informa "Cerrado central: mal funcionamiento! Ver manual del propietario". Cuando esto sucede, la puerta del conductor está completamente cerrada y el conductor no puede salir del vehículo. La puerta no puede ser…"
Salida de carril, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-14
"EL FRASCO COOLANTE REAR PARA EL MOTOR DE CONDUCCIÓN ES COMPLETAMENTE COMPLETO, HV FAULTS ESTÁ CONSERVADO. BATERÍA ES EN CONDICIÓN "AGUA", J840 TIENDA INTERNA MALFUNCTION FAULTS. DIAGNOSIS ADICIONAL ES NECESARIO PARA EL SISTEMA HV, Y…"
Tren motriz, Sistema eléctrico, Motor · presentada el 2026-08-30
"Mi Audi e-tron 2019 no cargará. El indicador de carga se vuelve rojo después de unos segundos y se detiene la carga. El problema ocurre tanto con mi cargador de casa como con los cargadores públicos de Electrify America.…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-07-29
"Estoy escribiendo para presentar una queja formal con respecto a mi experiencia reciente con el departamento de servicio en Audi de Cherry Hill sobre mi Audi e-tron. Mi vehículo permaneció en su concesionario durante aproximadamente cuatro semanas,…"
Sistema eléctrico, Iluminación exterior, Motor · presentada el 2026-07-08
"El coche se quedó durante 4 semanas en el concesionario y no pudo hacer el retiro"
Sistema eléctrico, Motor, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-07-08

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2019 Audi e-tron SUV AWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
e-tron	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	74	73	74 MPG / autonomía de 204 mi	$1050

Especificaciones y medidas

Primera generación e-tron SUV, 2019–2023

Carrocerías SUV

Tamaño de llanta 255/55R19, 255/50R20 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

Los primeros años del e-tron en EE. UU. concentran campañas eléctricas de alta tensión. NHTSA 19V-434 (Audi 93E8) cubre unidades 2019 tempranas donde la humedad podía entrar en la batería HV por el sello del puerto de carga; el concesionario inspecciona humedad e instala un paquete de robustez o sustituye componentes HV. Campañas posteriores, incluida NHTSA 23V-867, tratan módulos de batería que pueden autodescargarse o sobrecalentarse, con límites de carga interinos y software diagnóstico. Quejas y TSB también citan entrada de refrigerante en unidades de tracción eléctrica en algunos coches tempranos. Confirme en el VIN todos los recalls HV y de carga; este modelo no tiene especificación de aceite de motor.

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Preguntas frecuentes

¿El 2019 Audi e-tron es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2019 Audi e-tron?

¿El 2019 Audi e-tron es más confiable que los años de al lado?

El 2021 e-tron tiene 36 quejas, 6 por año. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2021.

¿El 2019 Audi e-tron tiene algún recall?

El 2019 Audi e-tron tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2019 Audi e-tron?

Los propietarios han presentado 79 quejas sobre el 2019 Audi e-tron ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2019 Audi e-tron?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2019 Audi e-tron es de 74 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El Audi e-tron usa aceite de motor?

No. Es un vehículo eléctrico de batería sin aceite de motor de combustión.

¿Qué cubre NHTSA 19V-434 en e-tron iniciales?

Vehículos tempranos 2019 (Audi 93E8): la humedad podía entrar en la batería de alta tensión por un sello del conector de carga; los concesionarios inspeccionan e instalan el paquete de robustez o reemplazan según la campaña.

¿Qué años cubre el primer e-tron de EE. UU.?

2019-2023 en este sitio.