Confiabilidad del 2015 Volkswagen e-Golf

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 28 quejas ante la NHTSA sobre el 2015 Volkswagen e-Golf en 12 años — 6 por año. Es lo más en quejas por año entre los 6 años del e-Golf en este sitio. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Desconocido u otro, Motor y Módulo de control del sensor inactivo.

Volkswagen e-Golf de 2015
Foto de DestinationFearFan, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

28

Por año

6

Recalls

3

Años en circulación

12

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (19 de 28), luego Sistema de combustible y propulsión (9) y Motor (5).

Frente a 2016

El 2016 e-Golf tiene 0 quejas, 0 por año. El 2015 tiene más quejas por año que el 2016.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2015 Volkswagen e-Golf del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (3)

Recall Desconocido u otro 2018-05-16 · Campaña de la NHTSA 18V329000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda algunos vehículos Tiguan 2012-2016 Eos, 2012 Passat, 2012-2016 CC, 2015-2016 e-Golf, 2011-2015 Touareg, 2012-2015 y 2017, y 2011-2016 Golf y 2011-2013 GTI. Las modificaciones realizadas mientras los vehículos se encontraban en un período de evaluación interna pueden causar que los vehículos afectados no cumplan con todos los requisitos reglamentarios aplicables.
Solución Volkswagen notificará a los propietarios, y los distribuidores repararán los vehículos para hacerlos plenamente conformes o Volkswagen los recomprará si es necesario, de forma gratuita. La retirada comenzó el 29 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Volkswagen en 1-800-893-5298.
Recall Motor 2016-03-07 · Campaña de la NHTSA 16V138000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está recordando ciertos modelos de vehículos e-Golf del año 2015-2016 fabricados el 21 de mayo de 2014, al 1 de marzo de 2016. Diagnósticos sobresensibles para el sistema de gestión de baterías de alto voltaje pueden detectar falsamente una sobrecarga eléctrica que resulta en el motor de accionamiento eléctrico del vehículo se apaga inesperadamente.
Solución Volkswagen ha notificado a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de gestión de la batería, de forma gratuita. La retirada comenzó el 15 de marzo de 2016. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Volkswagen en 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para esta retirada es 93B4.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Módulo de control del sensor inactivo 2015-10-07 · Campaña de la NHTSA 15V627000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda ciertos modelos de vehículos Jetta del año 2015 fabricados el 8 de septiembre de 2014, al 28 de noviembre de 2014, vehículos Golf fabricados el 2 de abril de 2014, al 3 de diciembre de 2014, y vehículos E-Golf fabricados el 26 de julio de 2014, al 18 de octubre de 2014. Los vehículos afectados están equipados con un sistema de detección de ocupantes de pasajeros (PODS) que pueden haber sido fabricados incorrectamente.
Solución Volkswagen notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el módulo de control de PODS, de forma gratuita. La retirada comenzó el 20 de noviembre de 2015. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Volkswagen en 1-800-893-5298. El número de Volkswgen para esta retirada es 69L6.

Quejas por componente (28 en total)

Sistema eléctrico
19
Sistema de combustible y propulsión
9
Motor
5
Tren motriz
4
Control electrónico de estabilidad (ESC)
1
Dirección
1
Con choque

0

Con incendio

0

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

5201592016420171201842019120203202112023
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Yo estaba conduciendo y el coche se estremeció y perdió toda la energía y no iba a acelerar. El coche se deslizó hasta una parada, pero no había hombros, así que estaba atascado bloqueando el tráfico. Más tarde, la policía ayudó a empujarlo a una calle lateral…"
    Tren motriz, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2023-12-18
  • "Hay un problema conocido con respecto a una actualización de software necesaria para seguir utilizando las opciones de calor y refrigeración en 2015 y los modelos eGOLF más antiguos. Sin este parche la calefacción y refrigeración del vehículo dejará de funcionar.…"
    Desconocido u otro · presentada el 2021-12-22
  • "El recorte situado alrededor de los selectores de engranajes se ha separado dejando un borde cromado afilado que corta su mano al llegar al cubby más allá del cambiador. Este problema fue corregido por VW Canadá en un recuerdo, pero no por VW…"
    Desconocido u otro · presentada el 2021-08-02
  • "El coche estaba en movimiento en una calle de la ciudad y repentinamente perdió poder.…"
    Tren motriz, Sistema eléctrico, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2021-04-28
  • "Cuando fui a desenganchar mi auto en mi garaje, el puerto encantador no liberaría la carga. Cuando lo busqué en línea, encontré que muchas personas que poseían 2015 E-GolFS tenían el mismo problema y que ninguna de las…"
    Desconocido u otro · presentada el 2020-01-09

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
e-Golf — Automática (1 velocidad) Tracción delantera 126 105 116 MPG / autonomía de 83 mi $650

Especificaciones y medidas

Mk7 e-Golf, 2015–2019
Carrocerías Hatchback
Tamaño de llanta 205/55R16

Problemas conocidos de esta generación

El e-Golf es eléctrico (sin aceite de motor). Las quejas NHTSA citan sobre todo sistemas eléctricos y de propulsión. Confirme recalls por VIN; algunas campañas se comparten con Golf/GTI y otras son específicas del paquete de alto voltaje.

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Preguntas frecuentes

¿El 2015 Volkswagen e-Golf es confiable?

Los propietarios han presentado 28 quejas ante la NHTSA sobre el 2015 Volkswagen e-Golf en 12 años — 6 por año. Es lo más en quejas por año entre los 6 años del e-Golf en este sitio. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Desconocido u otro, Motor y Módulo de control del sensor inactivo.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2015 Volkswagen e-Golf?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (19 de 28), luego Sistema de combustible y propulsión (9) y Motor (5).

¿El 2015 Volkswagen e-Golf es más confiable que los años de al lado?

El 2016 e-Golf tiene 0 quejas, 0 por año. El 2015 tiene más quejas por año que el 2016.

¿El 2015 Volkswagen e-Golf tiene algún recall?

El 2015 Volkswagen e-Golf tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2015 Volkswagen e-Golf?

Los propietarios han presentado 28 quejas sobre el 2015 Volkswagen e-Golf ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2015 Volkswagen e-Golf?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2015 Volkswagen e-Golf es de 116 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El Volkswagen e-Golf usa aceite de motor?

Los modelos de EE. UU. son eléctricos a batería; no hay cambio de aceite de motor. Siga el manual para refrigerante, líquido de frenos y otros servicios del EV.

¿Qué medidas de neumático lleva un Volkswagen e-Golf de EE. UU.?

En EE. UU. suelen figurar 205/55R16 delante; varían por versión—confirme en la placa del marco de la puerta.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al Volkswagen e-Golf de EE. UU.?

El e-Golf es eléctrico (sin aceite de motor). Las quejas NHTSA citan sobre todo sistemas eléctricos y de propulsión. Confirme recalls por VIN; algunas campañas se comparten con Golf/GTI y otras son específicas del paquete de alto voltaje.