Confiabilidad del 2013 Audi A5
Los propietarios han presentado 38 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Audi A5 en 14 años — 2 por año. Es lo más en quejas por año entre los 13 años del A5 en este sitio. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Sistema de enfriamiento y Cableado.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (14 de 38), luego Sistema eléctrico (9) y Dirección (8). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.
El 2012 A5 tiene 22 quejas, 0 por año, y el 2014 tiene 29 quejas, 0 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Audi A5 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (3)
Quejas por componente (38 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"Encendió AC en aire fresco soplado de repente el aire salió aire caliente soplando, olía a fuego y vio humo en el lado del pasajero (no mucho, pero lo suficiente para plantear preocupaciones) apagó el clima AC, apagó el coche lo probó…"
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"El contacto posee un Audi A5. El contacto declaró que después de activar el sistema de CA, había aire caliente y un olor ardiente proveniente de los conductos de ventilación laterales del pasajero. El contacto asociado al fallo con NHTSA…"
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"Estaba teniendo un problema con mi Audi A5 2013 empezando. Una llamada a la asistencia en carretera fue capaz de saltar mi batería y el coche se iniciaría y correría. Sin embargo, el mismo problema seguía sucediendo.…"
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"Hace un par de años mi motor falló, fue retirado y la compañía se negó a pagar por ello. Pagué por ello y después mi módulo de radio falló, la cámara falló, la luz del motor de verificación está encendida desde que compré el coche y recientemente…"
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"He experimentado varios fracasos y 3 recuerdos con mi vehículo desde que lo compré nuevo. He pagado miles de dólares a lo largo de los años por reparaciones que siento eran defectuosos siendo que estoy en el único propietario…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2013 Audi A5 2 DR AWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2013 Audi A5 C AWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2013 Audi A5 C FWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A5 Cabriolet | 2L, 4 cil. | Automática (AV-S8) | Tracción delantera | 24 | 31 | 26 MPG | $3050 |
| A5 Cabriolet quattro | 2L, 4 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 20 | 30 | 24 MPG | $3300 |
| A5 Cabriolet quattro | 2L, 4 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 20 | 29 | 23 MPG | $3450 |
| A5 quattro | 2L, 4 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 20 | 30 | 24 MPG | $3300 |
| A5 quattro | 2L, 4 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 20 | 29 | 23 MPG | $3450 |
| A5 quattro | 2L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción total | 22 | 32 | 26 MPG | $3050 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El recall 18V-229 cubre ciertos A5 Cabriolet y A5 Sedán 2013-2017 (también Q5, A4 y A6) con motores 2.0L Turbo FSI: una bomba de refrigerante eléctrica puede bloquearse o cortocircuitarse y aumentar el riesgo de incendio; se sustituyen las bombas. El recall relacionado 17V-002 actualiza el software para cortar la alimentación si la bomba se bloquea. El recall 17V-622 cubre ciertos A5 Cupé y Cabriolet 2013-2016 (con A4 y Q5) donde la corrosión en el conector del calefactor auxiliar puede sobrecalentar o fundir cables; se sustituye el calefactor y se actualiza el software.
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Preguntas frecuentes
¿El 2013 Audi A5 es confiable?
Los propietarios han presentado 38 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Audi A5 en 14 años — 2 por año. Es lo más en quejas por año entre los 13 años del A5 en este sitio. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Sistema de enfriamiento y Cableado.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Audi A5?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (14 de 38), luego Sistema eléctrico (9) y Dirección (8). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.
¿El 2013 Audi A5 es más confiable que los años de al lado?
El 2012 A5 tiene 22 quejas, 0 por año, y el 2014 tiene 29 quejas, 0 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.
¿El 2013 Audi A5 tiene algún recall?
El 2013 Audi A5 tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Audi A5?
Los propietarios han presentado 38 quejas sobre el 2013 Audi A5 ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2013 Audi A5?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Audi A5 es de 24.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué carrocerías ofrece el Audi A5 F5?
Cupé, cabriolet y Sportback según mercado y año.
¿Qué aceite usa un Audi A5?
El 8T 2.0T usa 5W-40/5W-30/0W-40/0W-30 aprobado Audi/VW (~4,9 qt); el F5 2.0T suele indicar 5W-40 (~5,5 qt).
¿Qué cubre el recall 18V-229 en el A5?
Ciertos A5 Cabriolet y Sedán 2013-2017 (con Q5, A4 y A6 también listados) con motores 2.0L TFSI; vea la campaña NHTSA.