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Fiabilité de la 2015 Volkswagen e-Golf

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 28 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Volkswagen e-Golf sur 12 ans — 6 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 6 années du modèle e-Golf sur ce site. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Inconnu ou autre, Moteur et Module de commande du capteur inactif.

Volkswagen e-Golf de 2015
Photo de DestinationFearFan, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

28

Par an

6

Rappels

3

Années sur la route

12

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (19 sur 28), puis Système de carburant et de propulsion (9) et Moteur (5).

À côté de 2016

La 2016 e-Golf compte 0 plaintes, 0 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Volkswagen e-Golf du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Inconnu ou autre 2018-05-16 · Campagne NHTSA 18V329000
Résumé Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains véhicules 2012-2016 Eos, 2012 Passat, 2012-2016 CC, 2015-2016 e-Golf, 2011-2015 Touareg, 2012-2015 et 2017 Tiguan, et 2011-2016 Golf et 2011-2013 GTI. Les modifications apportées pendant une période d'évaluation interne peuvent amener les véhicules concernés à ne pas respecter toutes les exigences réglementaires applicables.
Correctif Volkswagen informera les propriétaires, et les concessionnaires répareront les véhicules pour les rendre entièrement conformes ou Volkswagen les rachetera si nécessaire, gratuitement. Le rappel a commencé le 29 novembre 2018. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Volkswagen au 1-800-893-5298.
Rappel Moteur 2016-03-07 · Campagne NHTSA 16V138000
Résumé Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains véhicules e-Golf fabriqués le 21 mai 2014 au 1er mars 2016 pour l'année de modèle 2015-2016. Des diagnostics sursensibles pour le système de gestion de batterie haute tension pourraient faussement détecter une surtension électrique entraînant l'arrêt inattendu du moteur d'entraînement électrique du véhicule.
Correctif Volkswagen a informé les propriétaires, et les concessionnaires vont mettre à jour gratuitement le logiciel de gestion de la batterie. Le rappel a commencé le 15 mars 2016. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Volkswagen au 1-800-893-5298. Le numéro de Volkswagen pour ce rappel est 93B4.
Rappel Coussins gonflables, Frontal, Module de commande du capteur inactif 2015-10-07 · Campagne NHTSA 15V627000
Résumé Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains véhicules de modèle 2015 de Jetta fabriqués du 8 septembre 2014 au 28 novembre 2014, des véhicules de golf fabriqués du 2 avril 2014 au 3 décembre 2014 et des véhicules E-Golf fabriqués du 26 juillet 2014 au 18 octobre 2014. Les véhicules visés sont équipés d'un système de détection des occupants de passagers (SDP) qui peut avoir été fabriqué de façon inappropriée.
Correctif Volkswagen en informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront gratuitement le module de contrôle PODS. Le rappel a commencé le 20 novembre 2015. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Volkswagen au 1-800-893-5298. Le numéro de Volkswgen pour ce rappel est 69L6.

Plaintes par composant (28 au total)

Système électrique
19
Système de carburant et de propulsion
9
Moteur
5
Groupe motopropulseur
4
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
1
Direction
1
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

5201592016420171201842019120203202112023
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Je conduisais et la voiture a tremblé et a perdu toute puissance et ne voulait pas accélérer. La voiture a glissé à un arrêt, mais il n'y avait pas d'épaules donc j'étais coincée bloquer la circulation. Plus tard, la police a aidé à pousser vers une rue latérale…"
    Groupe motopropulseur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2023-12-18
  • "Il y a un problème connu concernant une mise à jour logicielle nécessaire pour continuer à utiliser les options de chauffage et de refroidissement sur 2015 et les anciens modèles eGOLF. Sans ce patch, le chauffage et le refroidissement du véhicule cesseront de fonctionner.…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2021-12-22
  • "La garniture située autour des sélecteurs d'engrenages s'est séparée laissant un bord chromé tranchant qui coupe votre main lorsque vous atteignez le petit au-delà du sélecteur. Ce problème a été corrigé par VW Canada dans un rappel mais pas par VW…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2021-08-02
  • "La voiture était en mouvement sur une ligne de ville et sur une position plus courte. VÉHICULE ROUTIER, WAITED ET RESTARTED AVEC FONCTION NORMALE. ÉVALUÉ À VW DEALER ET VENDU LE CONVERTEUR DC-DC N'EST PAS PROPRIETE ET SHUTING…"
    Groupe motopropulseur, Système électrique, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2021-04-28
  • "Quand j'ai voulu débarquer ma voiture dans mon garage, le port de chargement n'aurait pas libéré le chargeur. Quand je l'ai regardé en ligne, j'ai vu que beaucoup de gens qui étaient venus en 2015 E-GOLFS avaient le même problème et qu'aucun des…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2020-01-09

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
e-Golf — Automatique (1 vitesse) Traction avant 126 105 116 MPG / autonomie de 83 mi $650

Caractéristiques et dimensions

Mk7 e-Golf, 2015–2019
Carrosseries Hayon
Taille de pneu 205/55R16

Problèmes connus de cette génération

L’e-Golf est électrique (pas d’huile moteur). Les plaintes NHTSA concernent surtout électrique et propulsion. Confirmer les rappels par VIN ; certaines campagnes sont partagées avec Golf/GTI, d’autres propres au pack HV.

Comparer

Voir chaque année-modèle de la Volkswagen e-Golf →

Questions fréquentes

La 2015 Volkswagen e-Golf est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 28 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Volkswagen e-Golf sur 12 ans — 6 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 6 années du modèle e-Golf sur ce site. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Inconnu ou autre, Moteur et Module de commande du capteur inactif.

Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Volkswagen e-Golf?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (19 sur 28), puis Système de carburant et de propulsion (9) et Moteur (5).

La 2015 Volkswagen e-Golf est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2016 e-Golf compte 0 plaintes, 0 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.

La 2015 Volkswagen e-Golf a-t-elle été rappelée?

La 2015 Volkswagen e-Golf a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Volkswagen e-Golf?

Des propriétaires ont déposé 28 plaintes au sujet de la 2015 Volkswagen e-Golf auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2015 Volkswagen e-Golf fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Volkswagen e-Golf est de 116 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

La Volkswagen e-Golf utilise-t-elle de l’huile moteur ?

Les modèles américains sont 100 % électriques ; pas de vidange d’huile moteur. Suivez le manuel pour liquide de refroidissement, frein et autres entretiens EV.

Quelles dimensions de pneus pour une Volkswagen e-Golf américaine ?

Aux États-Unis, on voit souvent 205/55R16 à l’avant ; selon finition—vérifiez l’étiquette de portière.

Quels rappels NHTSA touchent la Volkswagen e-Golf américaine ?

L’e-Golf est électrique (pas d’huile moteur). Les plaintes NHTSA concernent surtout électrique et propulsion. Confirmer les rappels par VIN ; certaines campagnes sont partagées avec Golf/GTI, d’autres propres au pack HV.